» Tachoanpassung nach Rad/Reifen-wechsel

Swidy · 08.10.2013, 16:31

Also ich darf auf meinen Prelude BA4195/60 r14 und175/70 r14 Fahren
habe jetzt 205/40 R17 drauf

Nun wollte ich schon immer 18 zöller drauf knüppeln
habe jetzt auch welche gefunden und Gekauft
18zoll 8j et35

nun besteht mein Problem der Reifensuche.
würde gern 215/35 R18 Fahren nur ist dabei die Tachoabweichung bei -3%
nun müsste ich den Tachoanpassen lassen.

Hat jemand eine Idee Wo ich das machen lassen kann und wie viel das Kosten soll.

oder Hat jemand eine Alternative wo man so ein tollen Zettel für den TÜV sonnst herbekomen kann

Danke schon mal für eure Vorschläge

Coby · 08.10.2013, 17:44

ZitatEine Tacho Angleichung so zwischen 20-50€ zb. kannst beim Boschdienst machen lassen.

...30 Sekunden gegoogelt

typeR1979 · 08.10.2013, 18:10

Anpassen musst nur wenn er danach auch mehr anzeigt da der Tacho eh eine Plustoleranz hat könnte das mit -3% noch hinkommen dass er nicht zuwenig anzeigt.
Dazu gibts Tachovermessung vom ADAC und nen Wisch.

Swidy · 08.10.2013, 18:14

Also muss ich nicht unbedingt angleichen lassen
wenn die das überprüft haben und es ist noch okay dann gehts auch so
mit dem wisch zu bestätigung eben

typeR1979 · 08.10.2013, 18:55

hajo wenn du die Toleranzen einhältst wo iss das Problem? Tachotoleranz max. -0%/+10%+4kmh bei real 50 also 50-59. Kannst das ja mal mit zwei verschiedenen GPS testen das gibt dir mal schon nen groben Anhaltspunkt ob das schaffbar iss oder nich.

Swidy · 09.10.2013, 12:32

typeR1979hajo wenn du die Toleranzen einhältst wo iss das Problem? Tachotoleranz max. -0%/+10%+4kmh bei real 50 also 50-59. Kannst das ja mal mit zwei verschiedenen GPS testen das gibt dir mal schon nen groben Anhaltspunkt ob das schaffbar iss oder nich.

da bringst du mich gerade auf ne idee

könnte man doch einfach über die navis schauen wo der Tacho liegt und dann selbst schon mal einstellen
ist doch sicher nur ein kleiner Poti an den man drehen muss

und danach fährt man dann zum Testen und Zahlt somit weniger

hat dasschon mal jemand brobiert? und ist das so überhaupt möglich?

typeR1979 · 09.10.2013, 15:32

Keine Ahnung wie das bei alten Autos ist aber bei nem ep3 wirste ohne Programmiergerät da nichts ändern können.

Problem ist wenn du den Tacho umstellen lässt und dir mit der neuen einstellung musst du alle RadReifen konfigurationen neu validieren oder die werden ausgetragen vom Tüv.

Swidy · 09.10.2013, 15:37

also ich hab so nen Tacho schon mal auf gehabt und kann mich an potis erinnern
welcher jetzt für was ist ist dann noch rauszufinden

ist alles noch OBD0, also denke ich nicht das man da groß mit nen PC rumfuchteln muss

ist doch kac*** egal ob die anderen nicht mehr drauf dürfen,
wenn ich ein mal die 18 zöller drauf habe, dann will ich glaube auch
nie nie nie wieder andere drauf machen :-D

typeR1979 · 09.10.2013, 15:43

Du echt keine Ahnung bei mechanischen Tachos hat man das Tachoritzel getauscht um eine andere Übersetzung zu bekommen.

Nuja mir wäre es nicht egal wenn mir die OEM Radreifenkombo ausgetragen wird, aber jedem sein Ding

Swidy · 09.10.2013, 16:03

wiso währe dir das nicht egal?
ich fahre nur im Sommer und es sind seit 8 Jahren schon 17 zöller drauf
im Winter wird er eh nie Gefahren
und ich werde auch nicht so schnell wieder die Originalen Trennscheiben drauf machen

maxrev.de · Gast

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Swidy Senior Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Honda: Prelude BA4; Civic EG4, Accord CE7, Concerto HA, Prelude BA4 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 356 Wohnort: Westerwald	08.10.2013, 16:31 zitieren Also ich darf auf meinen Prelude BA4195/60 r14 und175/70 r14 Fahren habe jetzt 205/40 R17 drauf Nun wollte ich schon immer 18 zöller drauf knüppeln habe jetzt auch welche gefunden und Gekauft 18zoll 8j et35 nun besteht mein Problem der Reifensuche. würde gern 215/35 R18 Fahren nur ist dabei die Tachoabweichung bei -3% nun müsste ich den Tachoanpassen lassen. Hat jemand eine Idee Wo ich das machen lassen kann und wie viel das Kosten soll. oder Hat jemand eine Alternative wo man so ein tollen Zettel für den TÜV sonnst herbekomen kann Danke schon mal für eure Vorschläge Gefällt mir Teilen twittern
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Coby Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1533 Wohnort: Tuttlingen	08.10.2013, 17:44 zitieren ZitatEine Tacho Angleichung so zwischen 20-50€ zb. kannst beim Boschdienst machen lassen. ...30 Sekunden gegoogelt
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	08.10.2013, 18:10 zitieren Anpassen musst nur wenn er danach auch mehr anzeigt da der Tacho eh eine Plustoleranz hat könnte das mit -3% noch hinkommen dass er nicht zuwenig anzeigt. Dazu gibts Tachovermessung vom ADAC und nen Wisch.
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Swidy Senior Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Honda: Prelude BA4; Civic EG4, Accord CE7, Concerto HA, Prelude BA4 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 356 Wohnort: Westerwald	08.10.2013, 18:14 zitieren Also muss ich nicht unbedingt angleichen lassen wenn die das überprüft haben und es ist noch okay dann gehts auch so mit dem wisch zu bestätigung eben 2x bearbeitet
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	08.10.2013, 18:55 zitieren hajo wenn du die Toleranzen einhältst wo iss das Problem? Tachotoleranz max. -0%/+10%+4kmh bei real 50 also 50-59. Kannst das ja mal mit zwei verschiedenen GPS testen das gibt dir mal schon nen groben Anhaltspunkt ob das schaffbar iss oder nich.
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Swidy Senior Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Honda: Prelude BA4; Civic EG4, Accord CE7, Concerto HA, Prelude BA4 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 356 Wohnort: Westerwald	09.10.2013, 12:32 zitieren typeR1979hajo wenn du die Toleranzen einhältst wo iss das Problem? Tachotoleranz max. -0%/+10%+4kmh bei real 50 also 50-59. Kannst das ja mal mit zwei verschiedenen GPS testen das gibt dir mal schon nen groben Anhaltspunkt ob das schaffbar iss oder nich. da bringst du mich gerade auf ne idee könnte man doch einfach über die navis schauen wo der Tacho liegt und dann selbst schon mal einstellen ist doch sicher nur ein kleiner Poti an den man drehen muss und danach fährt man dann zum Testen und Zahlt somit weniger hat dasschon mal jemand brobiert? und ist das so überhaupt möglich?
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	09.10.2013, 15:32 zitieren Keine Ahnung wie das bei alten Autos ist aber bei nem ep3 wirste ohne Programmiergerät da nichts ändern können. Problem ist wenn du den Tacho umstellen lässt und dir mit der neuen einstellung musst du alle RadReifen konfigurationen neu validieren oder die werden ausgetragen vom Tüv.
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Swidy Senior Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Honda: Prelude BA4; Civic EG4, Accord CE7, Concerto HA, Prelude BA4 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 356 Wohnort: Westerwald	09.10.2013, 15:37 zitieren also ich hab so nen Tacho schon mal auf gehabt und kann mich an potis erinnern welcher jetzt für was ist ist dann noch rauszufinden ist alles noch OBD0, also denke ich nicht das man da groß mit nen PC rumfuchteln muss ist doch kac*** egal ob die anderen nicht mehr drauf dürfen, wenn ich ein mal die 18 zöller drauf habe, dann will ich glaube auch nie nie nie wieder andere drauf machen 1x bearbeitet
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	09.10.2013, 15:43 zitieren Du echt keine Ahnung bei mechanischen Tachos hat man das Tachoritzel getauscht um eine andere Übersetzung zu bekommen. Nuja mir wäre es nicht egal wenn mir die OEM Radreifenkombo ausgetragen wird, aber jedem sein Ding
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Swidy Senior Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Honda: Prelude BA4; Civic EG4, Accord CE7, Concerto HA, Prelude BA4 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 356 Wohnort: Westerwald	09.10.2013, 16:03 zitieren wiso währe dir das nicht egal? ich fahre nur im Sommer und es sind seit 8 Jahren schon 17 zöller drauf im Winter wird er eh nie Gefahren und ich werde auch nicht so schnell wieder die Originalen Trennscheiben drauf machen 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	04.12.2014, 12:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tachoanpassung nach Rad/Reifen-wechsel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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