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| Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Hab eine andere Betrachtungsweise evtl. Ich fahre auch nur von Mai bis Anfang November aber ich habe 2Sätze Orginalfelgen mit unterschiedlichen Profilen und manchmal auch unterschiedlichen Größen also Übergangsreifen/Sommerreifen und JuliAugustreifen/Semislicks. Auch ein Thema ist die möglichkeit die ich mir offen halte jederzeit auf komplett Werksauslieferungszustand zurückzugehen was sich auf den Preis in 10-20 Jahren erheblich auswirken wird bei nem Fahrzeug dass auf 300 Stück limitiert war und ich mit 0km erworben habe und Scheckheft gepflegt ist. |
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Senior ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Honda: Prelude BA4; Civic EG4, Accord CE7, Concerto HA, Prelude BA4 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 356 Wohnort: Westerwald | zitieren ne ein Satz Reifen reicht mir ist ja kein Rennwagen Der Preis in hundertzwanzigmillionen Jahren ist mir auch wurst, weil ich mein Schätzchen eh nicht verkaufen würde und mich Geldwert nicht Interessiert und sollte ich doch mal auf die idee kommen ihn als Oldtimer Fahren zu wollen kann man es alle mal wieder rückgängig machen |
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| Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Nuja kann auch wert haben ohne dass man es verkauft. Iss halt ne Geldanlage. Sollte ich mir nen anderen holen wird der ep3 auch nur noch 2 Monate gefahren und evtl bischen leerer. |
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Veteran ![]() Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg | zitieren Fahr mal zu deinem Tüv Mann fragen ob du überhaupt messen lassen musst. Ne Einzelabnahme wirds sowieso. Hab neulich noch Felgen auf nem BMW eintragen lassen die auch nen größeren Abrollumfang hatten. Der Prüfer hat nur ne Probefahrt gemacht mit Navi als Vergleichswert. War laut Tacho 4 kmh auf 100 schneller als laut Navi und wurde so problemlos eingetragen. Das kommt wahrscheinlich stark auf den jeweiligen Prüfer an, aber fragen kost ja nix! |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen | zitieren Hier im Norden lachen die mich aus, wenn ich sage dass ich ne Reifengröße fahren möchte, die ne Abweichung von nur 3% verursacht. Trägt er mir nicht ein.... Such da auch noch jmd... |
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| Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren In Bremen sollt der ADAC wohl so ein tachovermessstand haben hab extra nach München müssen für den Müll. Gesetzliche toleranz is +10%+4kmh, hältst das ein versteh ich das Problem nich den einzutragen spätestens über Einzelabnahme. Wie gesagt hab das jetzt schon zweimal über nur ne Änderungsabnahme hingekriegt beim Tüv Süd, einmal den 205/40 17 und einmal den 215/45 17 auf OEM ep3 Felgen was angeblich keiner hinkriegt. Ein besonders umgänglicher Kollege bin ich auch nich also ne Gefälligkeit vom Prüfer wars bestimmt nich, wer natürlich erst ma mit keine Ahnung auftritt wird schnell abgewinkt, bischen antreiben mit daten und fakten hat aber beim Tüv noch nie geschadet und zum Schluß wisch vom ADAC und dann sollten alle diskussionen beendet sein. 1x bearbeitet |
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| Beobachter Anmeldedatum: 13.08.2014 Beiträge: 1 | zitieren Auch wenn der Thread alt ist: ich habe derzeit dasselbe Problem und suche jemanden, der mir das preisgünstig machen kann. Ich habe mir bis jetzt ein Angebot von www.tachojustierung.org eingeholt, aber vielleicht finde ich ja noch eine Alternative. Wäre für Hinweise dankbar. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tachoanpassung nach Rad/Reifen-wechsel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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