» Subaru BRZ - Toyota GT86

Deus · 07.03.2013, 18:57

tobnotyzeMega Geil

schreib ma mehr.

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Bin mit dem Handy on ;-)

Hab bisher nur EP3, del sol und ej9 gefahren.

Lenkung ist sehr sehr direkt und der ars*** lenkt gut mit. Die Sitze bieten super Seitenhalt und sind richtig bequem, der hatte TeilLeder. Da sind die Recaro aus dem R ein Witz gegen.

Mit 1.85m bin ich schon eigentlich das Maximum was in den gt86 rein passt, meine Haare berührten leicht den Himmel.

Unten rum geht beim Boxer natürlich nicht viel, der Besuch dreh Zahl wie ein b18 k20 usw.
bin vorher noch nie Boxer gefahren, fährt sich aber vom Motor her finde ich wie ein vtec ;-)

das Fahrwerk ist erstaunlich straff und wohl nichts für die ältere Generation die nur einkaufen fahren will.

hätte ich das nötige kleinGeld und kein Eigenheim was bezahlt werden müsste, würde ich mir genau den kaufen!

Lach89 · 07.03.2013, 19:59

Ich kann in 3-4 wochen mehr sagen dann steht einer vor der tür

Woll-E · 07.03.2013, 20:03

tobnotyzeBin mit dem Handy on

Hab bisher nur EP3, del sol und ej9 gefahren.

Lenkung ist sehr sehr direkt und der Ar*** lenkt gut mit. Die Sitze bieten super Seitenhalt und sind richtig bequem, der hatte TeilLeder. Da sind die Recaro aus dem R ein Witz gegen.

Mit 1.85m bin ich schon eigentlich das Maximum was in den gt86 rein passt, meine Haare berührten leicht den Himmel.

Unten rum geht beim Boxer natürlich nicht viel, der Besuch dreh Zahl wie ein b18 k20 usw.
bin vorher noch nie Boxer gefahren, fährt sich aber vom Motor her finde ich wie ein vtec

das Fahrwerk ist erstaunlich straff und wohl nichts für die ältere Generation die nur einkaufen fahren will.

hätte ich das nötige kleinGeld und kein Eigenheim was bezahlt werden müsste, würde ich mir genau den kaufen!

True.

-->REDLINE<-- · 08.03.2013, 20:55

Ich hatte heute "Spontan" eine Probefahrt mit so einem Sahnestück.

Das Auto fühlt sich einfach nur saugut an. Da merkt man das der EP3 nur ein scharfgemachter Civic ist.
Supergeil harmonisches,direktes und sportlich-straffes Fahrverhalten. Der EP3 ist dagegen nicht Sportlich sondern einfach nur hart.
Sogar der Popo-Sensor funktioniert wie beim Motorrad fahren. Klasse Rückmeldung über die Sitze / Sitzposition. Der Tiefe Schwerpunkt und das ausgewogene Fahrwerk mit der 47:53 Gewichtsverteilung schaffen gleich vertrauen in jeder Serpentinenkurve die ich heute mitnehmen durfte. Das Auto liegt absolut Satt, sicher und unnachgiebig in der Kurve. Absolut nicht so zickig und hinterlistig wie mein EP3.

Einzigstes "Manko" im Vergleich zum EP3: Der Motor ist nicht so hemmungslos (Euro 5 statt Euro3) und das Getriebe ist auch länger, also "gemütlicher" übersetzt. Mit dem GT86 kann man nicht mit 55kmh im 5. Gang locker lässig durch die Stadt cruisen und zum überholen einfach mal "drauflatschen"...

Trotzdem macht das Knackige Schalten einfach nur Spaß und die wege sind so kurz das man die Gänge mit dem Mittel- und Ringfinger durchrattern kann.
Andererseits hat der kernige Boxer- Sound absolut seinen Charme. Also mit hat er es angetan. Da kann man durchaus schonmal auf die paar VTEC-Umdrehungen verzichten.

Die Paar zehntel Sekunden die er dem EP3 hinterherhinken mag, macht der GT86 meiner Meinung nach locker mit seinem Style und den Emotionen wett.

Für mich persönlich ein absoluter Traum das Auto und ich wäre superstolz wenn ich mal so einen mein eigen Nennen dürfte.

.:Elementality:. · 21.03.2013, 18:37

honda härtie · Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617

Omg das kann man doch nicht vergleichen! Wie viel Jahre liegen da zwischen? Honda hat beszimmt die richtige Antwort darauf!
Und wen nicht holt euch doch was Anderes!

Gruß Micha

Almeida_23 · 21.03.2013, 19:17

ich bin den gt86 auch schon gefahren und ich muss sagen, das ist ein absolutes traumauto. der soll auch als cabrio rauskommen.

in ein paar jährchen gehört auf jeden fall einer mir.

EarL_VTEC · 22.03.2013, 08:03

2.4 Liter 201 ps nicht schlecht der civic noch nen gutes Fahrwerk rein dass er sich nicht neigt wie ein Opel Astra F mit stock Fahrwerk^^ und die Optik is auch Hammer von dem US Coupe aber der Vergleich hinkt FWD gegen RWD ....

-->REDLINE<-- · 22.03.2013, 08:50

EG_XXX2.4 Liter 201 ps nicht schlecht der civic noch nen gutes Fahrwerk rein dass er sich nicht neigt wie ein Opel Astra F mit stock Fahrwerk^^ und die Optik is auch Hammer von dem US Coupe aber der Vergleich hinkt FWD gegen RWD ....

Ich denke nicht das es mit nem Fahrwerk getan wäre. Der Toyota ist sehr tief. Man denkt echt man sitzt auf der Straße, und so ist das mit allem an dem Auto. Der Wagen ist einfach so konsequent flach und hat einen so tiefen Schwerpunkt das da kein Civic egal mit welchem Fahrwerk hinterherkommt, finde ich. Mein R hat auch schon ein sehr hartes Fahrwerk aber man sitzt einfach höher, hat nicht diese ausgeglichene, tiefe Gewichtsverteilung zwischen den Achsen (Frontmotor, vs Frontmittelmotor) Der Toyota hatte eine viel Komfortabler ausgelegte Fahrwerksabstimmung, und liegt trotzdem viel satter und sicherer in der Kurve. Trotz der Recaros habe ich dagegen im Civic immer das gefühl das es einen aus den Sitzen zieht, wogegen man beim GT in den Kurven noch in die sitze reingedrückt wird. Es ist einfach ein konsequentes Spaßauto, und kein scharfgemachter Kleinwagen von der Stange. versteht das bitte nicht Falsch. Ich mag das zickige, giftige und fordernde Wesen meines EP3. Aber mit dem GT86 hat er bis auf ein paar Zahlen im Datenblatt nichts gemeinsam. Und ich kann mir nicht vorstellen das das beim neueren Modell (US-Coupe) anders ist. Es ist auch "nur" ein Frontkratzer mit Frontmotor (vor der Vorderachse). Mit anderen Qualitäten. Den GT würde ich eher mit 350Z /370Z MX-5 RX-8 und S2000 in eine Schublade stecken, als mit scharfgemachten Standard- Kleinwagen, ala Civic Si/TypeR, Schiroco (also Golf), Megane RS usw.

maxrev.de · Gast

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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9550 Wohnort: Ilos	07.03.2013, 18:57 zitieren tobnotyzeMega Geil schreib ma mehr. Gefällt mir Teilen twittern
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	07.03.2013, 19:57 zitieren Bin mit dem Handy on Hab bisher nur EP3, del sol und ej9 gefahren. Lenkung ist sehr sehr direkt und der ars*** lenkt gut mit. Die Sitze bieten super Seitenhalt und sind richtig bequem, der hatte TeilLeder. Da sind die Recaro aus dem R ein Witz gegen. Mit 1.85m bin ich schon eigentlich das Maximum was in den gt86 rein passt, meine Haare berührten leicht den Himmel. Unten rum geht beim Boxer natürlich nicht viel, der Besuch dreh Zahl wie ein b18 k20 usw. bin vorher noch nie Boxer gefahren, fährt sich aber vom Motor her finde ich wie ein vtec das Fahrwerk ist erstaunlich straff und wohl nichts für die ältere Generation die nur einkaufen fahren will. hätte ich das nötige kleinGeld und kein Eigenheim was bezahlt werden müsste, würde ich mir genau den kaufen!
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Lach89 Master Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ep2 Anmeldedatum: 16.10.2009 Beiträge: 8067 Wohnort: Freigericht (hessen)	07.03.2013, 19:59 zitieren Ich kann in 3-4 wochen mehr sagen dann steht einer vor der tür
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	07.03.2013, 20:03 zitieren tobnotyzeBin mit dem Handy on Hab bisher nur EP3, del sol und ej9 gefahren. Lenkung ist sehr sehr direkt und der Ar*** lenkt gut mit. Die Sitze bieten super Seitenhalt und sind richtig bequem, der hatte TeilLeder. Da sind die Recaro aus dem R ein Witz gegen. Mit 1.85m bin ich schon eigentlich das Maximum was in den gt86 rein passt, meine Haare berührten leicht den Himmel. Unten rum geht beim Boxer natürlich nicht viel, der Besuch dreh Zahl wie ein b18 k20 usw. bin vorher noch nie Boxer gefahren, fährt sich aber vom Motor her finde ich wie ein vtec das Fahrwerk ist erstaunlich straff und wohl nichts für die ältere Generation die nur einkaufen fahren will. hätte ich das nötige kleinGeld und kein Eigenheim was bezahlt werden müsste, würde ich mir genau den kaufen! True.
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	08.03.2013, 20:55 zitieren Ich hatte heute "Spontan" eine Probefahrt mit so einem Sahnestück. Das Auto fühlt sich einfach nur saugut an. Da merkt man das der EP3 nur ein scharfgemachter Civic ist. Supergeil harmonisches,direktes und sportlich-straffes Fahrverhalten. Der EP3 ist dagegen nicht Sportlich sondern einfach nur hart. Sogar der Popo-Sensor funktioniert wie beim Motorrad fahren. Klasse Rückmeldung über die Sitze / Sitzposition. Der Tiefe Schwerpunkt und das ausgewogene Fahrwerk mit der 47:53 Gewichtsverteilung schaffen gleich vertrauen in jeder Serpentinenkurve die ich heute mitnehmen durfte. Das Auto liegt absolut Satt, sicher und unnachgiebig in der Kurve. Absolut nicht so zickig und hinterlistig wie mein EP3. Einzigstes "Manko" im Vergleich zum EP3: Der Motor ist nicht so hemmungslos (Euro 5 statt Euro3) und das Getriebe ist auch länger, also "gemütlicher" übersetzt. Mit dem GT86 kann man nicht mit 55kmh im 5. Gang locker lässig durch die Stadt cruisen und zum überholen einfach mal "drauflatschen"... Trotzdem macht das Knackige Schalten einfach nur Spaß und die wege sind so kurz das man die Gänge mit dem Mittel- und Ringfinger durchrattern kann. Andererseits hat der kernige Boxer- Sound absolut seinen Charme. Also mit hat er es angetan. Da kann man durchaus schonmal auf die paar VTEC-Umdrehungen verzichten. Die Paar zehntel Sekunden die er dem EP3 hinterherhinken mag, macht der GT86 meiner Meinung nach locker mit seinem Style und den Emotionen wett. Für mich persönlich ein absoluter Traum das Auto und ich wäre superstolz wenn ich mal so einen mein eigen Nennen dürfte.
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.:Elementality:. Elite Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: HONDA Civic EJ9 \| Audi A4 B8 Anmeldedatum: 02.05.2010 Beiträge: 1314 Wohnort: Güstrow	21.03.2013, 18:37 zitieren
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honda härtie Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617	21.03.2013, 18:56 zitieren Omg das kann man doch nicht vergleichen! Wie viel Jahre liegen da zwischen? Honda hat beszimmt die richtige Antwort darauf! Und wen nicht holt euch doch was Anderes! Gruß Micha
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Almeida_23 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 98er Volvo V40 / 96er Honda Crx Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 736 Wohnort: Neumünster	21.03.2013, 19:17 zitieren ich bin den gt86 auch schon gefahren und ich muss sagen, das ist ein absolutes traumauto. der soll auch als cabrio rauskommen. in ein paar jährchen gehört auf jeden fall einer mir. IMG_2476.JPG - [Bild vergrößern]
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23874 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	22.03.2013, 08:03 zitieren 2.4 Liter 201 ps nicht schlecht der civic noch nen gutes Fahrwerk rein dass er sich nicht neigt wie ein Opel Astra F mit stock Fahrwerk^^ und die Optik is auch Hammer von dem US Coupe aber der Vergleich hinkt FWD gegen RWD ....
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	22.03.2013, 08:50 zitieren EG_XXX2.4 Liter 201 ps nicht schlecht der civic noch nen gutes Fahrwerk rein dass er sich nicht neigt wie ein Opel Astra F mit stock Fahrwerk^^ und die Optik is auch Hammer von dem US Coupe aber der Vergleich hinkt FWD gegen RWD .... Ich denke nicht das es mit nem Fahrwerk getan wäre. Der Toyota ist sehr tief. Man denkt echt man sitzt auf der Straße, und so ist das mit allem an dem Auto. Der Wagen ist einfach so konsequent flach und hat einen so tiefen Schwerpunkt das da kein Civic egal mit welchem Fahrwerk hinterherkommt, finde ich. Mein R hat auch schon ein sehr hartes Fahrwerk aber man sitzt einfach höher, hat nicht diese ausgeglichene, tiefe Gewichtsverteilung zwischen den Achsen (Frontmotor, vs Frontmittelmotor) Der Toyota hatte eine viel Komfortabler ausgelegte Fahrwerksabstimmung, und liegt trotzdem viel satter und sicherer in der Kurve. Trotz der Recaros habe ich dagegen im Civic immer das gefühl das es einen aus den Sitzen zieht, wogegen man beim GT in den Kurven noch in die sitze reingedrückt wird. Es ist einfach ein konsequentes Spaßauto, und kein scharfgemachter Kleinwagen von der Stange. versteht das bitte nicht Falsch. Ich mag das zickige, giftige und fordernde Wesen meines EP3. Aber mit dem GT86 hat er bis auf ein paar Zahlen im Datenblatt nichts gemeinsam. Und ich kann mir nicht vorstellen das das beim neueren Modell (US-Coupe) anders ist. Es ist auch "nur" ein Frontkratzer mit Frontmotor (vor der Vorderachse). Mit anderen Qualitäten. Den GT würde ich eher mit 350Z /370Z MX-5 RX-8 und S2000 in eine Schublade stecken, als mit scharfgemachten Standard- Kleinwagen, ala Civic Si/TypeR, Schiroco (also Golf), Megane RS usw. 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	15.04.2013, 14:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Subaru BRZ - Toyota GT86" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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