» Subaru Impreza WRX

cigarr · 28.02.2013, 12:43

Da ich mir nächste Woche wieder einen Honda als Daily kaufe und ich da durch wieder hier aktiv bin möchte ich euch meinen Subi vorstellen.

Es handelt sich um einen 98er Impreza V4 aus Japan mit original 250 PS

Bisherige Mods

Blitz Turbotimer
dunkle Scheinwerfer
STI Heckspoiler
STI Seitenschweller
STI Heckansätze
Forge Blow Off
HKS FCD
AP Gewindefahrwerk
Supersprint Decat Downpipe
Supersprint ESD

Was ich noch vor habe..

Eine Frontlippe liegt bei mir schon seit einigen Monaten rum, aber ich komme einfach nicht dazu sie zu lackieren... eventuell dippe ich sie schwarz matt, wenn's bisschen wärmer wird.
Beim Wechsel auf Sommerreifen drehe ich den Bock noch 1-2cm tiefer :yes:

Hier nun paar Bilder, ganz unten ist ein aktuelles.. die anderen sind schon was älter, sprich ohne Fahrwerk.

Das Moor war ihm dann doch zuviel.. :hrhr:

EPcivic · 28.02.2013, 20:05

Schickes Teil! Subarus sind immer cool, und erst recht in der Farbkombi Blau/ Gold :yes:

tief_flieger · 28.02.2013, 20:11

gibts für die kisten nicht ein offroad fahrwerk?

cigarr · 01.03.2013, 05:57

Kenne nur die Höherlegungsfedern.. möchte aber eh lieber tief als hoch :shock:

tief_flieger · 01.03.2013, 06:00

kommt aber im gelände nicht so gut

cigarr · 01.03.2013, 06:04

war da bis jetzt nur 1-2 mal unterwegs.. macht schon Spaß, aber sind einfach zu krasse Schlaglöcher zum größten Teil.. selbst mit den Höherlegungsfedern im Non Turbo Impreza sind wir da öfters aufgesetzt und das kann nur auf Dauer schief gehen. Ist mir der WRX zu schade für.. normale Straßen machen auch ziemlich Spaß oder ebene Kies -und Waldwege

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

Impreza is kein Opamobil dasa hoch sein muss ^^

tief_flieger · 01.03.2013, 06:14

entweder hoch oder richtig tief^^

cigarr · 01.03.2013, 06:29

wie gesagt.. kommt ja noch ein wenig tiefer. Allzu viel möchte ich aber nicht, da mir die GFK Lippe dann eh sofort einreißt.. wenn sie's nicht jetzt schon tut :roll:

JDM! · Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369

Nettes teil

Wie lange is der denn schon in deinem besitz?

maxrev.de · Gast

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cigarr General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393	28.02.2013, 12:43 zitieren Da ich mir nächste Woche wieder einen Honda als Daily kaufe und ich da durch wieder hier aktiv bin möchte ich euch meinen Subi vorstellen. Es handelt sich um einen 98er Impreza V4 aus Japan mit original 250 PS Bisherige Mods Blitz Turbotimer dunkle Scheinwerfer STI Heckspoiler STI Seitenschweller STI Heckansätze Forge Blow Off HKS FCD AP Gewindefahrwerk Supersprint Decat Downpipe Supersprint ESD Was ich noch vor habe.. Eine Frontlippe liegt bei mir schon seit einigen Monaten rum, aber ich komme einfach nicht dazu sie zu lackieren... eventuell dippe ich sie schwarz matt, wenn's bisschen wärmer wird. Beim Wechsel auf Sommerreifen drehe ich den Bock noch 1-2cm tiefer Hier nun paar Bilder, ganz unten ist ein aktuelles.. die anderen sind schon was älter, sprich ohne Fahrwerk. Das Moor war ihm dann doch zuviel.. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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EPcivic Senior Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: FN2 Anmeldedatum: 09.09.2011 Beiträge: 360 Wohnort: Siegen/Koblenz	28.02.2013, 20:05 zitieren Schickes Teil! Subarus sind immer cool, und erst recht in der Farbkombi Blau/ Gold
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	28.02.2013, 20:11 zitieren gibts für die kisten nicht ein offroad fahrwerk?
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cigarr General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393	01.03.2013, 05:57 zitieren Kenne nur die Höherlegungsfedern.. möchte aber eh lieber tief als hoch
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	01.03.2013, 06:00 zitieren kommt aber im gelände nicht so gut
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cigarr General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393	01.03.2013, 06:04 zitieren war da bis jetzt nur 1-2 mal unterwegs.. macht schon Spaß, aber sind einfach zu krasse Schlaglöcher zum größten Teil.. selbst mit den Höherlegungsfedern im Non Turbo Impreza sind wir da öfters aufgesetzt und das kann nur auf Dauer schief gehen. Ist mir der WRX zu schade für.. normale Straßen machen auch ziemlich Spaß oder ebene Kies -und Waldwege
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	01.03.2013, 06:08 zitieren Impreza is kein Opamobil dasa hoch sein muss ^^
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	01.03.2013, 06:14 zitieren entweder hoch oder richtig tief^^
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cigarr General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393	01.03.2013, 06:29 zitieren wie gesagt.. kommt ja noch ein wenig tiefer. Allzu viel möchte ich aber nicht, da mir die GFK Lippe dann eh sofort einreißt.. wenn sie's nicht jetzt schon tut
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JDM! Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369	11.03.2013, 23:22 zitieren Nettes teil Wie lange is der denn schon in deinem besitz?
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maxrev.de Gast	12.03.2013, 05:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Subaru Impreza WRX" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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