» Subaru ja/nein?

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Name: Mario
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16.10.2012, 21:22
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könnte es nicht ausshalten nicht ca 2-3x am Tag mal drauf zu latschen... :no:

pn
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16.10.2012, 21:30
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AresJDMhi cigarr, habe damals auch immer auf subarus geschaut aber habe jetz n ej9 :) geile Kiste aber eins kann ich dir schonma sagen, die alten subarus fressen wie die alten evos.. Das heisst wenne ma drücken tust sind es locker mal 13l oder mehr. Ersatzteile werden denke ich auch nich so billig sein , der Unterhalt in der Versicherung würde ich als angemessen sehen, da es 2.0 Maschine ist und in der Einstufung im Rahmen bleibt. Verbessert mich wenn was nicht stimmen sollte. mfg

hab jetzt nicht alle 3 Seiten gelesen.

Hatte einen GC8.

Versicherungen sind immer sauteuer (und ich bekomm schon gute preise) habe knapp 900euro für tk im Jahr bezahlt.

Benzin.. ja ca 13l super + .. aber eher 100oktan

Teile gibts oft ausn forum oder passen von den gt mören. Spezielle teile kosten aber echt schon eine menge

Wartung geht auch klar.



Verfasst am: 16.10.2012, 21:31
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deusR85für 6 scheine?

hm...

schwierig....

n golf3? lol

n bmw 328i e36?

oder irgend n audi mit dampf?

da kommste billiger bei weg was teile und versicherung angeht.

ich würd sagen wenn n ausergewöhnlicher japaner mit dampf dann musste schon so ab 10 scheine haben, und den halten können.

is halt nich billig son seltener japaner mit dampf. 8)

blödsinn.

Die WRX und sogar STI kosten von 4000 ---- gute ab 5500.
pn
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16.10.2012, 22:02
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Wenn ich drauf latschen will dann tu ich das auch.. Ich achte da nicht drauf. Mein Arbeitsweg ist aber nur knapp 10km und in der Zeit ist der Subaru nicht mal warm..

Versicherung zahle ich 500 Euro Haftpflicht auf 85 Prozent.. Ich finde das ziemlich gut. Hab für meinen ej9 mindestens genauso viel bezahlt. Glaube etwas mehr..


pn
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17.10.2012, 13:23
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ich fahre zur Zeit auch noch einen Legacy Turbo von 92 als LHD, den ich jetzt bald verkaufen werde. Ist echt ein tolles Auto, dass ich nur ungerne abgeben will. Versicherung hält sich sogar als Zweitwagen in einem Rahmen der absolut in ordnung ist. Der Verbrauch ist mir auch eher relativ, wenn ich tanken muss tanke ich. Komme aber so im Schnitt nicht unter 12 Liter Super+ oder Ultimate 102, je nachdem was verfügbar ist. Der Legacy an sich ist ein eher seltenes Auto und gefällt bestimmt nicht jedem, hat aber für die Kenner eine Menge understatement mit 200PS und dem Motor vom Impreza GT. Der Klang des Boxers ist einfach herrlich.
Das einzige was für mich etwas problematisch ist, ist die Ersatzteilversorgung. Subaru Deutschland hat kaum noch Teile, da musste ich wegen einem defekten Getriebe ein gebrauchtes aus einem Impreza nehmen, mit passendem Heckdiff und Antriebswellen. War schon großes Glück, sowas überhaupt gut zu bekommen


pn
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17.10.2012, 17:15
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Hondissimo
deusR85für 6 scheine?

hm...

schwierig....

n golf3? lol

n bmw 328i e36?

oder irgend n audi mit dampf?

da kommste billiger bei weg was teile und versicherung angeht.

ich würd sagen wenn n ausergewöhnlicher japaner mit dampf dann musste schon so ab 10 scheine haben, und den halten können.

is halt nich billig son seltener japaner mit dampf. 8)

blödsinn.

Die WRX und sogar STI kosten von 4000 ---- gute ab 5500.


vernünftige wrx die nicht gerade auf die 200tkm marke zugehen und ne nachvollziehbare historie haben gehen bei ca. 5 scheinen los. sti's liegen noch höher.


pn
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17.10.2012, 18:07
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Also wenn man einfach nur Dampf will in einem halbwegs ordentlichen Auto reichen oft schon knapp über 4000 Euro.
Wir haben jetzt schon zwei Subarus für deutlich unter 5000 Euro gekauft und sind schon ein Jahr lang damit glücklich. Und die Autos laufen auch ohne Scheckheft super.. die knappen 110.000 km kaufe ich meinem auch ab.. und wenn's nicht so ist, stört es mich auch nicht weiter.

Natürlich gibt es auch das Gegenteil, wie bei jedem anderen Auto auch (fast egal bei welchem Preis).


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
17.10.2012, 18:07
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