» Subaru BRZ - Toyota GT86

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

der 200ps boxer reicht für das teil allemal, zumal ja auchnoch nen turbo kommen soll, also nochmal nen jahr warten!
das teil gibts in den usa auch als scion, der kostet mal eben 12000€ weniger als der toyota in der vollausstattung! echt heftig!
bin auch am überlegen mir so einen anzuschaffen als daily...probefahrt ist schon bestellt. er kommt ab mitte september in deutschland raus.

Deus · 02.08.2012, 15:09

find die kiste isn knaller.

da kommt es nich auf die leistung an.

da kommts auf das fahrfeeling und den spass an.

wenn jemand zur 1/4 meile will soll er sich was anderes kaufen.

das is das einzige auto was jünger wie 10 jahre is, worauf ich mich noch freuen könnte.

der wagen hat das potential in der klasse aufzuräumen ähnlich wie der gtr 2007 alles umgekrämpelt hat.

kam zur rechten zeit die sache. europa hätte nämlich beinahe vergessen das jpn auch autos bauen können wenn se wollen.

Dreckspusher · 02.08.2012, 17:42

Find ich aber auch ! Gefallen tut er mir auch ganz gut .

In ein paar Jahren haben die bekloppten Japaner sicher so einiges an Performance parts im petto ....

Und wenn keine Turbo Version kommt dann wird es sicher Turbo Kits geben .

Es ist ein kleines Ausrufezeichen das Sauger NICHT tot sind .

Mir geht dieser Turbo / Paddleshifter / Elektrik Trend mal richtig gegen den Strich ...

Vielleicht spreizen sich dann Subaru und Toyota etwas .... glaub irgendwie nicht das Subaru den lang als reinen RWD anbietet ....

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

du sprichst mir aus der seele

aber subaru wird wohl auch bei rwd bleiben, weil BRZ heisst Boxer RWD Zenith.

steht so in dem prospekt den ich von subaru geschickt bekommen hab

Deus · 02.08.2012, 22:20

das auto is doch wie gemacht für rwd.

da wird's kein awd geben. glaub ich nich.

ne sti version und sowas wie ne trd version wird's geben.

aber sicher is das der wagen gegen den mainstream geht und seine fans haben und verdienen wird.

das ist keine parkplatz prollkarre sondern was für leute die echten unverfälschten fahrspaß wollen.

fuc*** auf esp (kann man ja zu 100% abschalten) fuc*** auf tks (braucht man beim 2 liter sauger eh nich) fuc*** auf doppelkupplung bzw. atm allgemein (keine kupplung, is und bleibt atm)

anti atm drehmoment allrounder sportler!

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

und so soll es auch sein! ich freu mich auf die karre! subaru schickt mir bald noch ne preisliste, hochglanzheft is schon da. und wenn die karren beim händler sind rufen sie mich wegen probefahrt an und wenn das alles so ist wie es sein soll dann wird so ein karren gekauft.
aber man sollte sich mal informieren ob nen scion frs (selbes auto) aus den usa nicht billiger kommt. die gehen nämlich bei 22.000$ los was umgerechnet ca 18.000€. der angekündigte preis für deutschland geht bei etwas über 30000€ los! ist schon echt nen unterschied!

Dreckspusher · 03.08.2012, 00:00

deusR85
fuc*** auf esp (kann man ja zu 100% abschalten) fuc*** auf tks (braucht man beim 2 liter sauger eh nich) fuc*** auf doppelkupplung bzw. atm allgemein (keine kupplung, is und bleibt atm)

anti atm drehmoment allrounder sportler!

Seh ich genauso . Is mir sowas von Latte wie schnell ne Automatik oder DSG oder whatever schaltet . Da geht ein ganz wichtiger Teil vom "fahren" bei verloren . Fürn Alltag oder Autobahn würd ich zu ner Automatik auch nicht nein sagen . Aber bei nem Auto was man durch Kurven oder über Rennstrecken "jagt" Muss einfach ein ordentliches Schaltgetriebe her . Finds auch mehr als schade das es den Nissan GTR nicht als Schalter gibt ... :hrhr:

Aber gut das ist meine Meinung .

Bin auf den AWD gekommen weil Subaru ja normalerweise DER AWD Hersteller schlechhin ist ....

Zum Beispiel ne Top Version mit 300+ Turbo PS und AWD

Und bei Toyota nen 250 PS Sauger mit RWD ....

Und der Scion .... keine Ahnung der is ja so die Jugend Marke . Dem würde auch ne 160 PS Version stehen für die breitere Masse ...

Klar alles lautes denken aber das halte ich , bei entsprechendem Erfolg vom Grundmodell , als durchaus möglich .

Electric · 06.08.2012, 19:05

sehr geile Autos, alle beide.

endlich mal keine überschweren Kisten, mit unnötigem Gedöns.

Einestages stell ich mir den Toyota in die Garage

aCiD|EG · 06.08.2012, 19:12

Klingt doch an sich von der Motorisierung schon nicht unsportlich. Da das Teil nicht elend schwer ist, braucht man da auch keinen unnützen Turbo, der dann das Gas schlecht dosierbar macht. Also in Sachen Fahrbarkeit imo kein Nachteil.

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

ihr müsst mal toyota.de checken. da kann man sich jetzt einen im konfigurator zusammenstellen. ab 29.999€
gibt auch nen aero paket, mit anderer front, seitenschwellern und riesentheke, bis auf die theke is es auch ganz ansprechend finde ich. mfg

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	06.07.2012, 09:54 zitieren der 200ps boxer reicht für das teil allemal, zumal ja auchnoch nen turbo kommen soll, also nochmal nen jahr warten! das teil gibts in den usa auch als scion, der kostet mal eben 12000€ weniger als der toyota in der vollausstattung! echt heftig! bin auch am überlegen mir so einen anzuschaffen als daily...probefahrt ist schon bestellt. er kommt ab mitte september in deutschland raus. Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	02.08.2012, 15:09 zitieren find die kiste isn knaller. da kommt es nich auf die leistung an. da kommts auf das fahrfeeling und den spass an. wenn jemand zur 1/4 meile will soll er sich was anderes kaufen. das is das einzige auto was jünger wie 10 jahre is, worauf ich mich noch freuen könnte. der wagen hat das potential in der klasse aufzuräumen ähnlich wie der gtr 2007 alles umgekrämpelt hat. kam zur rechten zeit die sache. europa hätte nämlich beinahe vergessen das jpn auch autos bauen können wenn se wollen.
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Dreckspusher Elite Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim	02.08.2012, 17:42 zitieren Find ich aber auch ! Gefallen tut er mir auch ganz gut . In ein paar Jahren haben die bekloppten Japaner sicher so einiges an Performance parts im petto .... Und wenn keine Turbo Version kommt dann wird es sicher Turbo Kits geben . Es ist ein kleines Ausrufezeichen das Sauger NICHT tot sind . Mir geht dieser Turbo / Paddleshifter / Elektrik Trend mal richtig gegen den Strich ... Vielleicht spreizen sich dann Subaru und Toyota etwas .... glaub irgendwie nicht das Subaru den lang als reinen RWD anbietet ....
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	02.08.2012, 21:17 zitieren du sprichst mir aus der seele aber subaru wird wohl auch bei rwd bleiben, weil BRZ heisst Boxer RWD Zenith. steht so in dem prospekt den ich von subaru geschickt bekommen hab
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	02.08.2012, 22:20 zitieren das auto is doch wie gemacht für rwd. da wird's kein awd geben. glaub ich nich. ne sti version und sowas wie ne trd version wird's geben. aber sicher is das der wagen gegen den mainstream geht und seine fans haben und verdienen wird. das ist keine parkplatz prollkarre sondern was für leute die echten unverfälschten fahrspaß wollen. fuc* auf esp (kann man ja zu 100% abschalten) fuc* auf tks (braucht man beim 2 liter sauger eh nich) fuc*** auf doppelkupplung bzw. atm allgemein (keine kupplung, is und bleibt atm) anti atm drehmoment allrounder sportler!
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	02.08.2012, 23:05 zitieren und so soll es auch sein! ich freu mich auf die karre! subaru schickt mir bald noch ne preisliste, hochglanzheft is schon da. und wenn die karren beim händler sind rufen sie mich wegen probefahrt an und wenn das alles so ist wie es sein soll dann wird so ein karren gekauft. aber man sollte sich mal informieren ob nen scion frs (selbes auto) aus den usa nicht billiger kommt. die gehen nämlich bei 22.000$ los was umgerechnet ca 18.000€. der angekündigte preis für deutschland geht bei etwas über 30000€ los! ist schon echt nen unterschied! 1x bearbeitet
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Dreckspusher Elite Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim	03.08.2012, 00:00 zitieren deusR85 fuc* auf esp (kann man ja zu 100% abschalten) fuc* auf tks (braucht man beim 2 liter sauger eh nich) fuc*** auf doppelkupplung bzw. atm allgemein (keine kupplung, is und bleibt atm) anti atm drehmoment allrounder sportler! Seh ich genauso . Is mir sowas von Latte wie schnell ne Automatik oder DSG oder whatever schaltet . Da geht ein ganz wichtiger Teil vom "fahren" bei verloren . Fürn Alltag oder Autobahn würd ich zu ner Automatik auch nicht nein sagen . Aber bei nem Auto was man durch Kurven oder über Rennstrecken "jagt" Muss einfach ein ordentliches Schaltgetriebe her . Finds auch mehr als schade das es den Nissan GTR nicht als Schalter gibt ... Aber gut das ist meine Meinung . Bin auf den AWD gekommen weil Subaru ja normalerweise DER AWD Hersteller schlechhin ist .... Zum Beispiel ne Top Version mit 300+ Turbo PS und AWD Und bei Toyota nen 250 PS Sauger mit RWD .... Und der Scion .... keine Ahnung der is ja so die Jugend Marke . Dem würde auch ne 160 PS Version stehen für die breitere Masse ... Klar alles lautes denken aber das halte ich , bei entsprechendem Erfolg vom Grundmodell , als durchaus möglich .
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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	06.08.2012, 19:05 zitieren sehr geile Autos, alle beide. endlich mal keine überschweren Kisten, mit unnötigem Gedöns. Einestages stell ich mir den Toyota in die Garage
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	06.08.2012, 19:12 zitieren Klingt doch an sich von der Motorisierung schon nicht unsportlich. Da das Teil nicht elend schwer ist, braucht man da auch keinen unnützen Turbo, der dann das Gas schlecht dosierbar macht. Also in Sachen Fahrbarkeit imo kein Nachteil.
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	16.08.2012, 20:31 zitieren ihr müsst mal toyota.de checken. da kann man sich jetzt einen im konfigurator zusammenstellen. ab 29.999€ gibt auch nen aero paket, mit anderer front, seitenschwellern und riesentheke, bis auf die theke is es auch ganz ansprechend finde ich. mfg
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maxrev.de Gast	15.04.2013, 14:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Subaru BRZ - Toyota GT86" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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