» Start Probleme Eg3

Ottimoto Racing · 18.06.2013, 07:55

so mittlerweile ca 300km gefahren er läuft und alles.
ABER:

wenn der warm ist springt er so komisch an, als würde er gleich beim drehen des schlüssels anspringen aber dann doch nicht -.-" nacher paar sekunden warten und starten dann klappt es jedoch manchmal mit einer niedrigen drehzahl (500rpm) und manchmal mit ner hohen (1100)

werde heute mal unterdruckschläuche überprüfen.

beim kaltstart ist alles i.O. ausser das der motor mal bis 2000hochdreht ^^

MaRtInW2 · 18.06.2013, 11:02

Auch das ist normal das er so hochdreht im Kaltlauf

Ottimoto Racing · 19.06.2013, 08:07

kann sein das wenn es wärmer ist wie heute das er früh garnicht mehr in den kaltstart geht ?!

Artorus · 20.06.2013, 13:52

Naja würdest du das Wasser noch extra warm machen wollen, wenn es schon auf Betriebstemperatur ist? :-P

Das wird schon so in Ordnung sein... Der ist ja nur dazu da um das Öl und Wasser auf Betriebstemperatur zu bringen. Wenn das alles schon so ist, dank netter Sonne die letzten Tage, dann lässt der Motor das halt gepflegt weg :-D

Und du kannst dich freuen, weil weniger Sprit verbraten wird =)

maxrev.de · Gast

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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	18.06.2013, 07:55 zitieren so mittlerweile ca 300km gefahren er läuft und alles. ABER: wenn der warm ist springt er so komisch an, als würde er gleich beim drehen des schlüssels anspringen aber dann doch nicht -.-" nacher paar sekunden warten und starten dann klappt es jedoch manchmal mit einer niedrigen drehzahl (500rpm) und manchmal mit ner hohen (1100) werde heute mal unterdruckschläuche überprüfen. beim kaltstart ist alles i.O. ausser das der motor mal bis 2000hochdreht ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	18.06.2013, 11:02 zitieren Auch das ist normal das er so hochdreht im Kaltlauf
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	19.06.2013, 08:07 zitieren kann sein das wenn es wärmer ist wie heute das er früh garnicht mehr in den kaltstart geht ?!
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Artorus Senior Name: Markus Fahrzeug: Civic EG4 sold, Golf II sold Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 253 Wohnort: Rügen, Rostock	20.06.2013, 13:52 zitieren Naja würdest du das Wasser noch extra warm machen wollen, wenn es schon auf Betriebstemperatur ist? Das wird schon so in Ordnung sein... Der ist ja nur dazu da um das Öl und Wasser auf Betriebstemperatur zu bringen. Wenn das alles schon so ist, dank netter Sonne die letzten Tage, dann lässt der Motor das halt gepflegt weg Und du kannst dich freuen, weil weniger Sprit verbraten wird =)
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maxrev.de Gast	20.06.2013, 13:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Start Probleme Eg3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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