» Standdrehzahl ungewohnt hoch

Don Sivic · 23.12.2008, 16:18

Hey Leute,
mir ist letztens etwas merkwürdiges aufgefallen: Und zwar is meine Drehzahl im Stand ungewohnt hoch,klar beim starten im winter geht er generell erst auf 1500 U/min aber nach dem ersten anfahren geht die drehzahl sofort runter auf die normalen 800U/min..so nun ist es aber so das die drehzahl immer bei ca 1100U/min liegt und wenn ich z.B. bei höheren drehzahlen die kupplung trete geht die drehzahl langsam wie sons auch runter auf 800 und dann sofort wieder,wie durch n trampolin, nach oben auf 1000U/min..muss ich mir da gedanken machen oder is das halb so wild! Wie gesagt das war vorher nich und wollt nur wissen woran es liegen könnt..
Danke im vorraus

Civic_Boy_87 · 23.12.2008, 16:44

also die fehlerlampe hat nicht aufgeleuchtet? oder leuchtet?
also ist sehr schwer zu sagen. solltest mal den fehlerspeicher auslesen!
soll und istwerte vergleichen lassen!
kann sein das ein sensor ausgefallen ist und das notlaufprogramm für den sensor aktiv ist. brauchst du mehr kraftstoff? :suspekt:

Don Sivic · 23.12.2008, 18:36

Also an lampen leuchtet gar nix und vom Verbrauch her ist es jetzt auch nich ungewöhnlich..Hatte schon gedacht ob es nicht vllt Kollege Lamdasonde ist. Danke aber schonmal für die schnelle Antwort. Wieter so

vtec-barbecue · 23.12.2008, 19:00

Quark da is nix...
Das habe ich auch und zwar immer im Winter.
Das macht der Motor um eben schneller auf Betriebstemperatur zu kommen.
Ich dachte anfangs auch das da was faul ist aber das gehört so.
Ist es Dir noch nie aufgefallen oder ist es nur manchmal??
Bei mir war es schon immer wenns kalt ist.
BBQ

Honda Racing Team TH · 23.12.2008, 20:18

ihr müsst einfach Strecke fahren, dann ist der Motor in kurzer Zeit auch warm....nächster Ölwechsel in 6000km....so ne sch****e

Civic-2001 · 23.12.2008, 20:31

Zitatihr müsst einfach Strecke fahren, dann ist der Motor in kurzer Zeit auch warm....nächster Ölwechsel in 6000km....so ne sch****e

deswegen hab ich ein öl drin was 50 000km hällt.

Honda Racing Team TH · 23.12.2008, 22:23

böd nur das Honda KEIN Longlife Intervall zulässt....

Don Sivic · 24.12.2008, 00:53

@ barbecue: ich habe das auto ers seid februar dieses jahres und da war mir das komplett neu aber es beruhigt mich ja wenn ich sowas höre..
Danke aber auch an den rest

maxrev.de · Gast

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Don Sivic Junior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP2 Anmeldedatum: 05.03.2008 Beiträge: 57 Wohnort: Coesfeld	23.12.2008, 16:18 zitieren Hey Leute, mir ist letztens etwas merkwürdiges aufgefallen: Und zwar is meine Drehzahl im Stand ungewohnt hoch,klar beim starten im winter geht er generell erst auf 1500 U/min aber nach dem ersten anfahren geht die drehzahl sofort runter auf die normalen 800U/min..so nun ist es aber so das die drehzahl immer bei ca 1100U/min liegt und wenn ich z.B. bei höheren drehzahlen die kupplung trete geht die drehzahl langsam wie sons auch runter auf 800 und dann sofort wieder,wie durch n trampolin, nach oben auf 1000U/min..muss ich mir da gedanken machen oder is das halb so wild! Wie gesagt das war vorher nich und wollt nur wissen woran es liegen könnt.. Danke im vorraus Gefällt mir Teilen twittern
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	23.12.2008, 16:44 zitieren also die fehlerlampe hat nicht aufgeleuchtet? oder leuchtet? also ist sehr schwer zu sagen. solltest mal den fehlerspeicher auslesen! soll und istwerte vergleichen lassen! kann sein das ein sensor ausgefallen ist und das notlaufprogramm für den sensor aktiv ist. brauchst du mehr kraftstoff?
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Don Sivic Junior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP2 Anmeldedatum: 05.03.2008 Beiträge: 57 Wohnort: Coesfeld	23.12.2008, 18:36 zitieren Also an lampen leuchtet gar nix und vom Verbrauch her ist es jetzt auch nich ungewöhnlich..Hatte schon gedacht ob es nicht vllt Kollege Lamdasonde ist. Danke aber schonmal für die schnelle Antwort. Wieter so
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vtec-barbecue General Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4798 Wohnort: Karlsruhe	23.12.2008, 19:00 zitieren Quark da is nix... Das habe ich auch und zwar immer im Winter. Das macht der Motor um eben schneller auf Betriebstemperatur zu kommen. Ich dachte anfangs auch das da was faul ist aber das gehört so. Ist es Dir noch nie aufgefallen oder ist es nur manchmal?? Bei mir war es schon immer wenns kalt ist. BBQ
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	23.12.2008, 20:18 zitieren ihr müsst einfach Strecke fahren, dann ist der Motor in kurzer Zeit auch warm....nächster Ölwechsel in 6000km....so ne sch****e
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Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	23.12.2008, 20:31 zitieren Zitatihr müsst einfach Strecke fahren, dann ist der Motor in kurzer Zeit auch warm....nächster Ölwechsel in 6000km....so ne sch****e deswegen hab ich ein öl drin was 50 000km hällt.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	23.12.2008, 22:23 zitieren böd nur das Honda KEIN Longlife Intervall zulässt....
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Don Sivic Junior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP2 Anmeldedatum: 05.03.2008 Beiträge: 57 Wohnort: Coesfeld	24.12.2008, 00:53 zitieren @ barbecue: ich habe das auto ers seid februar dieses jahres und da war mir das komplett neu aber es beruhigt mich ja wenn ich sowas höre.. Danke aber auch an den rest
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maxrev.de Gast	24.12.2008, 00:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Standdrehzahl ungewohnt hoch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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