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VendeTTa`s EG-K20A JDM Projekt S.43 *Motorkabelbaum next Round*Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenCivic EG3 warm hohe Standdrehzahl
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Beobachter 
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Beiträge: 2
28.06.2025, 10:40
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Hallo,

ich habe einen Honda Civic EG3 von 1994, der seit gestern Probleme macht.
Aus dem Nichts hat er plötzlich eine erhöhte Standdrehzahl – unabhängig davon, ob der Motor warm oder kalt ist – sie liegt zwischen 1500 und 2100 U/min.

Beim Fahren fühlt es sich so an, als würde er ständig "im Gas hängen". Wenn man bei höherer Drehzahl vom Gas geht, ruckelt er etwas, als würde er weiterhin kleine Gasstöße geben.

Gibt es bekannte Probleme in dieser Richtung oder etwas, das man gezielt kontrollieren sollte?


pn
Premium-Member 

Name: Ronny
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Fahrzeug: Honda CR-V Prestige
Anmeldedatum: 28.06.2008
Beiträge: 5134
Wohnort: Dresden
29.06.2025, 07:14
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Ich würde als erstes mal den Gaszug überprüfen. Wenn sich da eine Litze gelöst hat, kann die in der Hülle hängen bleiben. Hatte ich mal, aber bei sehr hoher Drehzahl, war nicht schön.
Ansonsten da es ja noch ein Vergaser mit Kat ist, die ganzen Unterdruckschläuche überprüfen, nicht das ein Marder da schon drin war.


pn
Beobachter 
Anmeldedatum: 28.06.2025
Beiträge: 2
29.06.2025, 09:39
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Hab selber mal einfach geschaut und mir ist aufgefallen, wenn ich auf der linken Seite am Gaszug in Richtung kein Gas geben drücke, geht die Drehzahl runter und bleibt bei 1000. Sobald ich aber Gas gebe, geht die wieder hoch. An dem Gaszug ist auch eine Unterdruckdose. Ich hab das Gefühl, dass die eine weg hat, weil Unterdruck anliegt, aber wenn ich die mit der Hand etwas zurückdrücke/denn gaszug dann ist es ok solange ich mochmal Gas gebe. Deswegen hab ich, um erstmal die hohe Drehzahl zu beseitigen, das Gas mit dem kleinen Stift an dem Gaszug runtergestellt. Nur jetzt geht er nicht mehr in den Kaltstart. Kann es sein, dass er jetzt immer versucht, im Kaltstart zu sein?
Auch und der gaszug an sich ich locker also das Kabel an sich bleibt nicht hängen das ist am vergaser locker.


pn
Gast 
29.06.2025, 09:39
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