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Veteran ![]() Name: Dustin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic coupe EJ2, yamaha R6, civic ej6 Anmeldedatum: 06.10.2010 Beiträge: 631 Wohnort: Cottbus | zitieren na das gewinde hinten dreht sich ja mit. nur die schraube is in der hülse vom gummilager festgegammelt. muss doch zu lösen gehen der pis***. |
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General ![]() Name: Johannes Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg | zitieren mit glück kriegst den bolzen raus aber dann kannst dir dennoch neue buchsen holen! hab schon bei 3 autos die sch***e gehabt, dass entweder die bolzen gerissen oder die buchsen durch waren! in allen fällen bin ich dann zum schrotti und hab mir dann da querlenker "neu" zugelegt! zwischen 10 und 20€ werden bei mir für die dinger fällig! je nach zustand und schrottplatz! bolzen am besten auch gleich mitnehmen ![]() |
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Veteran ![]() Name: Dustin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic coupe EJ2, yamaha R6, civic ej6 Anmeldedatum: 06.10.2010 Beiträge: 631 Wohnort: Cottbus | zitieren bolzen sollte ich noch welche haben. glaub ich... ![]() Verfasst am: 03.06.2014, 14:32 zitieren Also resultat heute 3 schrauben sind mir abgerissen. Den originalen sturzhalter musste ich auseinanderflexen weil die Hülse sich nich von der schraube trennen wollte. Habs mit allem probiert. Viel Wärme. Also sagen wir hitze. Aber sind jetz zum Glück beide seiten die sturzversteller drin. Verfasst am: 03.06.2014, 14:36 zitieren So hier ma paar bilder ![]() ![]() 20140603_104728.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() 20140603_152102.jpg - [Bild vergrößern] |
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General ![]() Name: Johannes Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg | zitieren das mit den bolzen in den querlenkern dachte ich mir schon! gleich alles neu machen ![]() |
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Veteran ![]() Name: Dustin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic coupe EJ2, yamaha R6, civic ej6 Anmeldedatum: 06.10.2010 Beiträge: 631 Wohnort: Cottbus | zitieren Dann sind heut noch skunk2 racing querlenker dazu gekomm. Mussten natürlich gleich mit rein. Weil die alten mit den Buchsen waren eh im ars***. Von daher passte das ganz gut ![]() ![]() 20140603_152004.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() 20140603_152048.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 03.06.2014, 14:48 zitieren Und bestellt sind beaks und asr warte nur noch drauf. Bild gibts jetz trotzdem schon hihi ![]() ![]() Screenshot_2014-06-03-16-46-18.png - [Bild vergrößern] |
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General ![]() Name: Johannes Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg | zitieren junge, junge, wird ganz schön bunt bei dir ![]() |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2120 Wohnort: SoDoSoPa | zitieren Also wenn ich nochmal ein Civic habe, dann löse ich die Bolzen mur mit Schlagschrauber. Also richtig mit Druckluft. Das ist so Assi mit den Bolzen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "son_84 RACEISM Coupe Schlachtung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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