» son_84 RACEISM Coupe Schlachtung

The Bob · 29.07.2014, 19:14

Gute Entscheidung, aber Spur hinten defintiv und Fahrachswinkel sollte auch auch bei 0 liegen.

son_84 · 29.07.2014, 19:44

Fahrachswinkel?? Da lässt sich doch nur die spur verstellen. Sturz bleibt. Musste heut sogar noch bissl mehr sturz machen. Nu schleift hinten nix mehr. Hihi nur vorn noch bissl. Naja übermäßiges plaste muss weg

Blues · 30.07.2014, 14:49

1. Batterie ab, 10 Minuten warten
2. Klappe unten am Lenkrad auf und Airbagstecker abstecken, dann die beiden Torx Schrauben rechts und links von der Seite lösen, dann Airbag rausziehen. Schrauben kannst du auch zuerst machen und danach den Stecker lösen.
3. Mutter vom Lenkrad lose drehen, aber nur so, dass zwischen Mutter und Lenkrad 2-3 mm Platz sind, sonst killst du dir die Wickelspule bei Schritt 4.
4. Am Lenkrad roppen wie ein Bescheuerter. (Oder einen Abzieher benutzen, falls du einen passenden hast, dann kannst du die Mutter in Schritt 3 auch gleich komplett lösen.)
5. Mutter weg, Lenkrad weg, freuen.

Batterie erst nach dem Einbau und Anstecken des airbags wieder anschließen.

son_84 · 30.07.2014, 20:18

super dank dir. wie issn das mit dem airbag stecker, ich will nen fn lenkrad einbauen. da wird der stecker ja nich passen. oder???

Blues · 30.07.2014, 22:39

Glotz den halt vorher an.

Vom EP das Lenkrad soll wohl den 2P Stecker wie EJ/EK und im Anschluss einen Adapter auf 4P dran haben (oder war's umgekehrt :?:

). Kann ja sein, dass das beim FN auch so ist..?

son_84 · 05.08.2014, 10:10

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maxrev.de · Gast

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The Bob Veteran Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ8 / W126 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 947 Wohnort: 06116	29.07.2014, 19:14 zitieren Gute Entscheidung, aber Spur hinten defintiv und Fahrachswinkel sollte auch auch bei 0 liegen. Gefällt mir Teilen twittern
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son_84 Veteran Name: Dustin Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic coupe EJ2, yamaha R6, civic ej6 Anmeldedatum: 06.10.2010 Beiträge: 631 Wohnort: Cottbus	29.07.2014, 19:44 zitieren Fahrachswinkel?? Da lässt sich doch nur die spur verstellen. Sturz bleibt. Musste heut sogar noch bissl mehr sturz machen. Nu schleift hinten nix mehr. Hihi nur vorn noch bissl. Naja übermäßiges plaste muss weg Verfasst am: 30.07.2014, 13:44 zitieren wie bekomm ich das lenkrad ab ohne was kaputt zu machen??
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	30.07.2014, 14:49 zitieren 1. Batterie ab, 10 Minuten warten 2. Klappe unten am Lenkrad auf und Airbagstecker abstecken, dann die beiden Torx Schrauben rechts und links von der Seite lösen, dann Airbag rausziehen. Schrauben kannst du auch zuerst machen und danach den Stecker lösen. 3. Mutter vom Lenkrad lose drehen, aber nur so, dass zwischen Mutter und Lenkrad 2-3 mm Platz sind, sonst killst du dir die Wickelspule bei Schritt 4. 4. Am Lenkrad roppen wie ein Bescheuerter. (Oder einen Abzieher benutzen, falls du einen passenden hast, dann kannst du die Mutter in Schritt 3 auch gleich komplett lösen.) 5. Mutter weg, Lenkrad weg, freuen. Batterie erst nach dem Einbau und Anstecken des airbags wieder anschließen.
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son_84 Veteran Name: Dustin Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic coupe EJ2, yamaha R6, civic ej6 Anmeldedatum: 06.10.2010 Beiträge: 631 Wohnort: Cottbus	30.07.2014, 20:18 zitieren super dank dir. wie issn das mit dem airbag stecker, ich will nen fn lenkrad einbauen. da wird der stecker ja nich passen. oder???
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	30.07.2014, 22:39 zitieren Glotz den halt vorher an. Vom EP das Lenkrad soll wohl den 2P Stecker wie EJ/EK und im Anschluss einen Adapter auf 4P dran haben (oder war's umgekehrt ). Kann ja sein, dass das beim FN auch so ist..?
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son_84 Veteran Name: Dustin Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic coupe EJ2, yamaha R6, civic ej6 Anmeldedatum: 06.10.2010 Beiträge: 631 Wohnort: Cottbus	05.08.2014, 10:10 zitieren bilder von anderen.. 12228_705304409524690_6538190623433546840_n.jpg - [Bild vergrößern] 1798608_692165447531743_6808734964251796118_n.jpg - [Bild vergrößern] 10421319_731490286917278_8330186301261422939_n.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 05.08.2014, 10:11 zitieren weiter 10460734_808328469189527_7630045698686224327_n.jpg - [Bild vergrößern] 10511133_692054437542844_5002880105615922095_n.jpg - [Bild vergrößern] 10522093_688313887903391_2028654901865146731_n.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 05.08.2014, 10:13 zitieren und nochmehr 10556518_692166107531677_4277721510291247786_n.jpg - [Bild vergrößern] 10581135_10202231660143616_1933234889_n.jpg - [Bild vergrößern] 10590543_692053784209576_5758069733976893474_n.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 05.08.2014, 10:14 zitieren und noch mehr hehe 10590608_692166014198353_6068493510191089365_n.jpg - [Bild vergrößern] 10593198_692166184198336_4279208710061231175_n.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	20.10.2017, 19:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "son_84 RACEISM Coupe Schlachtung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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