» Sohcy`s Nasa Ej9 (D14 Vtec) //Rip :(

Icke HH · 02.04.2015, 10:46

Oha na dann sauber abstimmen und denn geht da einiges!

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6175

Verbesserte Ventile sind nicht notwendig? Welche aga fährst du mit dem Setup?

Sohcy · 02.04.2015, 14:26

Also ich hab die originalen Ventile drinnen , was ich so gehört hab reichen die in Bezug auf Temperatur.
Zur Zeit noch Oem decat , das ist zwar nicht das Optimum aber schön leise

krush319 · 06.04.2015, 16:22

Sehr geile Speclist!

RinoJoe · 06.04.2015, 16:26

abo,
cooles projekt
bin auf leistungsdiagram und tachoviedeo gespannt.

skz · 08.04.2015, 14:47

Respekt
Hoffe es kommt was schönes dabei raus

DANIEL500KMH · Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245

dyno und tachovideo würden mich auch interessieren.

P.Lankton · 08.04.2015, 16:24

D-Series power :rock:

schönes Projekt, warte auf mehr ^^

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3148

Was hält der so an Drehzahl aus?
Find das ganze ziemlich nice und bin ebenfalls gespannt.

Sohcy · 08.04.2015, 20:06

Naja was er genau aushält auf Dauer, kann keiner so genau sagen.
Ich hab die Drehzahlgrenze zur Zeit auf 8500 gesetzt, sprich Fuel cut.
Wobei er ca 22 m/s Kolbengeschwindigkeit hat.

maxrev.de · Gast

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Icke HH Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Alltagsyoungtimer . ED7 Gruppe H Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 598 Wohnort: HH	02.04.2015, 10:46 zitieren Oha na dann sauber abstimmen und denn geht da einiges! Gefällt mir Teilen twittern
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6175	02.04.2015, 12:22 zitieren Verbesserte Ventile sind nicht notwendig? Welche aga fährst du mit dem Setup?
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Sohcy Senior Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 @ 1.4 vti Rip ,Type R Fn2 Anmeldedatum: 14.05.2013 Beiträge: 227 Wohnort: Österreich Linz	02.04.2015, 14:26 zitieren Also ich hab die originalen Ventile drinnen , was ich so gehört hab reichen die in Bezug auf Temperatur. Zur Zeit noch Oem decat , das ist zwar nicht das Optimum aber schön leise Jdm Ek 4 Tacho :) 20150402_160707.jpg - [Bild vergrößern]
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1926 Wohnort: Pfungstadt	06.04.2015, 16:22 zitieren Sehr geile Speclist!
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RinoJoe Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe EJ 1 Anmeldedatum: 13.09.2011 Beiträge: 680 Wohnort: Kaiserslautern	06.04.2015, 16:26 zitieren abo, cooles projekt bin auf leistungsdiagram und tachoviedeo gespannt.
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skz Senior Name: Alexej Anmeldedatum: 08.07.2009 Beiträge: 283 Wohnort: 73540 Heubach	08.04.2015, 14:47 zitieren Respekt Hoffe es kommt was schönes dabei raus
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DANIEL500KMH Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245	08.04.2015, 16:08 zitieren dyno und tachovideo würden mich auch interessieren.
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P.Lankton Senior Fahrzeug: EJ2\|EJ1 rip, EJ2 project-daily, EJ2 daily-daily, EG8 snowball Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 376 Wohnort: da da da	08.04.2015, 16:24 zitieren D-Series power schönes Projekt, warte auf mehr ^^
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3148	08.04.2015, 19:20 zitieren Was hält der so an Drehzahl aus? Find das ganze ziemlich nice und bin ebenfalls gespannt.
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Sohcy Senior Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 @ 1.4 vti Rip ,Type R Fn2 Anmeldedatum: 14.05.2013 Beiträge: 227 Wohnort: Österreich Linz	08.04.2015, 20:06 zitieren Naja was er genau aushält auf Dauer, kann keiner so genau sagen. Ich hab die Drehzahlgrenze zur Zeit auf 8500 gesetzt, sprich Fuel cut. Wobei er ca 22 m/s Kolbengeschwindigkeit hat.
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maxrev.de Gast	05.09.2015, 11:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sohcy`s Nasa Ej9 (D14 Vtec) //Rip " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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