» Neuer Nasa S2000 ;-P

kgr1985 · 30.05.2022, 12:52

Erstmal großes Dankeschön an Walter aka 1HGEJ2 für die tolle Zusammenarbeit und das tolle Ergebnis.

Anfangs hatten wir einpaar Probleme mit den Lamdawerten… nach systematischer Fehlersuche war der schuldige schnell gefunden. Und genau deshalb habe ich mich gegen eine Fernabstimmung von etunz entschieden.

Gemacht sind: Airbox Mod, Balladesports 200cpi Kat 70mm, invidia q300 und Balladesports Schwungscheibe…
Abgestimmt auf Doctronic Steuergerät

Lange Rede kurzer Sinn….

256ps 221nm

Gemessen und fein abgestimmt auf Dynojet bei Klasen Motorsport

Vorher auf der Straße Basemap erstellt und verfeinert… nach dem Prüfstand nochmal verglichen, passt Perfekt!

k20_user · 31.05.2022, 19:45

Mega sehr saubere Kurve!
Viel Spaß mit dem s2000

kgr1985 · 01.06.2022, 06:17

Danke,wir haben schon vorher gewettet… ab 230ps wäre ich zufrieden gewesen, jetzt natürlich umso mehr 😀

Was ich noch erwähnen möchte; Walter hat sich auch sehr viel Zeit genommen um die Teillast einzustellen.

Das Auto läuft sehr saftig, kein Vergleich zu vorher.

Mit freundlichen Grüßen

EJ9_Driver · 01.06.2022, 08:16

kgr1985ab 230ps wäre ich zufrieden gewesen, jetzt natürlich umso mehr 😀

Warum das denn? Original haben die S2000 doch um die 240PS? Oder streuen die so weit nach unten?

SilentDeath · 01.06.2022, 16:56

EJ9_Driver
kgr1985ab 230ps wäre ich zufrieden gewesen, jetzt natürlich umso mehr 😀

Warum das denn? Original haben die S2000 doch um die 240PS? Oder streuen die so weit nach unten?

Ja, es heißt das die eher nach unten streuen...

kgr1985 · 02.06.2022, 06:46

Die streuen eigentlich alle nach unten.
Meine Vermutung da bis Baujahr 2006 der Temperatur Sensor in der Ansaugbrücke hängt wodurch er nach kurzer Zeit Zündung zieht.

Ich habe den Sensor ist den Luftfilterkasten verlegt… dadurch 15-20‘C weniger Ansaugtemp.

Mfg

maxrev.de · Gast

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kgr1985 Senior Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 01.03.2005 Beiträge: 256 Wohnort: Köln	30.05.2022, 12:52 zitieren Erstmal großes Dankeschön an Walter aka 1HGEJ2 für die tolle Zusammenarbeit und das tolle Ergebnis. Anfangs hatten wir einpaar Probleme mit den Lamdawerten… nach systematischer Fehlersuche war der schuldige schnell gefunden. Und genau deshalb habe ich mich gegen eine Fernabstimmung von etunz entschieden. Gemacht sind: Airbox Mod, Balladesports 200cpi Kat 70mm, invidia q300 und Balladesports Schwungscheibe… Abgestimmt auf Doctronic Steuergerät Lange Rede kurzer Sinn…. 256ps 221nm Gemessen und fein abgestimmt auf Dynojet bei Klasen Motorsport Vorher auf der Straße Basemap erstellt und verfeinert… nach dem Prüfstand nochmal verglichen, passt Perfekt! F8C8316B-1E93-4FFC-8580-7D3105EECA8F.jpeg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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k20_user Senior Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Type R Anmeldedatum: 10.05.2016 Beiträge: 210	31.05.2022, 19:45 zitieren Mega sehr saubere Kurve! Viel Spaß mit dem s2000
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kgr1985 Senior Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 01.03.2005 Beiträge: 256 Wohnort: Köln	01.06.2022, 06:17 zitieren Danke,wir haben schon vorher gewettet… ab 230ps wäre ich zufrieden gewesen, jetzt natürlich umso mehr 😀 Was ich noch erwähnen möchte; Walter hat sich auch sehr viel Zeit genommen um die Teillast einzustellen. Das Auto läuft sehr saftig, kein Vergleich zu vorher. Mit freundlichen Grüßen
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5082 Wohnort: Oberlausitz	01.06.2022, 08:16 zitieren kgr1985ab 230ps wäre ich zufrieden gewesen, jetzt natürlich umso mehr 😀 Warum das denn? Original haben die S2000 doch um die 240PS? Oder streuen die so weit nach unten?
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	01.06.2022, 16:56 zitieren EJ9_Driver kgr1985ab 230ps wäre ich zufrieden gewesen, jetzt natürlich umso mehr 😀 Warum das denn? Original haben die S2000 doch um die 240PS? Oder streuen die so weit nach unten? Ja, es heißt das die eher nach unten streuen...
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kgr1985 Senior Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 01.03.2005 Beiträge: 256 Wohnort: Köln	02.06.2022, 06:46 zitieren Die streuen eigentlich alle nach unten. Meine Vermutung da bis Baujahr 2006 der Temperatur Sensor in der Ansaugbrücke hängt wodurch er nach kurzer Zeit Zündung zieht. Ich habe den Sensor ist den Luftfilterkasten verlegt… dadurch 15-20‘C weniger Ansaugtemp. Mfg
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maxrev.de Gast	02.06.2022, 06:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neuer Nasa S2000 ;-P" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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