» X-Men`s S2000

TimDie · 27.07.2011, 19:21

Also doch nicht OEM lassen? wiel du schreibst "die ersten Modis"

ich fände Fahrwerk und Felgen nicht schlecht... kann man ja zur Not alles wieder rückrüsten!!!

X-men · 29.07.2011, 19:42

Beim S geht die umrüstung von Fahrwerk und Felgen schnell mal nach hinten los, das ist nicht so wie bei einem "normalen" Auto wo solche Modis immer was bringen.
Aber ich hatte ja schon angekündigt das ein paar wenige Kleinigkeiten geändert werden.

Kane · 04.09.2011, 01:06

Schönes Auto
Ich würde ihn aber nicht OEM lassen!
Möchte mir wenn mein Rex fertig ist auch am liebsten einen s2000 als nächstes Projekt holen und dem dann richtig Dampf verpassen

X-men · 04.09.2011, 09:26

Für Rennen und viel Leistung habe ich doch meinen ED9.
Wenn du einem S viel Dampf einhauchen willst bist du schnell bei 10000€ plus Fahrzeug, das Sprengt mein Budget.

Kane · 04.09.2011, 14:59

Über die 10000 komme ich schon bei dem geplanten Finish wenn mein ed9 komplett umgebaut ist aber Habs bei nem bekannten ausprobiert und aus dem s2000 kann man halt mehr holen und bekommt es dann durch den heckantrieb auch auf die Straße!
Mein
Bekannter hat nen bht Umbau Stufe 3 mit 300ps und qualife Sperre und mein muss echt kämpfen um das auf die Straße zu bekommen bei nem komplett ausgeräumten crx

X-men · 04.09.2011, 22:03

Ja, Leistung ist beim S kein Prob, aber da der Motor schon sehr ausgereitzt ist kostet jedes zusatz PS auch richtig Geld.
Der S hat aber bei zuviel Leistung ein Prob mit dem auf der Straße bleiben. Und immer die Temperatur im Auge gehalten.

Kane · 04.09.2011, 22:17

Ich weis
Aber ich will ja eh erst mal mein Rex fertigbauen dann noch den turboumbau machen lassen und dann wird wenn ich en stellplatz hab auf den s2000 sparen!
Wir können ja leider alle kein Geld sch***en

X-men · 01.02.2012, 11:56

Hallo, ich muß mal wieder was nachtragen.
Sorry bin jetzt viel im S2000 Forum unterwegs.

Mein S hat gerade Winterschlaf wegen Sasion 04/10, natürlich mit Hardtop und abgedeckt in einer beheitzten Garage.

Es gibt neues: Felgen Antera 309 in 8/10 x 18" mit 225/255, einen K&N Filter, Massekabel Modi und eine OEM Frontlippe

Der Masse Mod ist 3x16qm in einen 50qm Kabelschuh auf 3 Massepunkte

maxrev.de · Gast

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TimDie Elite Name: Tim Fahrzeug: Honda EH6 @ B18C6; Kawasaki ZX-6r 636B Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2377 Wohnort: Lippstadt	27.07.2011, 19:21 zitieren Also doch nicht OEM lassen? wiel du schreibst "die ersten Modis" ich fände Fahrwerk und Felgen nicht schlecht... kann man ja zur Not alles wieder rückrüsten!!! Gefällt mir Teilen twittern
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X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	29.07.2011, 19:42 zitieren Beim S geht die umrüstung von Fahrwerk und Felgen schnell mal nach hinten los, das ist nicht so wie bei einem "normalen" Auto wo solche Modis immer was bringen. Aber ich hatte ja schon angekündigt das ein paar wenige Kleinigkeiten geändert werden. Verfasst am: 02.08.2011, 21:58 zitieren Habe heute mal die Modis am Luftfiltergehäuse durchgeführt wie sie von der Firma Spoon empfohlen wird und ich bin mit der wirkung sehr zufrieden. Hat super gefuzt und hört sich richtig gut an. Nicht zu laut aber schön Dumpf. Gemacht habe ich: Trennwand halb geöffnet L raus und den Steg neben dem L Resobox zu Anströmtrichter gekürzt Laut Spoon soll die Resobox noch raus aber die habe ich erst mal drin gelassen und nur verschlossen. Verfasst am: 10.08.2011, 18:55 zitieren Und wieder eine kleine Änderung, aber alles nur Details Neue Füße für den S, OEM 16" Alufelgen in Frontpoliert Neue Füße.jpg - [Bild vergrößern] OEM 16 Frontpoliert.jpg - [Bild vergrößern]
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20611 Wohnort: Bad Schwalbach	04.09.2011, 01:06 zitieren Schönes Auto Ich würde ihn aber nicht OEM lassen! Möchte mir wenn mein Rex fertig ist auch am liebsten einen s2000 als nächstes Projekt holen und dem dann richtig Dampf verpassen
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X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	04.09.2011, 09:26 zitieren Für Rennen und viel Leistung habe ich doch meinen ED9. Wenn du einem S viel Dampf einhauchen willst bist du schnell bei 10000€ plus Fahrzeug, das Sprengt mein Budget.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20611 Wohnort: Bad Schwalbach	04.09.2011, 14:59 zitieren Über die 10000 komme ich schon bei dem geplanten Finish wenn mein ed9 komplett umgebaut ist aber Habs bei nem bekannten ausprobiert und aus dem s2000 kann man halt mehr holen und bekommt es dann durch den heckantrieb auch auf die Straße! Mein Bekannter hat nen bht Umbau Stufe 3 mit 300ps und qualife Sperre und mein muss echt kämpfen um das auf die Straße zu bekommen bei nem komplett ausgeräumten crx
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X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	04.09.2011, 22:03 zitieren Ja, Leistung ist beim S kein Prob, aber da der Motor schon sehr ausgereitzt ist kostet jedes zusatz PS auch richtig Geld. Der S hat aber bei zuviel Leistung ein Prob mit dem auf der Straße bleiben. Und immer die Temperatur im Auge gehalten.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20611 Wohnort: Bad Schwalbach	04.09.2011, 22:17 zitieren Ich weis Aber ich will ja eh erst mal mein Rex fertigbauen dann noch den turboumbau machen lassen und dann wird wenn ich en stellplatz hab auf den s2000 sparen! Wir können ja leider alle kein Geld sch***en
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X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	01.02.2012, 11:56 zitieren Hallo, ich muß mal wieder was nachtragen. Sorry bin jetzt viel im S2000 Forum unterwegs. Mein S hat gerade Winterschlaf wegen Sasion 04/10, natürlich mit Hardtop und abgedeckt in einer beheitzten Garage. Es gibt neues: Felgen Antera 309 in 8/10 x 18" mit 225/255, einen K&N Filter, Massekabel Modi und eine OEM Frontlippe Der Masse Mod ist 3x16qm in einen 50qm Kabelschuh auf 3 Massepunkte Nokia Handy020.jpg - [Bild vergrößern] Massekabel eingebaut.jpg - [Bild vergrößern] Massekabel.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	24.03.2012, 18:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "X-Men`s S2000" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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