» drehzahl : civic vtec u. crx vtec
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Fortgeschrittener  Name: Sebastian Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 05.07.2007 Beiträge: 168 Wohnort: schechingen |  14.09.2007, 15:12zitieren so leute , hab da mal ne frage und zwar hab ich einen CRX ee8 vtec , mit dem motor aus dem ee9 ( nehm ich an ist ein b16a1) der vorbesitzer hat ein motor swap gemacht den civic motor in den ee8 dann hat er die drehzahlscheibe überklebt mit einem anderen drehzahlblatt das nur bis 8000 rpm geht . meine frage ist geht der b16a1 ausm ee8 bis 9000 und der vom civic nur bis 8000 ? check da nichmehr durch  mfg sebastian |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 | 14.09.2007, 15:15 zitieren Is doch der Gleiche Motor im EE8 und EE9 beides B16A1... Warum sollten die verschieden hoch drehen ????? |
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Senior  Name: LoLRofl Fahrzeug: WRX STI Anmeldedatum: 20.10.2006 Beiträge: 221 Wohnort: Bremerhaven | 14.09.2007, 15:39 zitieren drehen genau gleich  |
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| Fortgeschrittener Name: Sebastian Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 05.07.2007 Beiträge: 168 Wohnort: schechingen | 15.09.2007, 11:59 zitieren welcher motor ist im neuen crx vti, auch ein b16a1 ? weil ich versteh nich warum der das alte drehzahlblatt mit einem anderen überklebt hat das nur bis 8000 geht und die 1000 und 2000 usw umdrehungen versetzt sind ... |
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Master  Name: Rick Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover | 15.09.2007, 12:03 zitieren b16a2  |
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Spam-Master   Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | 15.09.2007, 13:10 zitieren man...das war halt ein Idiot und fertig.... die B16 Motoren drehen allesamt bis ca. 8000upm zum Roten |
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| Fortgeschrittener Name: Sebastian Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 05.07.2007 Beiträge: 168 Wohnort: schechingen | 15.09.2007, 18:36 zitieren achso und weil es ein idiot war war das drehzahlblatt versetzt und die drehzahl hat gestimmt jetzt stimmt sie nichmehr ... naja egal ... |
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| Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | 15.09.2007, 18:43 zitieren Sorry, aber was willst Du eigentlich genau wissen.... warum da irgendwas mit dem Drehzahlblatt nicht stimmt oder wie hoch ein B16-Motor dreht  .... es gibt wahrscheinlich 1000 Gründe warum das Drehzahlblatt so versaut ist....frag doch den Vorbesitzer Fakt ist, das bei allen B16 Motoren der rote Bereich bei 8000upm und bei 8400upm serienmäßig der Begrenzer reinhaut..... |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 181 Wohnort: Hornberg | 17.09.2007, 19:13 zitieren begrenzt der b16a1 nicht bei 8600 serienmäßig? |
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Elite  Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu | 17.09.2007, 20:08 zitieren ebay Nur mal so am Rande. Hast du dir das Auto eigentlich angeschaut BEVOR du ihn gekauft hast? Sowas fällt doch mit dem ersten Blick auf den man auf den Tacho wirft. |
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| Gast | 18.09.2007, 05:37 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "drehzahl : civic vtec u. crx vtec" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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