» Sick_D's ED9

SPY#-2194 · 29.10.2018, 19:08

416W Eingangsleistung im Verdichter...das muss ja mega drücken, im Gesicht...

Maiki 007 · 29.10.2018, 19:16

Ach die Leistung ist Dir zu viel!

Ich empfehle dann eher einen Tennisball in die Ansaugung zu Stecken da das günstiger ist und den gleichen Effekt hat...
Wobei der Tennisball 🎾 effizienter drosselt...

:-D

wuddelcrew · 30.10.2018, 05:11

Das mit dem Kompressor finde ich eine gute Idee, ist auch gar nicht so aufwändig wie man denkt, habe das vor ein paar Jahren mal beim Umbau meines E30 zum 335i in Eigenregie gebaut.

War nicht viel Arbeit: Kabel in den Innenraum verlegt und das war's... :hrhr:

Da mir die Leistung dann noch nicht gereicht hat, habe ich mir noch ne elektrische Puste dazu gebaut, also quasi wie beim Golf GT damals, eine Kombination von Kompressor und Turbinenaufladung...

Das Einzige was gestört hat, war die Reichweite der Kabeltrommel für die Energieversorgung der Puste

Jan van Pommes · 30.10.2018, 08:25

wuddelcrewDas mit dem Kompressor finde ich eine gute Idee, ist auch gar nicht so aufwändig wie man denkt, habe das vor ein paar Jahren mal beim Umbau meines E30 zum 335i in Eigenregie gebaut.

War nicht viel Arbeit: Kabel in den Innenraum verlegt und das war's...

Da mir die Leistung dann noch nicht gereicht hat, habe ich mir noch ne elektrische Puste dazu gebaut, also quasi wie beim Golf GT damals, eine Kombination von Kompressor und Turbinenaufladung...

Das Einzige was gestört hat, war die Reichweite der Kabeltrommel für die Energieversorgung der Puste

nein wie gut xDD

GENAU SO meinte ich das mit dem Kompressor xD
und nich anders

Wie war das mit der Leistungssteigerung? 50-60 PS ?

Maiki 007 · 30.10.2018, 09:41

Die elektronischen Gebläse bringen nix.
Dein Motor saugt viel mehr Luft als das Gebläse fördern kann...
insofern ist das eher eine Drossel als ein Leistungszuwachs.

Jan van Pommes · 30.10.2018, 10:33

Maiki 007Die elektronischen Gebläse bringen nix.
Dein Motor saugt viel mehr Luft als das Gebläse fördern kann...
insofern ist das eher eine Drossel als ein Leistungszuwachs.

Das weiß ich

hatten bei meinem Ex-Arbeitgeber mal nen kunden mit so nem ding drin ^^

der meinte echt die karre läuft besser xDDD

Finds halt krass dass es menschen gibt die sowas kaufen ? xD

PS: DIE bringen nix .. aber es gibt welche die was bringen

Siehe audi mit ihren 48V E-Turbos

SPY#-2194 · 31.10.2018, 10:41

Riemenscheibe vom EC8.

Den Rest kann man so machen. ZKD halt einfach eine passende und Planen würde ich auch nur, wenn nötig.

Jan van Pommes · 31.10.2018, 10:46

SPY#-2194Riemenscheibe vom EC8.

Den Rest kann man so machen. ZKD halt einfach eine passende und Planen würde ich auch nur, wenn nötig.

EC8 ? Danke für den Tipp! passt die 1 zu 1 ?

klar Planen nur wenn unbedingt sein muss... hab ja bisher keine ahnung wie gut/schlecht er von innen aussieht

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	29.10.2018, 19:08 zitieren 416W Eingangsleistung im Verdichter...das muss ja mega drücken, im Gesicht... Gefällt mir Teilen twittern
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	29.10.2018, 19:16 zitieren Ach die Leistung ist Dir zu viel! Ich empfehle dann eher einen Tennisball in die Ansaugung zu Stecken da das günstiger ist und den gleichen Effekt hat... Wobei der Tennisball 🎾 effizienter drosselt...
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	30.10.2018, 05:11 zitieren Das mit dem Kompressor finde ich eine gute Idee, ist auch gar nicht so aufwändig wie man denkt, habe das vor ein paar Jahren mal beim Umbau meines E30 zum 335i in Eigenregie gebaut. War nicht viel Arbeit: Kabel in den Innenraum verlegt und das war's... Da mir die Leistung dann noch nicht gereicht hat, habe ich mir noch ne elektrische Puste dazu gebaut, also quasi wie beim Golf GT damals, eine Kombination von Kompressor und Turbinenaufladung... Das Einzige was gestört hat, war die Reichweite der Kabeltrommel für die Energieversorgung der Puste DSC01967.JPG - [Bild vergrößern] DSC01968.JPG - [Bild vergrößern] DSC01972.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	30.10.2018, 08:25 zitieren wuddelcrewDas mit dem Kompressor finde ich eine gute Idee, ist auch gar nicht so aufwändig wie man denkt, habe das vor ein paar Jahren mal beim Umbau meines E30 zum 335i in Eigenregie gebaut. War nicht viel Arbeit: Kabel in den Innenraum verlegt und das war's... Da mir die Leistung dann noch nicht gereicht hat, habe ich mir noch ne elektrische Puste dazu gebaut, also quasi wie beim Golf GT damals, eine Kombination von Kompressor und Turbinenaufladung... Das Einzige was gestört hat, war die Reichweite der Kabeltrommel für die Energieversorgung der Puste nein wie gut xDD GENAU SO meinte ich das mit dem Kompressor xD und nich anders Wie war das mit der Leistungssteigerung? 50-60 PS ? Verfasst am: 30.10.2018, 08:26 zitieren Maiki 007Ach die Leistung ist Dir zu viel! Ich empfehle dann eher einen Tennisball in die Ansaugung zu Stecken da das günstiger ist und den gleichen Effekt hat... Wobei der Tennisball 🎾 effizienter drosselt... Stimmt den Dampf kriegste never auf die strasse! deswegen hast du ja auch nur nen Billigen Turbo drinne gell
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	30.10.2018, 09:41 zitieren Die elektronischen Gebläse bringen nix. Dein Motor saugt viel mehr Luft als das Gebläse fördern kann... insofern ist das eher eine Drossel als ein Leistungszuwachs.
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	30.10.2018, 10:33 zitieren Maiki 007Die elektronischen Gebläse bringen nix. Dein Motor saugt viel mehr Luft als das Gebläse fördern kann... insofern ist das eher eine Drossel als ein Leistungszuwachs. Das weiß ich hatten bei meinem Ex-Arbeitgeber mal nen kunden mit so nem ding drin ^^ der meinte echt die karre läuft besser xDDD Finds halt krass dass es menschen gibt die sowas kaufen ? xD PS: DIE bringen nix .. aber es gibt welche die was bringen Siehe audi mit ihren 48V E-Turbos 1x bearbeitet Verfasst am: 31.10.2018, 10:30 zitieren Männers, Mädels und .. dinge xD BTT .. es gibt berichte: Hab mich mit frau lange unterhalten und gerechnet und getan. Wir kamen zu folgendem schluss: KEIN Turboumbau.. nur dezente veränderungen der Leistung: Motor bestandaufnahme und evtl. revision Kopf planen + evtl dünnere ZKD (maße noch nicht bekannt) AGA komplett auf 62 mm umbauen (+200 Zeller) Motor neu abstimmen lassen (weiß jemand wo das in mitte BaWü geht?) Cold Air intake .. weil so is doof ASB bearbeiten KW-Riemenrad durch ein leichteres ersetzen (momentan für 2 Riemen .. hab aber nur einen xD ... weiß jemand wo ich da was passendes herkrieg`?) evtl: Leichtere Schwungscheibe und andere Kupplung. .. joa .. das wäre mal so der plan... Wie klingt das für die erfahreneren CRX fahrer? Plan ok?
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	31.10.2018, 10:41 zitieren Riemenscheibe vom EC8. Den Rest kann man so machen. ZKD halt einfach eine passende und Planen würde ich auch nur, wenn nötig.
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	31.10.2018, 10:46 zitieren SPY#-2194Riemenscheibe vom EC8. Den Rest kann man so machen. ZKD halt einfach eine passende und Planen würde ich auch nur, wenn nötig. EC8 ? Danke für den Tipp! passt die 1 zu 1 ? klar Planen nur wenn unbedingt sein muss... hab ja bisher keine ahnung wie gut/schlecht er von innen aussieht
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maxrev.de Gast	27.07.2022, 20:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sick_D's ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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