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Mittlerweile ist die Auspuffanlage auch fertig

EP3 Kat mit neuen Konen/Flanschen und eine eigens umgebaute Bastuck-Anlage mit EG-Genehmigung vom EP3. Damit ist das Thema Abgasanlage auch tüvig!...

Schöner Teg! Aber wenn Original Felgen, dann bitte die 16er vom Japanischen Modell

Hm, bin leider nicht mehr dazu gekommen die Teile zu wiegen... Ich würde aber sagen die Stahlwanne ist nicht wirklich schwerer (evtl sogar leichter), da die Aluwanne eine größere Wandstärke hat und au...

Richtig

Die Wanne ist heute fast fertig geworden, nur das Staublech am Ritzel der Steuerkette ist leider nicht so einfach zu gestalten und muss nochmal ein bischen angepasst werden.


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Gestern ging wieder was vorwärts... Die Antriebswellen sind drin und Achsen sind auch wieder montiert. Die Kombi EP3-Antriebswellen mit DC2 Aussengelenken passt wunderbar! Das fahrerseitige Tilgergewi...

Das sind so VA-Kabelbinder. Man kann sie leider nicht richtig so richtig fest ziehen, könnte aber reichen... Mal abwarten wie die halten.

danke

Der Krümmer ist mittlerweile in warme Wolle gepackt - keine schöne Arbeit mit dem juckenden Zeug, aber ich denke es lohnt sich Im Wickelwahn hab ich ganz die Abstützung des Krümmers am ...

Heute habe ich mit dem Bau der Abgasanlage weitergemacht bzw. erst richtig angefangen. Vor ein paar Wochen habe ich den K-Tuned Krümmer etwas optimiert, denn die Rohrzusammenführung im Kollektor ist e...

basti aka stussy

Mr2 ist aber geschwindigkeitsgeregelt hab doch selber bei mir eine verbaut. Fährt sich auch echt Top. Funktioniert auch mit den Sensoren von honda.

ahso abe...

Naja die alte MR2 Pumpe ist nicht drehzahl- bzw. geschwindigkeitsabhängig und müsste ab einer bestimmten Geschwindigkeit abgeschaltet werden, wobei die Leitungen dann wieder das Umwälzen des Öls ersch...