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Bin gespannt wie dein drehmomentverlauf ist.

Welche nocken hast du verbaut? Ich hatte blox stage 1, da war ver vtecschaltpunkt bei 4600 und jetzt fahre ich mit skunk stage 2, liegt jetzt bei 5800

Hast ein leistungsdiagramm?

Wo findet das japan calling statt?

Dachte nicht dass der unterschied so groß ist, wo genau luegt der unterschied zwischen tuner und pro wellen? Sind die nicht nur im non vtec bereich etwas milder?

Biete hier neue und unbenutzte Bride Low Max Halbschalen in rot. Habe nur den Fahrersitz kurz mal in den Ee gebaut um zu sehen wie der ist, suche aber nach etwas mit mehr Seitenhalt.

Preis 490. €+ ...

gibt es die Adapter, oder hast die selbst angefertigt?

@ Walter, nocken sind die tuner stage

Die wellen die im v tec bereich zu sehen sind kommen von resonanzen um luftfiltetkasten, wenn das saugrohr am kasten abgehängt ist sieht dad ganze viel besser aus.

Mehr kompression = mehr drehmomen...

Hier noch das diagramm mit lachgas