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Jap, genau das. Gern auch als Bautenzug, Baudenzug, Boutenzug bezeichnet. Jedenfalls das runde Ding, das aussieht wie ein Schlauch, nur mit nem Draht drinnen.
Irgendwas Einspitzertechnisches, al...

Sone Ölwahl kommt ja auch immer auf die Fahrweise und Situation an. Wer viele Vollgasstrecken auf der AB runterreisst, darf schonmal teures Öl ala 10W60 fahren. Wer nen stino Motor, der nicht gemacht ...

[quote="Lightning"]Kaputte Kopfdichtung hin oder her. Das Öl muß ja erst mal an den von Kühlerwasser umspülten Zylinderbuchsen vorbei um in den Massen zu verbrennen.
Da bleiben nur die Kolbenringe. A...

Mensch du hast ne kaputte Kopfdichtung, wechsel die doch erstmal. Alles andere kommt später.

Spielt keine grosse Geige, wie du damit fährst. Son Auto steht 90% seines Lebens. Der Druck im Einspritzsystem entleert sich dann beim Abschalten des Motors über die undichten Ventile (sofern sie es s...

Klar können die, muss nur genauso abgestimmt werden wien Einspritzer.
Was meinste, wieviele MZ mit E85 laufen, und das sogar im Winter.

Bei Vergasern, die mit E85 laufen, hab ich das auch schon gesehen. Das hängt dann an der Nadeldüse, da wo sich etwas Sprit ansammelt und längere Zeit steht bzw. sich zersetzt.

Vielleicht sind dein...

Motorradöle sollen wohl langkettigere Moleküle haben und damit scherfester sein. Ausserdem haben fast alle Moppedmotoren Ölbadkupplungen, da sind die Öle drauf ausgelegt.
Kann man auch fürs Auto nehm...

POR 15 in Farbe ist aber glaube ich nicht UV-beständig. Sollte man sich vorher nochmal schlau machen, bevor man damit nen Kotflügel lackiert.
Auch aufpassen dass man an sichtbaren Stellen nicht den R...

Darf er eigentlich nicht, nach seinem Herrchen schnappen. Das ist ne Übung, die man zeitig machen sollte. Beim Füttern immer mal den Napf wegnehmen und wieder hinstellen. Wenn er knurrt, gibts gleich ...