Die Suche hat 59 Ergebnisse ergeben.

ne ne, das sind keine vtec killer cams. allerdings könnte es sein das das die stage 2 oder 3 sind. angeblich soll das öfter bei skunk2 vorgekommen sein das die die dinger in die falschen papschachtel...

so, bin wieder zuhause. 3 uhr in der nacht losgefahren...
um 8.40uhr angekommen um zwölf wieder richtung heimat
und um 18.15 war ich eben zuhause. 1150km...das war n´ritt!

auto ist nicht einstel...

ja, weiß auch nicht was das hier jetzt mit meiner schürze zutun hat? und wenn die von maggi is...! hast du n´problem mit gfk schürzen? denke ich bin nicht der einziegste hier bei maxrev der eine hat. ...

wie meinst du das jetzt?

P.S: die front ist nicht von tss!

aha.... wie weit ist dann der unterschied wenn mann die kette dreht? n´halber zahn? aber um die kette zu drehen müßte mann doch ein kettenglied abmachen.....drehen.....und dann wieder verbinden. sonst...

die frage von ihm war ob mann die kette drehen kann (innenseite nach außen und außenseite nach innen.)und die ritzellöcher dann versetzt sind um nen halben zahn. die kette sieht aber von außen genau w...

so, ansaugbrücke mit hondata dichtung und soundkiller sind jetzt auch verbaut. beides ziemlich beschissen einzubauen!

das die klappe vom sounkiller zu groß ist und bearbeitet werden muss wußte ich...

nee nee so nich. es gibt die verstellbaren nwr für ein und außlassnocke. bloß das originale einlaß nwr hat so ne kante für die vtc verstellung und die einstellbare hat das nicht.

ja, wär ne idee aber es gibt keine einstellbaren vtc nockenwellenräder für die einlaßnocke. und somit soll man angeblich bis zur mittleren drezahl weniger power haben. hatte mit nem herren von nnoma ...

ne glaub nicht. is aber glaubich jacke wie hose.....