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derCRXTyp

ihr macht ne Sch***... man merkt das ihr die Dinge nur wieder zum Laufen bringen wollt oder?!

Ich dachte immer, das ist der tiefere Sinn einer Reparatur.

Und, schon probiert?
Vielleicht kann man ja die schwarze Einstellschraube für Standgas (1. DK) zurückdrehen, um die Drehzahl wieder runterzukriegen. Fragt sich nur, ob das Gemisch dann noch hinhaut. ...

Goggle nach "Batterie testen" und befolge die Anweisungen. Dann weisst du mehr.

Ja, das hab ich vermutet, wollte aber nicht gleich wieder rumunken.

Problem ist, dass zwischen der Kurvenscheibe von DK1 und dem kleinen Steuerhebel von DK2 etwas Spiel ist. Dadurch öffnet...

Hat sich doch noch zum Guten gewendet. Kündigung per Einschreiben hat was bewirkt, der Vertrag ist seit diesem Monat beendet.
Nächster Versuch mit Vodafone LTE. Hoffentlich läuft das besser....

Die erhöhte Drehzahl ist normal. Mit KLR dreht er nicht mehr so hoch, geht dir dafür ständig aus.

Civic Tuning Shop

Du stellst den Sturz nach der Reifenwärme ein? Also die Variante ist mir neu. Schon mal drüber nachgedacht, dass aussen der Fahrtwind vorbeizieht?
Bring dein Auto zum Spur einstellen, alles andere is...

E2 heisst nicht Euro 2, das ist irgendwas anderes, wird aber immer wieder gern verwechselt.

Lass den Mist mit Minikat, die Dinger machen unnötig Arbeit, fressen von dem bischen Leistung des EG3...

Normalerweise darf man die Pleuelteile gar nicht vertauschen, weil die gemeinsam ausgeschliffen sind. Genau wie der Kurbelwellenlagerbock und der Motorblock zusammengehören.
Halte ich für etwas gewa...

Naja, ich geh mal davon aus, dass sich der Motor dann verschlucken wird und kurz in ein Leistungsloch fällt, wenn du das bei niedrigen Drehzahlen machst. Sinn eines Registervergasers ist ja eben, eine...