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[quote="FN1Micha"][quote="Blues"]Je nachdem, wo der Motor herkommmt, könnte es sein, dass dein Steuergerät nicht abstimmbar ist (ab 96er Modelljahr vom CRX del Sol bzw. Civic, die OBD2 Steuergeräte). ...

Als kompletter Radius?
Aber trotzdem mit einem Teil glatter Auflagefläche, dass die Ventile abdichten oder?

FN1Micha

[...]Muss ich mir wohl wieder Facebook machen. [...]

Ok back to topic:
1HGEJ2 sagt die wahrheit; floating pin kolben sollten auch solche bleiben. YCP ...

Ja das ist wie das Verbauen von anderen Kolben auch.

Pleuel und Kolbenbolzen kannst du OEM lassen, vom Pleuel musst du aber evtl. was abfräsen (so war es bei uns), damit am Kolbenbolzen genau so vi...

wenn der OBD2 hat ist ein ECU-adapter zu OBD1 sinnvoll. nach umbauten, wie nockenwelle/kolben/drosselklappe solltest du unbedingt abstimmen (neu mappen) lassen.

Matze von Neptune Germany kann dir d...

Nein.

[quote="phelix"]Ich mache mir momentan Gedanken zu den Injektoren / Einspritzdüsen. Es sind OEM 240cc verbaut.

Hier im Forum habe ich gelesen die 240er sind bei ca. 180 PS an der Auslastungsgrenze....

Exakt. Mit 3l kommst du hin und AKR hätt ich dir auch als günstigste Adresse empfohlen. Speziell mit dem Rabatt, den man als Hondapower.de Mitglied bekommt: Nur dort im Forum registrieren, bei AKR fre...

[quote="Dark Samurai"][...]

Btw: muss noch Getrieböl wechseln und Mtf3 ist mir im Moment viel zu teuer, das kann ich mir nicht leisten. Soll aber wohl 10w40 im Handbuch stehen. Reicht da das normal...

mito1509

Meine Serien nw haben keine gravour und die Unbekannten Wellen haben ebenfalls keine gravour.

dann sind es schonmal keine skunk2, siehe das was 1HGEJ2 geschrieben hat :laugh...