» Ruckeln beim Bremsen => verzogene Bremsscheiben = Lösung : neue Reibringe?

white-shark · 18.07.2012, 10:24

Tausch einfach die Beläge... Wenn es dann Immernoch ist, scheinen abdrehen lassen.. Oder den Kompetenten Vertriebspartner kontaktieren

muhaha

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

NeptunesHab noch was weiteres bemerkt und zwar wenn ich bei langsamer Fahrt (20-30 km/h) die bremse leicht gedrückt halte fühlt es sich an als wenn sie kurz bremst dann wieder nicht und dann wieder bremst und so weiter. Kennt das jemand von euch?

ja das hatte ich auch. bei mir war der bremssattel nicht mittig montiert, also falsch oder fehlerhaft montiert...das führt dazu, dass du auf einer seite der scheibe mehr spiel hast als auf der anderen. zumindest hab ichs so verstanden.

ich lass mir jetzt diese abstandsplättchen schicken und montier den sattel-adapter vernünftig, dann ist da mehr spielraum. das scheint so n beliebter einbaufehler zu sein, wenn man von nem schwimmenden auf nen festen sattel umsteigt.

könnte aber auch ne andere ursache haben, evtl. ablagerungen nur an einer stelle, oder mal fest gerostet oder so, aber das würdest du sehen. bei mir wars jedenfalls eindeutig.

-->REDLINE<-- · 18.07.2012, 13:58

Das hatte ich vor kurzem auch, das das Lenkrad beim Bremsen gezittert hat.
Deine Bremsscheibe(n) Haben nen Schlag weg. Kannst Scheiben und Klötze neu machen.
Keine Ahnung was da falsch montiert werden kann, :suspekt:

sind beim EP3 nur 2 Schrauben die den Sattelhalter mit dem Sattel verbinden (Gleitstangen) und dann nochmal 2 die den Sattelhalter am Achsschenkel halten.
Bei mir war durch kaputte Manschette/Korrosion Der Bremskolben fest, und so hat er nicht mehr richtig losgelassen. --> Bremsscheibe durch längere Fahrt ausgeglüht, verformt, ergo Schlag drin...
jetzt ist alles neu und funktionuckelt 1A!

Neptunes · 18.07.2012, 14:28

Naja das fing aber erst nach ein paar Monaten an, anfangs lief alles Problem los.

white-shark · 18.07.2012, 16:55

Beläge.... kauf dir endlich welche sonst kannste die Reibringe echt bald neumachen, dann haste selber schuld!

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

na ich hoffe mal dass es bei mir mit den neuen belägen auch bald weg ist, war kaum was runter, schade um die beläge...

Neptunes · 18.07.2012, 18:39

ist ja gut

mach ich sofort!

maxrev.de · Gast

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white-shark Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 639 Wohnort: Hameln	18.07.2012, 10:24 zitieren Tausch einfach die Beläge... Wenn es dann Immernoch ist, scheinen abdrehen lassen.. Oder den Kompetenten Vertriebspartner kontaktieren muhaha Gefällt mir Teilen twittern
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	18.07.2012, 11:15 zitieren NeptunesHab noch was weiteres bemerkt und zwar wenn ich bei langsamer Fahrt (20-30 km/h) die bremse leicht gedrückt halte fühlt es sich an als wenn sie kurz bremst dann wieder nicht und dann wieder bremst und so weiter. Kennt das jemand von euch? ja das hatte ich auch. bei mir war der bremssattel nicht mittig montiert, also falsch oder fehlerhaft montiert...das führt dazu, dass du auf einer seite der scheibe mehr spiel hast als auf der anderen. zumindest hab ichs so verstanden. ich lass mir jetzt diese abstandsplättchen schicken und montier den sattel-adapter vernünftig, dann ist da mehr spielraum. das scheint so n beliebter einbaufehler zu sein, wenn man von nem schwimmenden auf nen festen sattel umsteigt. könnte aber auch ne andere ursache haben, evtl. ablagerungen nur an einer stelle, oder mal fest gerostet oder so, aber das würdest du sehen. bei mir wars jedenfalls eindeutig.
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	18.07.2012, 13:58 zitieren Das hatte ich vor kurzem auch, das das Lenkrad beim Bremsen gezittert hat. Deine Bremsscheibe(n) Haben nen Schlag weg. Kannst Scheiben und Klötze neu machen. Keine Ahnung was da falsch montiert werden kann, sind beim EP3 nur 2 Schrauben die den Sattelhalter mit dem Sattel verbinden (Gleitstangen) und dann nochmal 2 die den Sattelhalter am Achsschenkel halten. Bei mir war durch kaputte Manschette/Korrosion Der Bremskolben fest, und so hat er nicht mehr richtig losgelassen. --> Bremsscheibe durch längere Fahrt ausgeglüht, verformt, ergo Schlag drin... jetzt ist alles neu und funktionuckelt 1A!
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Neptunes Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R (EP3) Anmeldedatum: 21.04.2008 Beiträge: 437 Wohnort: Kassel	18.07.2012, 14:28 zitieren Naja das fing aber erst nach ein paar Monaten an, anfangs lief alles Problem los.
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white-shark Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 639 Wohnort: Hameln	18.07.2012, 16:55 zitieren Beläge.... kauf dir endlich welche sonst kannste die Reibringe echt bald neumachen, dann haste selber schuld!
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	18.07.2012, 17:48 zitieren na ich hoffe mal dass es bei mir mit den neuen belägen auch bald weg ist, war kaum was runter, schade um die beläge...
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Neptunes Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R (EP3) Anmeldedatum: 21.04.2008 Beiträge: 437 Wohnort: Kassel	18.07.2012, 18:39 zitieren ist ja gut mach ich sofort!
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maxrev.de Gast	18.07.2012, 18:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ruckeln beim Bremsen => verzogene Bremsscheiben = Lösung : neue Reibringe?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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