» Ruckeln beim Beschleunigen
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| Newbie Anmeldedatum: 29.04.2010 Beiträge: 12 |  02.05.2010, 08:23zitieren hi habe die bezinpumpe an die leitungen angepasst also genau gesagt stärke geholt,aber das wär auch eine möglichkeit ich hab jetzt ja mal ein bissl was zu prüfen. Hat jemand eine idee von der elektronik her vll. das ich da mal noch einen anhaltspunkt habe. ich hab vll. gedacht das das drehzahl signal vom tacho her nicht stimmen könnte. aber würde er dann überhaupt in den v-tec kurz reindrehen? |
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Premium-Member   Name: Ronny Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5134 Wohnort: Dresden | 02.05.2010, 15:03 zitieren schreib mal bitte VTEC...hast Du schonmal geschaut ob vielleicht ein Fehler am Steuergerät angezeigt wird? |
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| Newbie Anmeldedatum: 29.04.2010 Beiträge: 12 | 03.05.2010, 15:13 zitieren jo ok is kein prob also vtec. ne steuergerät zeigt keinen fehler das wundern mich. |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 23.04.2010 Beiträge: 124 | 03.05.2010, 16:19 zitieren ich vermute auch mal das es an der kraftstoff zufuhr liegt, der die pumpe wird den durchsatz nicht mehr bringen. |
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| Newbie Anmeldedatum: 29.04.2010 Beiträge: 12 | 03.05.2010, 18:54 zitieren ok dann werde ich mal die die pumpe tauschen jemand einen vorschlag für eine gute pumpe? Und evtl. kann mir vll. jemand sagen wie die lambdasonden richtig in den krümmer gehören wenn ich von fahrtrichtung ausgehe wo sitzt die mit dme grünen stecker? thx mfg |
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Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | 03.05.2010, 19:55 zitieren Sitzen richtung Heck. Verfasst am: 03.05.2010, 19:55 zitieren hinterm krümmer ! |
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| Newbie Anmeldedatum: 29.04.2010 Beiträge: 12 | 04.05.2010, 14:31 zitieren haha richtung heck fahrtrichtung links oder rechts das interesiert mich also pumpe kann es nicht sein habe ihre daten nachgeschaut is ja keine originale pumpe mehr diese die ich bestitze soll einen ständigen systemdruck von 3 bar erhalten und 250 l/h bringen das reihct normal Verfasst am: 12.05.2010, 13:40 zitieren so also ich ahb mal nachgeschaut und denke das mein problem bei der benzinpumpe liegt weis jemand was die original pumpe im crx ee8 b16a1 an leistung hat also literabgabe in der stunde und den sytemdruck? und evtl einen vorschlag für eine gute pumpe! |
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | 12.05.2010, 15:56 zitieren ICh frag mich wie ihr alle auf benzin pumpe kommt.... Je höher der gang, desto weniger benzin braucht ein auto..... Wenns an der B pumpe liegt müsste er im 1sten huckeln und je höher der gang, umso besser müsste er laufen.. |
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| Gast | 16.05.2010, 20:58 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ruckeln beim Beschleunigen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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