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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren meiner war ungefähr(vilt nen halben bis ganzen cm höher) genauso tief wie deiner...nur mit tüv segen und ohne schleifen |
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Grand Master ![]() Name: G. Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503 | zitieren |
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General ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal | zitieren sehr geil... |
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General ![]() Name: Jan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren xD was für n fahrwerk hast du nochma? deiner ist ausgebörtelt oder? so tief will ich auch xD wie weit is der forne ausgebörtelt? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Frank Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4292 Wohnort: Ostfriesland | zitieren Ja man, hat er doch vorher schon mal geschrieben! Außerdem wird vorne und vorher und so mit v geschrieben, sorry für die Nörgelei oder das kann man ja nicht mit ansehen Und Razors Fahrwerk ist nicht mehr ganz von der Stange und ich bezweifle auch, dass das leicht und einfach einzutragen ist... |
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Grand Master ![]() Name: G. Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503 | zitieren fw is ne zusammenstellung von H&R und KW teilen und vorne sind nur die kanten umgelegt mehr nicht. ich sag doch das A und O sind die felgen und wegen eintragung ich bin grad dabei die ganzen unterlagen von den verwendeten teilen zusammenzustellen |
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General ![]() Name: Jan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren ubs hatte das nicht gelesen ^^ ja entschuldigung ^^ hmmm was is an deinen felgen so anders? is doch 15 zoll oder? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310 | zitieren Lichtaustrittskante ist ausschlaggebend fürs eintragen. Dürfte bei 50 cm liegen meine ich. Auch wenn's nen eg ist, mein ta ist auch umgebaut und hab weniger als 7cm bodenfreiheit bei 165/60/14. Wie gideon sagte, kommts auf felgen an. Hab bei mir bis jetzt auch nur die Radhaus Schale rausgenommen und nichts umgelegt. Rad steht schon 1-2cm im Kasten drin und schleift nix. Aber kommt noch tiefer. Die einpress tiefe ist entscheidend ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz | zitieren kann mir jmd erklären wie das funktioniert wenn du einschlägst und die stehen im kasten dann müssten die doch auf jeden schleifen. |
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Grand Master ![]() Name: G. Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503 | zitieren überleg doch mal wie weit schlägste den ein wenn du 50 100 oder so fährst ? ich bezeifel mal das du bei 100 vollen lenkeinschlag hast. hbe höchstens vollen lenkeinschlag beim wenden und parken. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rokkor gewindefahrwerk???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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