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13.11.2010, 13:48
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danobkayals er noch geschliffen hat bei etwas grobem einlänken war er so tief...

und das rokkor ging noch etwas tiefer...


macht mal das rad gerade und n bild... bei euch sieht man ja voll in den radkasten rein ?!o0

meiner war ungefähr(vilt nen halben bis ganzen cm höher) genauso tief wie deiner...nur mit tüv segen und ohne schleifen


pn
Grand Master 

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13.11.2010, 13:48
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soo hier das bild

wagen is zwar sau dreckig aber bei dem wetter is das auch kein wunder
















hier noch eins von hinten was den sturz hinten zeigt find leider nicht mehr das bild mit der 9x14 sah gut aus da der äußere teil des reifens in der luft stand :hrhr:





pn
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13.11.2010, 14:04
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sehr geil...

pn
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13.11.2010, 14:12
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xD was für n fahrwerk hast du nochma?

deiner ist ausgebörtelt oder?

so tief will ich auch xD wie weit is der forne ausgebörtelt?


pn
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13.11.2010, 14:17
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danobkayORT:! sind die felgen von deinem roten ej9

Rota Circuit 8??


Ja man, hat er doch vorher schon mal geschrieben!

Außerdem wird vorne und vorher und so mit v geschrieben, sorry für die Nörgelei oder das kann man ja nicht mit ansehen

Und Razors Fahrwerk ist nicht mehr ganz von der Stange und ich bezweifle auch, dass das leicht und einfach einzutragen ist...


pn
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13.11.2010, 14:18
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fw is ne zusammenstellung von H&R und KW teilen

und vorne sind nur die kanten umgelegt mehr nicht.

ich sag doch das A und O sind die felgen

und wegen eintragung ich bin grad dabei die ganzen unterlagen von den verwendeten teilen zusammenzustellen


pn
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13.11.2010, 14:22
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ubs hatte das nicht gelesen ^^

ja entschuldigung ^^

hmmm was is an deinen felgen so anders? is doch 15 zoll oder?


pn
Gesperrt 
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13.11.2010, 14:25
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Lichtaustrittskante ist ausschlaggebend fürs eintragen. Dürfte bei 50 cm liegen meine ich.
Auch wenn's nen eg ist, mein ta ist auch umgebaut und hab weniger als 7cm bodenfreiheit bei 165/60/14. Wie gideon sagte, kommts auf felgen an.
Hab bei mir bis jetzt auch nur die Radhaus Schale rausgenommen und nichts umgelegt. Rad steht schon 1-2cm im Kasten drin und schleift nix. Aber kommt noch tiefer.
Die einpress tiefe ist entscheidend ;)


pn
Veteran 

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13.11.2010, 14:26
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kann mir jmd erklären wie das funktioniert wenn du einschlägst und die stehen im kasten dann müssten die doch auf jeden schleifen.

pn
Grand Master 

Name: G.
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13.11.2010, 14:31
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überleg doch mal wie weit schlägste den ein wenn du 50 100 oder so fährst ?


ich bezeifel mal das du bei 100 vollen lenkeinschlag hast.

hbe höchstens vollen lenkeinschlag beim wenden und parken.


pn
Gast 
26.11.2010, 20:24
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