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27.03.2009, 17:15
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Klang kommt nicht schlecht! Will den mal unter Last hören und mit nem halbwegs gescheiten Moikro :-)

Und die Begrenzung der Drehzahl im Stand ist echt geil! Gut nix zu prollen aber beim Anfahren einfach nur top.


pn
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28.03.2009, 17:54
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Tobi002Klang kommt nicht schlecht! Will den mal unter Last hören und mit nem halbwegs gescheiten Moikro :-)
.

Leider wird der sich nie so gut anhören wie deiner. Frank von FF müsste mir noch mal nen MSD bauen, aber ich will jetzt erst mal Kohle auf die Seite legen. Muss dieses Jahr noch 3000 L Heizöl tanken, Notarkosten kommen auf mich zu und den Elektriker muss ich noch bezahlen (der hat ja nur 50 std geschafft :D )



Verfasst am: 31.03.2009, 16:53
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Jungs,
kurze Frage:

Wenn der Motor warm ist, ist es dann normal, dass das Wasser über max steigt?

Wenn mein Motor kalt ist, dann verliert er Wasser! Sind richtig kleine Pfützen in der Garage!!!

Was könnte das sein? Jetzt sagt nicht: Zylinderkopfdichtung!
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31.03.2009, 18:47
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oh oh hört sich nicht gut an.

pn
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31.03.2009, 19:12
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[quote="haz"]
RiquelmeJungs,
kurze Frage:

Wenn der Motor warm ist, ist es dann normal, dass das Wasser über max steigt?

Wenn mein Motor kalt ist, dann verliert er Wasser! Sind richtig kleine Pfützen in der Garage!!!

Was könnte das sein? Jetzt sagt nicht: Zylinderkopfdichtung!


biste evtl. mit klimaanlage gefahren so das kondenswasser tropfen kann?

ansonsten

um zu checken obs wirklich kühlwasser ist (klingt jetz doof)

leck mal dran ^^

wenns bissl süßlich schmeckt ises kühlwasser

keine angst du stirbst net von (macht jeder kfz schlosser der sich net sicher ist)

evtl. ist uch dein spritzwasserbehälter undichet (durch nen steinschlag?)

kopfdichtung denk ich ises net

denn wenns so wäre

gibts folgende anhaltspunkte

  1. aus deinem auspuff kommt weißer qualm
    oder
  2. dein kühlwasser kocht (blubbert) trotzdem das kühlsystem dicht ist)
    oder
  3. in deinem kühlwasser bzw. am deckel vom ausgleichsbehälter ist so brauner schlamm
    oder
  4. die suppt das öl ausem motor (das is ne sache die man auf jeden fall sieht)
    oder
  5. dein öldeckel stinkt pervers nach abgase
    oder
  6. du hast so gelfblich-braunen schlamm am öldeckel

das waren jetz 6 beispiele für ne defekte kopfdichtung


pn
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31.03.2009, 20:49
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mr-alternative@ Marko jeder kaputte Kühlwasserschlauch kann schon ne Pfütze verursachen und wenndu genug verloren hast, dann steigt nunmal die Temperatur an.

Den Motor wirds nicht freuen und irgendwas gibt dann auf...

Die Temperatur im Auto ist (noch) nicht angestiegen. Will Morgen mal ne längere Strecke fahren!

krumpyWenn der Motor warm wird, ist es normal das der Kühlimittelstand höher wird. Wenn du den Deckel langsam öffnest wenn der Motor noch warm ist, bläßt er die ganze Luft raus und der Kühlmittelstand geht wieder runter.

Schau doch mal genau nach, ob du irgendwo wassertropfen siehst, an schläuchen, wasserflanshen.

Bist du dir sicher, dass es auch Kühlmittel ist? Könnte ja auch Kondeswasser sein?

Ne, bin mir nicht sicher, ob es Kühlmittel ist! Wo könnte das Kondenswasser herkommen?

Der_Biker84Wasserpfützen können aber auch von der Klima kommen wennd die schon rennen hast!

Ich hatte gestern die Klimaanlage an! Aber das dürfte sich heute nicht mehr bemerkbar machen, oder?


hazbiste evtl. mit klimaanlage gefahren so das kondenswasser tropfen kann?
evtl. ist uch dein spritzwasserbehälter undichet (durch nen steinschlag?)

kopfdichtung denk ich ises net

denn wenns so wäre

gibts folgende anhaltspunkte

  1. aus deinem auspuff kommt weißer qualm
    oder
  2. dein kühlwasser kocht (blubbert) trotzdem das kühlsystem dicht ist)
    oder
  3. in deinem kühlwasser bzw. am deckel vom ausgleichsbehälter ist so brauner schlamm
    oder
  4. die suppt das öl ausem motor (das is ne sache die man auf jeden fall sieht)
    oder
  5. dein öldeckel stinkt pervers nach abgase
    oder
  6. du hast so gelfblich-braunen schlamm am öldeckel


    das waren jetz 6 beispiele für ne defekte kopfdichtung

Klima hatte ich gestern kurz an. Heute net mehr.
  1. ja, ein bisschen
  2. nein
  3. viel mir nicht auf
  4. nein
  5. nein
  6. nein



Verfasst am: 31.03.2009, 20:50
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Übrigens fahre ich das Auto das erst seit 12.000 km, fahre es immer warm. Dann kann doch net die ZKD kaputt gehen...
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31.03.2009, 21:19
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zum 1. punkt

ganz klar das ist dein neuer 200zeller

der kat ist nur ein wandler


* Aus CO wird durch Oxidation CO2
* Aus HC wird durch Oxidation H2O und CO2
* Aus NOx wird durch Reduktion N2.

im endeffekt kommt bei dir nur noch wasser und kohlenstoffdioxid aus dem auspuff

und durch den 200zeller halt bissl mehr wasser darum das bissl weiße gequalme

aber....

wäre die kopfdichtung durch würdest du das deutlich sehn

das sieht dann so aus (kommt kühlwasser mit in den brennraum)



pn
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31.03.2009, 21:21
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Ne Jens, so kommt das nicht rausgeschossen. Vielleicht ist es ja wirklich von der Klimaanlage, aber das wäre eigentlich zu viel. Ich fahre morgen noch mal ein paar km und schaue weiter.

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31.03.2009, 21:24
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mach dir ma keine raste

da dropft ordentlich wasser voner klima

sollteste mal beim LKW sehn

ist schon fast n kleiner strahl ^^

aber ist halt auch alles bissl größer als beim honda


pn
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05.10.2014, 18:31
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