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Reifendruck - Original JDM 16 Zoll Bereifung 215/45/R16Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenIntegra DC2 Bremssattel Halter vorne baugleich in anderen Modellen verbaut?
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18.08.2018, 07:27
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Also beim letzten Umbau hab ich auch einen Zubehör Dichtsatz genommen. Motor war bis dato komplett trocken. Kommt halt immer auf die verwendeten Materialien an.
Wir liefern in der Frma z.B. Teile für Porsche, Ford, VAG usw.
ich weiß was wir für Materialien nehmen. Ich würde von Porsche OEM Teilen abraten 😉



Verfasst am: 18.08.2018, 07:38
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Hab aber grad einen OEM Dichtsatz gefunden. Den werd ich mir holen. Halt von einem Hondahändler in UK. Mit Versand noch günstiger, als bei unserer Honda Apotheke hier.
pn
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18.08.2018, 08:12
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Hatte mit elring und corteco dichtsätzen super erfahrungen.

pn
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18.08.2018, 09:17
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Elring und Victor Reinz habe ich bisher auch gerne genommen. Wenn OEM Honda, dann kann man auch direkt in Japan bestellen. :)
Die "noname" Sachen von AKR...nun ich habe aus Jucks mal so einen VD Satz bestellt. Wie die lange Dichtung an sich ist, kann ich nicht sagen, denn ich habe davon nichts verbaut. Grund war dass die Dichtungen, welche unter die "Chromteller" am VD kommen einfach mal doppelten Durchmesser hatten. :D Also selbst mit viel Willen und Gewalt nicht verwendbar. Daraufhin eben entscheiden, wir lassen das mal, mit dem Dichtsatz. :P


 1x  bearbeitet
pn
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18.08.2018, 09:45
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Ich hab eben den OEM Dichtsatz bestellt. Dann hab ich die Sorgen schon mal aus dem Kopf

pn
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18.08.2018, 18:38
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Ring_Integra
Wir liefern in der Frma z.B. Teile für Porsche, Ford, VAG usw.
ich weiß was wir für Materialien nehmen. Ich würde von Porsche OEM Teilen abraten 😉

Erklär mal genauer bitte ;)


pn
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18.08.2018, 18:51
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Ne ne, lieber nicht. Dann komme ich in teufels Küche

pn
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18.08.2018, 21:41
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Werde nie wieder was von Victor Reinz in nen Honda verbauen. Bei mir war zweimal der KW Simmerring innerhalb von Sekunden massiv undicht. OEM Honda dagegen keine Probleme

pn
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13.09.2018, 16:05
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So, mal ein kleiner Zwischenstand. Den neuen Zylinderkopf hab ich schon soweit fertig. Es fehlen nur noch die Federteller (sind bestellt) und neue Ventilfedern. Da werd ich nächsten Monat bei R-Parts die von Toda bestellen. Voraussichtlich im Oktober bekomme ich dann den neuen Block. Übern Winter dann noch die Nockenwellen einbauen und einstellen und die ITB fertig machen. Für die ITB hab ich, bis auf einen Adapterstecker, aber alles da. Zur Not muss man halt tricksen, wenn ich keinen Stecker bekommen sollte. Dann gehts im April zu GP Performance zum abstimmen. Der Patrick Grengler ist auch schon informiert und mit ihm habe ich schon wegen der ITB gesprochen. Wird definitiv über Alpha-N abgestimmt. Er sagte auch, dass das wesentlich besser ist.

Dann heißt es hoffen, dass alles glatt geht.


pn
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13.09.2018, 16:14
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Jo Supertech oder Toda passt...

pn
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27.09.2021, 13:43
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