» Ring_Integras Teg

EarL_VTEC · 07.08.2018, 07:48

Ist bei den alten Fahrzeugen Euro1/2 vielleicht noch eine Leistungssteigerung eingragbar die über 5% liegt? Habe dort auch nachgefragt bei meinem FN2 (Euro4) lässt sich die Leistungssteigerung nur über Abgaslabor eintragen...

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Also er sagte mit Leistungssteigerung trägt man die nicht ein. Sondern einfach "geänderte Drosselklappe". So in dem Sinne. Weiß den O Ton nicht mehr. Da der Prüfer quasi der Chef der anderen Prüfer ist, also der oberste, denke ich das er da die Ahnung hat.
Aber die 5% Regel gilt glaube für alle Euronormen

EarL_VTEC · 07.08.2018, 08:04

Jo, genauso ist es bei mir auch eingetragen. :yes:

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Tja, gestern der Tag an der Nordschleife war nicht so erfreulich. Ich bin in den Bongard Abschleppclub eingetreten. Der Integra hat einen Motorschaden.
Es ist ein Ventil abgerissen und hat dann direkt ein zweites mitgerissen. Naja, ich wurde gewarnt, dass die Skunk2 Ventile gerne mal abreißen. Aber wer nicht hören will muss fühlen.
Das eine Ventil ist dann schön in den Kolben gewandert. Sogar die Laufbuchse ist gerissen. Leider nix mehr zu retten.
Dazu hab ich beim auseinander bauen gesehen, dass an den Skunk2 Nockenwellen an zwei Nocken die Nitrierschicht abgegangen ist und die Nocken schon gut abgearbeitet sind. Dies habe ich im nachhinein auch sehr oft gelesen, dass es bei Skunk2 wohl öfters vorkommt. Naja, bin froh das ich die Toda Wellen noch nicht verbaut hatte.
Jetzt ist erstmal ein neuer Motor fällig. Den ich dann auch aufbauen werde, aber diesmal nichts von Skunk2. Teile habe ich gestern schon rausgesucht.
Keine Ahnung wann es wieder weiter geht. Erstmal werde ich den Teg abmelden.......

motomotz · 13.08.2018, 16:36

Viel Glück beim Neuaufbau und halte uns auf dem Laufenden

DaveEG6 · 13.08.2018, 16:47

hab es mitbekommen auf Instagram

tut mir echt leid
das schlimmste ist ja, dass dir die Buchse gerissen ist
sonst wär ja der Motor noch reperabel

btw ich hätte noch einen leeren B18c6 Block...falls du einen neuaufbau vorhättest

welche Ventile waren es genau ? Alpha oder Pro Series ? nur rein interessehalber...

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Also es waren die Alpha. Es gab zu dem Zeitpunkt leider keine Pro Ventile für den B Motor. Kurz nach dem Umbau kam die Ultra Serie auf den Markt.
Ich werde diesmal aber Supertech Ventile nehmen. Hab da bis jetzt nichts schlechte drüber gelesen.

Auf dein Angebot komme ich vielleicht zurück.

Lori-DC2 · 13.08.2018, 17:41

Echt miese Nummer.

Das ist wirklich sehr ärgerlich, vorallem wenn man selber nichts dafür kann.

Aber schön zu lesen, dass du nicht aufgibst und einen neuen Motor bauen wirst.

EJ9_Driver · 13.08.2018, 17:55

So ein Mist eh. Das ist ja echt ärgerlich. Man liest ja schon relativ oft nicht nur positives über Skunk.
Hatte stussy nicht auch seine Nockenwellen schon überarbeiten lassen?!
Viel Erfolg beim Neuaufbau!

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

Lori-DC2Echt miese Nummer. Das ist wirklich sehr ärgerlich, vorallem wenn man selber nichts dafür kann.

Aber schön zu lesen, dass du nicht aufgibst und einen neuen Motor bauen wirst.

Ich hatte auch schon an einen K Motor Swap gedacht. Aber ich hab so viel B Motor Zubehör hier liegen, plus den ganzen Tuning Kram. Da wäre es verrückt keinen B Motor zu verbauen.
Aber das wird jetzt ein wenig dauern. Leider keinen Geld auscheidenden Esel im Keller.

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23992 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	07.08.2018, 07:48 zitieren Ist bei den alten Fahrzeugen Euro1/2 vielleicht noch eine Leistungssteigerung eingragbar die über 5% liegt? Habe dort auch nachgefragt bei meinem FN2 (Euro4) lässt sich die Leistungssteigerung nur über Abgaslabor eintragen... Gefällt mir Teilen twittern
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	07.08.2018, 07:57 zitieren Also er sagte mit Leistungssteigerung trägt man die nicht ein. Sondern einfach "geänderte Drosselklappe". So in dem Sinne. Weiß den O Ton nicht mehr. Da der Prüfer quasi der Chef der anderen Prüfer ist, also der oberste, denke ich das er da die Ahnung hat. Aber die 5% Regel gilt glaube für alle Euronormen 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23992 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	07.08.2018, 08:04 zitieren Jo, genauso ist es bei mir auch eingetragen.
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	13.08.2018, 14:05 zitieren Tja, gestern der Tag an der Nordschleife war nicht so erfreulich. Ich bin in den Bongard Abschleppclub eingetreten. Der Integra hat einen Motorschaden. Es ist ein Ventil abgerissen und hat dann direkt ein zweites mitgerissen. Naja, ich wurde gewarnt, dass die Skunk2 Ventile gerne mal abreißen. Aber wer nicht hören will muss fühlen. Das eine Ventil ist dann schön in den Kolben gewandert. Sogar die Laufbuchse ist gerissen. Leider nix mehr zu retten. Dazu hab ich beim auseinander bauen gesehen, dass an den Skunk2 Nockenwellen an zwei Nocken die Nitrierschicht abgegangen ist und die Nocken schon gut abgearbeitet sind. Dies habe ich im nachhinein auch sehr oft gelesen, dass es bei Skunk2 wohl öfters vorkommt. Naja, bin froh das ich die Toda Wellen noch nicht verbaut hatte. Jetzt ist erstmal ein neuer Motor fällig. Den ich dann auch aufbauen werde, aber diesmal nichts von Skunk2. Teile habe ich gestern schon rausgesucht. Keine Ahnung wann es wieder weiter geht. Erstmal werde ich den Teg abmelden....... 2x bearbeitet
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1664 Wohnort: 39030 Percha	13.08.2018, 16:36 zitieren Viel Glück beim Neuaufbau und halte uns auf dem Laufenden
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DaveEG6 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 13.01.2011 Beiträge: 192 Wohnort: Austria/Oberösterreich	13.08.2018, 16:47 zitieren hab es mitbekommen auf Instagram tut mir echt leid das schlimmste ist ja, dass dir die Buchse gerissen ist sonst wär ja der Motor noch reperabel btw ich hätte noch einen leeren B18c6 Block...falls du einen neuaufbau vorhättest welche Ventile waren es genau ? Alpha oder Pro Series ? nur rein interessehalber...
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	13.08.2018, 17:11 zitieren Also es waren die Alpha. Es gab zu dem Zeitpunkt leider keine Pro Ventile für den B Motor. Kurz nach dem Umbau kam die Ultra Serie auf den Markt. Ich werde diesmal aber Supertech Ventile nehmen. Hab da bis jetzt nichts schlechte drüber gelesen. Auf dein Angebot komme ich vielleicht zurück.
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	13.08.2018, 17:41 zitieren Echt miese Nummer. Das ist wirklich sehr ärgerlich, vorallem wenn man selber nichts dafür kann. Aber schön zu lesen, dass du nicht aufgibst und einen neuen Motor bauen wirst.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5059 Wohnort: Oberlausitz	13.08.2018, 17:55 zitieren So ein Mist eh. Das ist ja echt ärgerlich. Man liest ja schon relativ oft nicht nur positives über Skunk. Hatte stussy nicht auch seine Nockenwellen schon überarbeiten lassen?! Viel Erfolg beim Neuaufbau!
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	13.08.2018, 18:12 zitieren Lori-DC2Echt miese Nummer. Das ist wirklich sehr ärgerlich, vorallem wenn man selber nichts dafür kann. Aber schön zu lesen, dass du nicht aufgibst und einen neuen Motor bauen wirst. Ich hatte auch schon an einen K Motor Swap gedacht. Aber ich hab so viel B Motor Zubehör hier liegen, plus den ganzen Tuning Kram. Da wäre es verrückt keinen B Motor zu verbauen. Aber das wird jetzt ein wenig dauern. Leider keinen Geld auscheidenden Esel im Keller.
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maxrev.de Gast	27.09.2021, 13:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ring_Integras Teg" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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