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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646 | zitieren Und noch ein paar Bilder. 0FE305C2-034E-440E-B8C5-1820E651D137.jpeg - [Bild vergrößern] C0132228-EEEE-4995-B34B-77F297ABA06F.jpeg - [Bild vergrößern] 20668F55-D735-4789-8A18-DBDF38C03368.jpeg - [Bild vergrößern] CA41886D-4E4E-4044-AFA8-A785363C6EE6.jpeg - [Bild vergrößern] 9AE6BDD8-0911-433C-A89F-A29A36195232.jpeg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 08.10.2017, 20:21 zitieren Und dann noch ein kleiner Ausschnitt des Streckenabschnitts Adenauer Forst. Die erste Runde mit dem neuen Setup. Quasi direkt von Raeder Motorsport auf die Strecke. Aber nicht direkt Vollgas, sondern schön Piano. Erstmal austesten, was so geht.
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Fortgeschrittener ![]() Name: Seroga Geschlecht: Fahrzeug: Logo daily (EJ9 and BB9 *sold*) DC2 J Spec 98 *project* Anmeldedatum: 30.07.2011 Beiträge: 105 Wohnort: NRW | zitieren Welches Fahrwerk hattest du vorher? Bist du mit dem kw auf der nordschleife schon gefahren? edit: den zweiten beitrag nicht gesehen 1x bearbeitet | |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646 | zitieren Ich hatte vorher das H&R Monotube. An sich kein schlechtes Fahrwerk, doch leider etwas in seinen Möglichkeiten begrenzt. Da man beim H&R nur die Höhe einstellen kann. Beim KW sind halt auch noch Zug-und Druckstufe einstellbar. Dazu lässt sich dann auch noch der Heckstabi in drei Stufen einstellen. Wenn der Integra jetzt noch zu sehr zum Untersteuern neigen würde, könnte man den Heckstabi noch etwas härter Stellen. Aber das sollte nicht nötig sein, da er sich perfekt bewegen lässt. 1x bearbeitet Verfasst am: 17.10.2017, 19:01 zitieren Hier mal die Toda Teile. C2 Nockenwellen und Nockenwellenräder. An dieser Stelle einen Dank an R-Parts. Wie immer alles Top gelaufen FBAD09D2-AE46-45B1-8B33-61DEBA46EF87.jpeg - [Bild vergrößern] 51D09794-C50F-4CF0-917C-4F8F07C7AE37.jpeg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet | |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Sehr cool! Nur das beste... ![]() Darf man fragen was die Teile bis vor die Haustür gekostet haben? Was hast du jetzt nochmal für Nockenwellen drin? | |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646 | zitieren Ich habe derzeit noch die Skunk2 Pro 2+ drin. Bis zur Haustür hat es alles komplett 1079,90€ inkl. Märchensteuer gekostet | |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7090 Wohnort: Springe | zitieren Bin ja gespannt was die Toda Wellen noch an Leistung bringen. Die Skunk2 pro sind ja schon nicht ohne. Was hast du aktuell mit den Skunk2 an Leistung? | |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau | zitieren Immer wieder gern ![]() | |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646 | zitieren Gemessen wurde bis jetzt 230-238 PS, je nach Prüfstand. Bin da eigentlich mit zufrieden. Denke mit den Toda Wellen könnte was mehr drin sein. Sollte eigentlich. Da die Skunk2 Wellen 272 Grad , meine ich zumindest, haben und die Toda 305. Aber Toda steht nicht für Peak PS. Die Toda Wellen bringen am meisten im Mittleren Bereich bis oberen Bereich. Mir kommt es da auch eher nicht auf Peak PS an. Aber lassen wir uns mal überraschen. 1x bearbeitet | |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ring_Integras Teg" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... | |
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INTEGRASMach sowas zwar nicht gerne, aber muss sein!
Vielleicht list du es ja selber und antwortest vielleicht dann mal auf meine Nachrichten!
Und nun zur story!
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1. wann war das letzte baujahr ?
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Vorstellung meines JDM IntegrasNach langer Überlegung hab ich mir ein Auto gekauft wo ich mit recht sagen kann das es ein Traum ist. Und natürlich musste es ein Rechtslenker sein.
Hier mal ein Paar Daten
Integra Type R 98 Spec
200 PS B18C
BJ 1999
und die Bilder sagen den... Seite 2, 3 [Integra]von ITRDC2JDM | 23 2.483 | 28.12.2011, 15:19 ImportTuner133 | |
Habe mir gestern die 3 Integras angesehen..Bin gestern 500 km gefahren um mal einen Integra zusehen...
http://home.mobile.de/AK-AUTOCENTER
Die Jungs haben da 3 Integras stehen, falls einer zu einem was wissen möchte, könnt Ihr es gerne fragen, also den weißen habe ich mir genau angeguckt,... Seite 2, 3 [Integra]von Profex | 20 1.211 | 24.09.2008, 21:31 hoschiro | |
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Mich würde mal interessieren wieviele Integras es in Bayern so gibt und wo die Fahrer so angesiedelt sind. Sind nämlich sehr sehr selten auf bayrischen Straßen zu finden... leider! ... Seite 2, 3, 4 [Integra]von Elex | 34 2.372 | 02.07.2014, 18:42 Hapenster | |
Frage! Wie viele integras gibt das auf Deutschen Straßen??Mich würde mal interessieren wie viele Deutsche Integra Type R (DC2) das gibt Sprich nicht die Japanische rechtslenker version :)
ich weiß das 1000 stk gebaut worden sind und nun frage ich mich wie viele sind noch über ?
Wer weiß was... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Integra]von hardcoreraver | 63 4.613 | 13.08.2015, 21:27 SPY#-2194 | |
| The Ring..... Am besten das hier auf eine Standart Video Kassete aufspielen und einfach inne Videothek schmuggeln.... :hrhr: :hrhr:... Seite 2 [TV & Film]von Turrican | 14 763 | 16.09.2008, 11:33 Electric | |
| Wer war das da am Ring? Grüßt euch :)
Am Freitag, den 30.09.2011 (oder vielleicht am 31.?) war ein (vermutlich grauer) CRX hier am Nürburgring.
Gegen vormittag ist er die Serpentinen nach Adenau runter und paar Minuten Später wieder raufgefahren - kam mir 2x entgegen,... [CRX]von LSi | 0 222 | 05.10.2011, 20:35 LSi | |