» R.I.P. Ninja-10J.danach u.Ninja II lebt - Edach Umbau,S2k Teile, Airride, Skunk2 & Mugen B19 *SOLD*
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Fortgeschrittener  Geschlecht:  Fahrzeug: 94er ESi, erste Hand, ca. 270.000 Km Anmeldedatum: 13.10.2014 Beiträge: 152 |  02.11.2014, 10:12zitieren @Ninja, wennste nen Anbieter haben willst, der aus Plexiglas eine Vitrine anfertigen kann, dann melde dich. Gebe Dir dann die Adresse durch. Dann lässte Dir ne Vitrine bauen und die Frau ist glücklich.  Allerdings müssen 80x60x60cm reichen. Mehr geht da wohl nicht. Wobei man sicher fragen könnte, ob die vielleicht ne Sonderanfertigung machen. Die Quali ist gut. Habe mir da mal ne Haube für meinen Pro-Ject Plattendreher machen lassen. |
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Premium-Member   Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main | 03.11.2014, 22:44 zitieren Peter, ich will nen Kontakt, vielleicht ist der ja schneller als mein Motorraum und ich spar mir das einbauen  Edach müsst Ihr Euch leider noch bisi gedulden, muss wieder neue Pics raussuchen und hochladen... Komm mal wieder grad erst aus der Werkstatt, also was soll ich noch sagen  |
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Premium-Member  Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim | 03.11.2014, 23:34 zitieren Musti, du bist ein Sadist. Spann uns doch nicht so auf die Folter. |
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Premium-Member  Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka | 04.11.2014, 08:38 zitieren das video geil!Ich mag den VD ...lass mal tauschen |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 94er ESi, erste Hand, ca. 270.000 Km Anmeldedatum: 13.10.2014 Beiträge: 152 | 04.11.2014, 09:46 zitieren |
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| Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main | 08.11.2014, 21:40 zitieren @Peter, muss ich mir merken, vielleicht gibt's mal was, wo es sich lohnt  @Fabi,tauschen? Gegen deine Facelift Front? @Pasha und Paddy, ich gebe auf...na gut es geht weiter mit dem Edach Also,wo waren wir stehn geblieben? Ah,...Seite 9, der Lift war drin und sollte wieder raus.... Dann wurde erst mal Kanten geschliffen und Oberfläche angerauht  Und dann großzügig Rostschutzgrundierung    Böcke hab ich zwar da, aber kann ich nicht ausstehn, also mal Rampen besorgt und da der Kabelbaum noch unberührt ist konnte ich auch drauf fahren  Rostschutz auch von unten  Und die "Lift-Röhren" mal vorbereitet  und festgeklebt und abgedichtet...  Das mit den oem Dichtstreifen war mir nix, daher Karosseriekleber...Ich weiß, falls der Lift mal nicht funzt kommt man über diese Röhren dran, aber zur Not schneide ich die auf Dann final die Verschraubung...  und fertisch  Verfasst am: 08.11.2014, 22:09 zitieren Und jetzt folgt der absolute Nervenkitzel und nichts für schwache Nerven  Wie sich später herausstellen sollte mussten so gut wie alle Kabelbäume von vorne bis hinten getauscht werden...Laut Verkäufer war es auch ein EG2, mit ABS und ohne Airbag....Gott sei dank hatte er Recht und es gab keine größeren Komplikationen ich habe mir vorgenommen, dass ich mich vom Heck nach vorne arbeite... Ich habe mich immer von Verzweigung zur Verzweigung vorgearbeitet und gleichzeitig ALLE Stecker und Pins verglichen. Ich wollte eine spätere nervenraubende Fehlersuche vermeiden, wenn doch irgendetwas mit dem Edach Kabelbaum und meinem Auto nicht kompatibel wäre... Man muss sich das ganze so vorstellen...."Rollen" würde ich es nennen. Wie soll man das erklären...So als wenn man einen neuen Teppich ausrollt und gleichzeitig unmittelbar vor der Laufbahn den alten Teppich wieder einrollt. So kann man echt super vergleichen und verliert nicht den Überblick. Alt raus, neu rein halt Nachdem der Lift wieder montiert war habe ich an der Rückleuchte Beifahrerseite angefangen   So direkt mal was für die Einkaufsliste notiert...In dem Set war kein Schloss für den Deckel dabei (das im Heckblech, ist natürlich anders und passt nicht vom man.Dach) Das elektrische Schloss in der Mitte war zwar vorhanden, aber ein Kontaktschalter war nur mit Klebeband halbwegs fixiert  Hier konnte ich schon das Edach Steuergerät montieren und Stecker einklipsen   Dann ging es auch schon nach vorne in die Fahrgastzelle...Hinter dem Fahrsitz, wo die Rohrführung vom Tankstutzen ist, bin ich rausgekommen   und wieder ein Abend vorbei ... 1x bearbeitet Verfasst am: 08.11.2014, 22:28 zitieren Am Wochenende konnte ich den kleinen mal an die frische Luft setzen Fahren war aber nicht mehr drin, ab jetzt nur noch schieben   Sitze mal ausgebaut   Und dann das wovor ich riesen Horro hatte Cockpit musste mal raus...Naja schon so oft gemacht, beim Del Sol, aber ich hatte ja 2013 die Alarm Anlage schön querbet unter dem Cockpit verlegt und links unter dem Lenkrad waren ca 25 Relais und jeweils die Sicherungen dazu verbaut. Zum Glück hing nix und ich hatte keine Strippen durch die Cockpithalterungen gezogen Türverkleidungen und Mittelkonsole auch gleich wech    Es wurde leider früh dunkel und ich musste mit meinem Denkenfluter weiterarbeiten Nur wärmer hätte es sein können, es war noch A...kalt anfang März  Verfasst am: 08.11.2014, 22:52 zitieren Muahaaahaaa bei den Bildern krieg ich immer noch Nachts Alpträume     Hier führt ein großer Nebenstrang über dem Tank zur Beifahrerseite, an die Stell wo die Notkurbel für das Edach ist und dann über das Seitenteil Beifahrerseite wieder in den Kofferraum und endet an der neuen Position für das ABS. Das sitzt nämlich nicht mehr an Rückwand mittig sondern Beifahrerseite vor dem Dom.   So viel Kabel war schon ersetzt...  Dann nur noch den Hauptstrang am Einstieg Fahrerseite entlang nach vorne Richtung Sicherungskasten führen und man konnte den 1. Hauptkabelbaum komplett entfernen. Da fühlt man sich echt, als hätt man ne Elch geschossen und betrachtet voller Stolz seie Beute Naja, da war der leichtere Teil... Verfasst am: 08.11.2014, 23:21 zitieren Dann stand ich vor dem 2. Teil Hauptkabelbaum den ich noch vor mir hatte und mir kam erst das grauen...Wie sollte ich das ganze unter der Heizung entlang von der Fahrerseite zur Beifahrerseite bekommen...hmmm...Heizung ausbauen? NoGo! Mit nem Wagenheber, Kühlwasser usw. ablassen? Auf die Rampe konnte ich ja nicht mehr fahren. Dann war da auch noch das ganze gedöns, von der Alarmanlage auf der Fahrerseite Ich hatte 2013 ca. 70m Kabel dort verlegt.    Ein ToDo hatte ich für den nächsten Tag  Teppich ausbauen!Hier auch nochmal was für die Einkaufsliste...Eine gebrochene Verkleidung  Auf jeden Fall hatte ich keine Böcke mehr, für heute war wieder genug geschafft  |
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| Gast | 08.09.2015, 08:19 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "R.I.P. Ninja-10J.danach u.Ninja II lebt - Edach Umbau,S2k Teile, Airride, Skunk2 & Mugen B19 *SOLD*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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