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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: '86 Civic Shuttle; '87 Civic Hatchback; '87 Prelude 2.0Si; '03 Volvo V40 Anmeldedatum: 07.08.2011 Beiträge: 340 Wohnort: Groß-Gerau | zitieren Ich konnte es nicht abwarten, also hab ich die Reifen heute schon montiert und die Räder anschließend aufs Auto geschraubt. Bei der Gelegenheit hab ich auch den Heckwischermotor ausgebaut (Loch wird noch gestopft), das erste Seitendecal aufgeklebt und das Rückleuchtenmittelteil gegen das getauscht, was ich mir aus Dänemark mitgebracht hatte. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos | zitieren Kommt schon sehr geil retro. Nur noch 2-3 cm runter. |
| ▲ | pn |
| Senior Geschlecht: Fahrzeug: '86 Civic Shuttle; '87 Civic Hatchback; '87 Prelude 2.0Si; '03 Volvo V40 Anmeldedatum: 07.08.2011 Beiträge: 340 Wohnort: Groß-Gerau | zitieren 30mm tiefer als Serie ist er schon... ![]() Es geht doch nichts über Details. ![]() |
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| Veteran Name: Jack Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe Ej6 Anmeldedatum: 26.02.2012 Beiträge: 581 Wohnort: Hagen | zitieren *.* ich liebe Ihn! so hammer der Bock und respekt vor der Pflege und der Arbeit die du in Ihn steckst! Find ich 1a immer weiter so! |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: '86 Civic Shuttle; '87 Civic Hatchback; '87 Prelude 2.0Si; '03 Volvo V40 Anmeldedatum: 07.08.2011 Beiträge: 340 Wohnort: Groß-Gerau | zitieren Danke, bin fleißig dabei. ![]() Nach langem suchen hab ich endlich einen Bezugstoff gefunden, der mir optisch zusagt, farblich zum Rest des Innenraums passt und lieferbar ist. Heute sind 7m davon geliefert worden und ich hab als kleine Feierabendbeschäftigung die ersten beiden Teile bezogen. Auf lange Sicht werden die hellen Flächen der Sitzbezüge ebenfalls durch diesen Stoff ersetzt. Allerdings will ich vorne erst andere Sitze rein haben und muss noch gescheiten Stoff und Kunstleder für die restlichen Flächen finden. ![]() ![]() ![]() Verfasst am: 01.10.2015, 17:32 zitieren Nachdem der UHU-Sprühkleber ein absoluter Reinfall war und ich am nächsten Tag den Bezugsstoff und die Trägerplatten wieder einzeln in den Händen hielt, habe ich mir gestern über die Firma noch eine Dose Sprühkleber von Teroson bestellt und siehe da, er klebt sogar und es hält. Wer hätte das von einem Kleber je erwartet...? Die Dose kostet zwar selbst im Firmeneinfkauf noch doppelt soviel, als die Dose von Uhu im Baumarkt, dafür ist aber auch das doppelte drin und es ist kein umgelabeltes Deo, oder was auch immer das in der Uhu-Dose sein soll. Die erste Türpappe ist nun komplett fertig und probehalber schonmal eingebaut. Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. ![]() ![]() ![]() ![]() Die Radkappen sind nun auch alle mit Emblemen versehen und montiert. Wirkt direkt ganz anders. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2036 Wohnort: 35066 fkb | zitieren sieht verdammt stimmig original und toll aus . #hondalove lg |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos | zitieren Sehr schön. Sieht schon irgendwie wie ein concept car aus den 80's aus mit den kappen. ![]() |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: '86 Civic Shuttle; '87 Civic Hatchback; '87 Prelude 2.0Si; '03 Volvo V40 Anmeldedatum: 07.08.2011 Beiträge: 340 Wohnort: Groß-Gerau | zitieren Für den Nicht-Kenner sollte er ja auch komplett original aussehen. Ich würde sagen, das geht voll auf. Es ist auch garnicht so verkehrt, mit solchen Autos ein wenig unter dem Radar der Polizei zu fliegen. ![]() Gestern war ich in Chemnitz und hab einen ganzen Schwung weitere Teile abgeholt. Einige wenige sind noch für Version 1.0, andere sind essenziell für das Upgrade auf Version 2.0, was im Großen und Ganzen eigentlich nur einer kleinen Leistungsaufstockung entspricht. ![]() ![]() Es bleibt beim ZC1, allerdings ist der komplett neu gemacht, hat einen überarbeiteten Kopf, Kompression liegt bei 10,5:1, Ein- und Auslassnockenwelle sind auf 280° umgeschliffen, Ansaugbrücke, Drosselklappe usw. wurden angepasst. Der aktuell verbaute ist bis auf den Fächerkrümmer komplett original und hat schon über 285.000km runter... ![]() ![]() Mehr Motor- und einige Bremsenteile, alles gepulvert, neu verzinkt oder grundgereinigt. ![]() Ein bisschen Bling-Bling. ![]() Ein kleines Bremsenupgrade: Doppelkolbensättel für 260er Scheiben für die Vorderachse, 1G Integra-Scheibenbremsen für die Hinterachse. ![]() StyleAuto-Tieferlegungsfedern, die noch minimal tiefer kommen müssten, als die Eibach-Federn, die aktuell drin sind, noch mehr Motorteile, diverse Fahrwerksteile. ![]() Ein originaler Mohr mit 1x90 für meine Sammlung. ![]() ![]() Und noch eine Kiste mit überholten Motorteilen und einigen Neuteilen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2036 Wohnort: 35066 fkb | zitieren krass, wie bist du an die teile rann gekommen? hab auch noch mehrere zc liegen. Sieht super ordentlich aus! ... lg louis |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Pure Oldschool: '87 Honda Civic AG - Browntop-Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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