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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Vom Schlosser nachmachen lassen. Die muss nicht 100% so sein. Nur Mohr oben drauf und die Nummer. |
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General ![]() Name: Domi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren Reicht das wenn i das bild mitnehm und die machen mir das? Das wäre ja a sach! ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Ja, eigentlich schon. Vielleicht das Mohr nicht so, wie es da ist, aber die machen das. Ggf. sogar für die Kaffeekasse. |
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General ![]() Name: Domi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren Ja preislich is egal, ich zahl auch gern nen 10er oder mehr dafür, nur ne plakete wäre net schlecht. Verfasst am: 04.12.2011, 13:43 zitieren So, morgen wird noch der unterbodenschutz gemacht, der sieht an sich eig. super aus, kein rost.. nur hat der unterbodenschutz eben einige schläge, sprich einige stellen sind frei... deswegen würde ich den gern erneuern. Reicht es wenn ich den boden saubermache, lose teile entferne und einfach mit nem unterbodenschutz drüberstreiche? Ne sprühpistole hab ich leider nicht ![]() Verfasst am: 07.12.2011, 16:54 zitieren Hab scho wieder nen kleines problem, und zwar beim ersten start wenn er auf betriebstemperatur kommt geht die MKL an. Wenn er warm ist und ich ihn ausmache, isses weg, kommt aber dann auch nicht wieder?! Lambda kurz vorm abnippeln?^^ Komm grad net ans auto, tendiere aber fehlercode 1 wie damals... also lambda. 1x bearbeitet Verfasst am: 09.12.2011, 17:38 zitieren So, weiß einer zufällig wo dieser unterdruck schlauch hin muss? Das is der grund wieso meiner das gas so ruckartig annimmt... und ab und zu fehlercode kommt... laufen tut er aber super ![]() ![]() ![]() Das is der schlauch der mit diesem plastiknippel durch die ansaugbrücke geht und oben an den mittleren anschluss, unten auch irgendwo hinkommt.. nur wo? ![]() Hab da im handbuch was über nen PCV ventil gelesen.. aber daraus werd i net schlau. 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Denke ich weis welcher das sein könnte! Mache morgen mal Bilder wie es bei mir ist! |
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General ![]() Name: Domi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren Danke ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Komme aber erst morgen dazu! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt "Mach aus 2 Rex einen"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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