» Projekt "Mach aus 2 Rex einen"

wuddelcrew · 21.11.2011, 20:14

für die manschette musste das traggelenk lösen.
dann kannste die manschette abziehen und ne neue drauf machen. klingt einfach, ist es auch wenn du nen spreizer hast, der splint gut raus kommt und nix festgegammelt ist. ansonsten kann's friklig werden. vor allem uffpasse, dass du das gewinde nich kaputtkloppst...

jegliche bauartveränderung führt zum erlöschen der betriebserlaubnis des fahrzeugs, da gehört auch die lippe dazu.

über den plattenfilter kann man sich streiten, aber ist numal kein oem teil und könnte u. U. das ansauggeräusch und das abgasverhalten verändern. ist eigentlich lächerlich, aber leider sind wir in good ol' germany...

mach den aufkleber ab und nen oem filter rein (is ja nicht soooo teuer), bring die sachen im mängelbericht in ordnung und fahr zur nachprüfung zu nem anderen prüfer. vll. VORHER mal mit dem prüfer wegen des mohr sprechen, zur not per einzelabnahme eintragen lassen. kost' auch nicht die welt und dann kann dir kein prüfer mehr was...

InPaniC · 21.11.2011, 20:33

Ja originaler lufti kommt wieder rein, das is au net so das problem. Wegs dem mohr seh ichs aber nicht ein, ich hab extra ne abe, ich hab ihm die einzelabnahme sogar angeboten... aber der hat das teil nichtmal angeschaut, nur "ne den trag i net ein, so kommst net durchn tüv, weg damit oder pech gehabt".

Lippe seh ich vollkommen sein! Jetzt is die frage was es für eine ist, einzelabnahme mach ich kein problem. Die karre soll diesmal legal bleiben.

Hab grad gesehen das ich das traggelenk neu relativ günstig herkrieg, jetzt is die frage welche marke? Herta und buss oder doch ne andere? Hab bei geizteile geschaut, genauso wie der spurstangenkopf... Kann mir da einer helfen?

Danke

Ach ja, das bilstein fahrwerk kennt net zufällig jemand?

wuddelcrew · 21.11.2011, 20:42

sag ich ja, fahr zu nem anderen tüv.

bei fahrwerksteilen nicht das billigkrams kaufen. haste kein spaß dran. ich nehm bei sowas meist oem. sind zwar teurer, aber halten auch länger und passen wenigstens...

wegen bilstein frag mal bei dem herrn weber (geschäftsführer) wenn es ihn noch gibt von der firma polybauer in lehrte nach. der macht schon seit 30 jahren honda-tuning.anfang der 90ern habe ich viel bei dem abgenommen, gerade fürn rex. der hat die dinger damals neben koni glaube ich auch verkauft. vll. hat er noch was liegen oder kann dir was besorgen.

InPaniC · 21.11.2011, 20:46

Ja ich werd gucken, aber ich werd wohl wirklich nen anderen tüvprüfer suchen...

wuddelcrew · 22.11.2011, 05:35

wenn du die suche mit den schlüsselnummern gemacht hast sollte das hinhauen...

InPaniC · 22.11.2011, 14:51

Hab ich

danke.

Ach ja, meint ihr die lippe könnte von bms sein? Eig müsste doch da was an der lippe dranstehen oder net?

Kane · 22.11.2011, 18:33

Mohr und sportluftfilter kannste zusammen per Einzelbände eintragen lassen! Hatte ich auch erst mit dem k&n da mein TÜV da auch Stress gemacht hatte! Die abe bringt dir nix da die nur für die letzten Mohr esd gilt bevor es powerrohr wurde! Oder steht da die selbe kennung drauf wie auf deinem Mohr? Für die älteren Mohr gibt es teilegutachten mit denen du den problemlos eingetragen bekommst! Hat es bei mir auch einfacher gemacht!

InPaniC · 24.11.2011, 08:01

Is ne lippe ohne gutachten überhaupt möglich abnehmen zu lassen? Wäre nämlich diese (habs endlich rausgefunden)

Aerodynamics Frontlippe

http://www.akr-performance.nl/shop_de/crx/crx-88-91/bodystyling/crx-90-91-ed9-ee8-aerodynamics-voorbumperlip.php

Ich denk mal nicht oder?

Jetzt is nur noch die frage wie ich rausfinden kann welche federn ich auf den bilstein dämpfern hab... dachte anfangs H&R... aber die sind ja blau... meine sind rot. Gibts da irgendwie ne nummer (wenn die nicht schon abgegangen ist) wo man nachschauen kann?

Kane · 24.11.2011, 09:21

Es gibt auch rote h&r! Und auf den Federn müsste eine Nummer stehen die für die eintagung wichtig ist!

Die Lippe bekommst du auch per einzelabnahme eingetragen! Geht bei mir ja sogar mit nem eigenbaubodykit

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt "Mach aus 2 Rex einen"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5586 Wohnort: Im Haus	21.11.2011, 20:14 zitieren für die manschette musste das traggelenk lösen. dann kannste die manschette abziehen und ne neue drauf machen. klingt einfach, ist es auch wenn du nen spreizer hast, der splint gut raus kommt und nix festgegammelt ist. ansonsten kann's friklig werden. vor allem uffpasse, dass du das gewinde nich kaputtkloppst... jegliche bauartveränderung führt zum erlöschen der betriebserlaubnis des fahrzeugs, da gehört auch die lippe dazu. über den plattenfilter kann man sich streiten, aber ist numal kein oem teil und könnte u. U. das ansauggeräusch und das abgasverhalten verändern. ist eigentlich lächerlich, aber leider sind wir in good ol' germany... mach den aufkleber ab und nen oem filter rein (is ja nicht soooo teuer), bring die sachen im mängelbericht in ordnung und fahr zur nachprüfung zu nem anderen prüfer. vll. VORHER mal mit dem prüfer wegen des mohr sprechen, zur not per einzelabnahme eintragen lassen. kost' auch nicht die welt und dann kann dir kein prüfer mehr was... Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	21.11.2011, 20:33 zitieren Ja originaler lufti kommt wieder rein, das is au net so das problem. Wegs dem mohr seh ichs aber nicht ein, ich hab extra ne abe, ich hab ihm die einzelabnahme sogar angeboten... aber der hat das teil nichtmal angeschaut, nur "ne den trag i net ein, so kommst net durchn tüv, weg damit oder pech gehabt". Lippe seh ich vollkommen sein! Jetzt is die frage was es für eine ist, einzelabnahme mach ich kein problem. Die karre soll diesmal legal bleiben. Hab grad gesehen das ich das traggelenk neu relativ günstig herkrieg, jetzt is die frage welche marke? Herta und buss oder doch ne andere? Hab bei geizteile geschaut, genauso wie der spurstangenkopf... Kann mir da einer helfen? Danke Ach ja, das bilstein fahrwerk kennt net zufällig jemand?
▲	pn

wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5586 Wohnort: Im Haus	21.11.2011, 20:42 zitieren sag ich ja, fahr zu nem anderen tüv. bei fahrwerksteilen nicht das billigkrams kaufen. haste kein spaß dran. ich nehm bei sowas meist oem. sind zwar teurer, aber halten auch länger und passen wenigstens... wegen bilstein frag mal bei dem herrn weber (geschäftsführer) wenn es ihn noch gibt von der firma polybauer in lehrte nach. der macht schon seit 30 jahren honda-tuning.anfang der 90ern habe ich viel bei dem abgenommen, gerade fürn rex. der hat die dinger damals neben koni glaube ich auch verkauft. vll. hat er noch was liegen oder kann dir was besorgen. 1x bearbeitet
▲	pn

InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	21.11.2011, 20:46 zitieren Ja ich werd gucken, aber ich werd wohl wirklich nen anderen tüvprüfer suchen... Verfasst am: 21.11.2011, 21:08 zitieren SO, wuddel hab dich net ignoriert aber fürn paar monate müssen ersatzteile reichen, dann kommt eh umbauaktion Passt dieses? https://www.geizteile-shop.de/product_info.php?products_id=10031431&arrayelement=0 https://www.geizteile-shop.de/product_info.php?products_id=10019630&arrayelement=0 Danke
▲	pn

wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5586 Wohnort: Im Haus	22.11.2011, 05:35 zitieren wenn du die suche mit den schlüsselnummern gemacht hast sollte das hinhauen...
▲	pn

InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	22.11.2011, 14:51 zitieren Hab ich danke. Ach ja, meint ihr die lippe könnte von bms sein? Eig müsste doch da was an der lippe dranstehen oder net?
▲	pn

Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	22.11.2011, 18:33 zitieren Mohr und sportluftfilter kannste zusammen per Einzelbände eintragen lassen! Hatte ich auch erst mit dem k&n da mein TÜV da auch Stress gemacht hatte! Die abe bringt dir nix da die nur für die letzten Mohr esd gilt bevor es powerrohr wurde! Oder steht da die selbe kennung drauf wie auf deinem Mohr? Für die älteren Mohr gibt es teilegutachten mit denen du den problemlos eingetragen bekommst! Hat es bei mir auch einfacher gemacht!
▲	pn

InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	24.11.2011, 08:01 zitieren Is ne lippe ohne gutachten überhaupt möglich abnehmen zu lassen? Wäre nämlich diese (habs endlich rausgefunden) Aerodynamics Frontlippe http://www.akr-performance.nl/shop_de/crx/crx-88-91/bodystyling/crx-90-91-ed9-ee8-aerodynamics-voorbumperlip.php Ich denk mal nicht oder? Jetzt is nur noch die frage wie ich rausfinden kann welche federn ich auf den bilstein dämpfern hab... dachte anfangs H&R... aber die sind ja blau... meine sind rot. Gibts da irgendwie ne nummer (wenn die nicht schon abgegangen ist) wo man nachschauen kann? 1x bearbeitet
▲	pn

Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	24.11.2011, 09:21 zitieren Es gibt auch rote h&r! Und auf den Federn müsste eine Nummer stehen die für die eintagung wichtig ist! Die Lippe bekommst du auch per einzelabnahme eingetragen! Geht bei mir ja sogar mit nem eigenbaubodykit
▲	pn

maxrev.de Gast	10.01.2012, 22:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt "Mach aus 2 Rex einen"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Frechen, 30.10.09 "UWE mach doch mal VTEC" :D Blumen Risse ! Wer ist Freitag noch am Start ? :D Wetter wird zwar schlechter,aber jetzt kommt UWE´s große Show worüber Tomek sicherlich sehr begeistert von sein wird... Seite 2, 3, 4, 5 [Events & Treffen]von Dirty_S4ncheZ	41 2.633	04.11.2009, 00:41 Last TigeR
""Panda Projekt"" Hello Maxrev Community, da ich schon seit dezember 2011 bei euch im forum unterwegs bin, wollt ich mich und meinen ep1 mal kurz vorstellen. mich hat der civic ep von beginn an begeistert und ich wollt schon immer einen haben. im dezember 2011, hat mich... [Civic 01-05]von ssf	7 643	04.12.2012, 08:49 Ep2-Boy
Opel Insignia Werbespot (Projekt "schnell rein & raus") http://www.myvideo.de/watch/5476375/Opel_Insignia_Werbespot_3... von mgutt	0 1.434	20.01.2009, 17:02 mgutt
Me and My CRX ED9/Slalom Umbau => Projekt "Problemgetriebe" S.19 , ATW dreht nicht unter Last Nun stell ich mich mit meinem ED9 mal vor: Ich bin durch mein Vorhaben einen ED9 umzubauen und google auf dieses Forum hier gestoßen und habe festgestellt das hier die richtigen "cracks" sitzen was Honda betrifft :yes: Zu meiner Person: Komme... Seite 2, 3, 4, ... 18, 19, 20 [CRX]von D-HZSD	191 14.287	02.06.2015, 13:25 feder1991
Schoko's dritter EJ/EK / EK3 Facelift Sedan/ Projekt "Hur***" Hab mir aus versehen n EK3 Sedan gekauft! Soll ne Daily werden wo nicht viel gemacht wird aber mal sehen... :roll: Weiß noch nicht was ich davon halten soll und ob dieser Thread Sinn macht! Vielleicht poste ich keine fortschritte oder Bilder sondern... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Civic 96-00]von Accoholic	51 2.907	22.10.2014, 19:47 Civic_Chris
nach Jenny kommt nun "Projekt JDM" - neues auf Seite 8 Der ED4 mit seinen 110PS hat nun bald ausgedient... Hab endlich mein Traumauto gefunden und das für ein nettes Geld. Daten: - Honda Civic EG9 VTI - Baujahr 1994 - Kilometerstand 121.000 - wenig Rost an den hinteren Radläufen und den... Seite 2, 3, 4, ... 8, 9, 10 [Civic 92-95]von JennyEG8	97 10.807	08.11.2010, 14:39 Heizer_Sascha
eg hatch"Lightweight projekt"ende!!! schlachtung und neuanschaffung :) tach erma stehl mich mal kurz vor dann mein baby bin marcus und komme aus bitterfeld fahre seit 5j nen eg3 und "I love my eg"wollt ihn schon öfters vorstellen aber jetzt ist die zeit gekommen lol lol naja aber nu zum auto 8) ist nen eg3 hab ihn... Seite 2, 3, 4, ... 25, 26, 27 [Civic 92-95]von speedeg	264 21.190	19.02.2013, 20:17 speedeg
"Das Accord Projekt" nicht nur auf Youtube, jetzt bei Maxrev Sooo :) Dann stelle ich mich auch mal vor.. Ich bin Vanessa, 21 Jahre alt und weil ich nicht weiß wohin mit meinem Geld und meiner Freizeit habe ich mir den Honda Accord meines Opas aus Italien nach Deutschland geholt :P Es handelt sich hierbei um... Seite 2, 3, 4, ... 19, 20, 21 [Accord 76-93]von Diabla	206 12.928	30.11.2015, 06:52 Sub-Zero
speedeg : mein eg hatch "Lightweight projekt" [URL=http://www.maxrev.de/mein-eg-hatch-lightweight-projekt-s-14-new-part-t131840.htm]zum... [Streethondaz]von Ottimoto Racing	0 818	24.05.2011, 20:26 Ottimoto Racing
EXE ist zurück mit einem LowBudget "Projekt" - CRX Del Sol- Lebenszeichen Hello :), ich bin bin wieder zurück mit einem Wagen, von dem ich glaubte, dass ich ihn wohl nie besitzen werde. Der ein oder andere wird mich vielleicht noch kennen. Ich hatte u.a. einen Civic Turbo gehabt, den ich seit 2006 bis einschliesslich 2020... Seite 2, 3, 4, ... 19, 20, 21 [Del Sol]von exe	200 8.789	23.10.2022, 17:37 HollyWood