» Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen...

rizeschüssel · 21.03.2011, 14:12

Sehr geil!
Mir gefällt dir doppelrohr optik zum beispiel besser als die single muffler...
Frage: klappert die anlage nicht ein wenig am unterboden, da es ja scheinbar recht eng da unten zugeht? Oder verwendest du da irgendwelche besonderen auspuffgummis?

fk- princess · 21.03.2011, 14:18

harte PU-motorlager 65A-härte + pu auspuffhalter am esd. da wackelt nix. nur wenn die süsse püppi auf dem prüfstand in den begrenzer prügelt. aber selbst dann schlägt sie nicht an.

zudem ist am stabi die rohrführung so gewählt das sie im gegensatz du fertigen catback der bogen nach oben über den stabi viel früher beginnt. der msd ist ein stück weiter vorn, so is mehr rohr da um das zu realisieren.

wenn sich nun durch die wärme das material ausdehnt ist immernoch genug luft zur karosse und zum stabi.
der krümmer dehnt sich zudem eher nach unten aus. die catback dann nach hinten. hatte auf der heimreise mal draufgetreten und nach 5min 250kmh plapperte immer noch nix...

a13x. · 21.03.2011, 14:36

echt astrein, wenn ich mal älter bin.....

Bullet86 · 21.03.2011, 15:01

a13x.echt astrein, wenn ich mal älter bin.....

Ja dann mache ich meine AGA auch leise....

fk- princess · 21.03.2011, 15:04

was hasd du jeze eigendlich drunter?

Bullet86 · 21.03.2011, 15:07

fk- princesswas hasd du jeze eigendlich drunter?

Icke??

eddik1987 · 21.03.2011, 15:10

würde gern wissen was die ganze aktion mit dem Krümmer, kat und abgasanlage gesamt gekostet hat? wenn es kein geheimnis ist.

fk- princess · 21.03.2011, 15:24

Bullet86
fk- princesswas hasd du jeze eigendlich drunter?

Icke??

ja sie der herr

der krümmer ist ein BC 4-2-1 krümmer mit hjs kat. hat mich gebraucht 1000,- gekostet.

die catback auch 1000,- neupreis da wir ein fertiges zuführrohr verwendet haben.

148,- die einzelabnahme mit lautstärkemessung auf dem dekragelände.

die genauen preise für die anlage (neupreis) erfährst du direkt bei tralien. der kann genau sagen, was alles neu kostet zu derzeitigen materialpreisen.

bc krümmer is glaub ich so 800,-
hjs kat so 550 oder 650,-
dann flexrohre ca 100,-
dann der schweisser

plus die catback damals neu bei tralle für 1200,- (heute wohl teurer bei den metallpreisen)

haut mich wenn da ne zahl nich ganz stimmt

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

zu den preisen kann ich auch noch was sagen...aber zuerst mal zu den werten:

mirko war mit ner auf die t1r abgestimmten map unterwegs. jetzt ist die t1r weg und die burdinski da. wir deppen haben natürlich NICHT mit der stock map gemessen...wird nachgeholt !!!
der unterschied ist zu vernachlässigen, ich wette, wenn man mit und ohne silencer abstimmt, sieht man nen minimalen unterschied von 1-2 ps. hintergrund der ganzen geschichte ist jedoch, dass die leistung incl silencer NICHT abfällt, man aber die lautstärke von gut 86 db auf 74 db runter kriegt.....OHHE leistungsverlust. das geht sonst nicht. einen auspuff an dem die engste stelle 59mm ist bauen, der legal 74 db laut ist geht nur so, ohne 2 silencer unmöglich. drum die 2 endschalldämpfer. dass hier mit silencer 1 ps mehr ist, liegt an der wenig passenden map bzw. am dyno, 1 ps von lauf zu lauf sollte nicht so große beachtung bekommen. ich hatte damals mit silencer 1 ps / NM weniger. mirko wird das dyno sheet einscannen, da seht ihr dann schön, dass beide kurven quasi identisch sind.

habt ihr gesehen wieviel bodenfreiheit da vorhanden ist? geil oder?

das mittelrohr wurde übernommen, sonst wärs teurer geworden. war ne zugabe von mir, stand zum verkauf für 150 incl esd, wollte keiner haben, jetzt ists verbaut

preise nochmal für die die es interessiert:

buddy club krümmer ca. 700 € bei ajr
hjs kat incl 2 flexrohe incl einbau 900 € bei mir
burdinski catback mit 3 dicken dämpfern ca. 1500 €
krümmerhitzeschutzband 100 €
tüv abnahme 185 €

was mir aber viel mehr gefallen hat am samstag war der leere R mit käfig, kw comp2 mit harten federn, d2 bremse...fährt sich sowas von geil die karre jetzt...respekt!

Videos gibts bald auf unserer Page:

http://www.typer-brb.de/galerie_technik_projekthomer.html

Bullet86 · 21.03.2011, 18:10

fk- princess
Bullet86
fk- princesswas hasd du jeze eigendlich drunter?

Icke??

ja sie der herr

der krümmer ist ein BC 4-2-1 krümmer mit hjs kat. hat mich gebraucht 1000,- gekostet.

die catback auch 1000,- neupreis da wir ein fertiges zuführrohr verwendet haben.

148,- die einzelabnahme mit lautstärkemessung auf dem dekragelände.

die genauen preise für die anlage (neupreis) erfährst du direkt bei tralien. der kann genau sagen, was alles neu kostet zu derzeitigen materialpreisen.

bc krümmer is glaub ich so 800,-
hjs kat so 550 oder 650,-
dann flexrohre ca 100,-
dann der schweisser

plus die catback damals neu bei tralle für 1200,- (heute wohl teurer bei den metallpreisen)

haut mich wenn da ne zahl nich ganz stimmt

icke habe Ne 60,3mm Rohr mit Uni muffler. Ohne Einsatz. Reicht fürs erste. Demnächst kommt Ne skunk2 mega Power r.

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rizeschüssel Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Anmeldedatum: 27.01.2010 Beiträge: 3330 Wohnort: Oberfranken	21.03.2011, 14:12 zitieren Sehr geil! Mir gefällt dir doppelrohr optik zum beispiel besser als die single muffler... Frage: klappert die anlage nicht ein wenig am unterboden, da es ja scheinbar recht eng da unten zugeht? Oder verwendest du da irgendwelche besonderen auspuffgummis? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	21.03.2011, 14:18 zitieren harte PU-motorlager 65A-härte + pu auspuffhalter am esd. da wackelt nix. nur wenn die süsse püppi auf dem prüfstand in den begrenzer prügelt. aber selbst dann schlägt sie nicht an. zudem ist am stabi die rohrführung so gewählt das sie im gegensatz du fertigen catback der bogen nach oben über den stabi viel früher beginnt. der msd ist ein stück weiter vorn, so is mehr rohr da um das zu realisieren. wenn sich nun durch die wärme das material ausdehnt ist immernoch genug luft zur karosse und zum stabi. der krümmer dehnt sich zudem eher nach unten aus. die catback dann nach hinten. hatte auf der heimreise mal draufgetreten und nach 5min 250kmh plapperte immer noch nix... 1x bearbeitet
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	21.03.2011, 14:36 zitieren echt astrein, wenn ich mal älter bin.....
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	21.03.2011, 15:01 zitieren a13x.echt astrein, wenn ich mal älter bin..... Ja dann mache ich meine AGA auch leise....
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	21.03.2011, 15:04 zitieren was hasd du jeze eigendlich drunter?
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	21.03.2011, 15:07 zitieren fk- princesswas hasd du jeze eigendlich drunter? Icke??
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eddik1987 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Type R EP3 Anmeldedatum: 19.11.2009 Beiträge: 115 Wohnort: GER	21.03.2011, 15:10 zitieren würde gern wissen was die ganze aktion mit dem Krümmer, kat und abgasanlage gesamt gekostet hat? wenn es kein geheimnis ist.
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	21.03.2011, 15:24 zitieren Bullet86 fk- princesswas hasd du jeze eigendlich drunter? Icke?? ja sie der herr der krümmer ist ein BC 4-2-1 krümmer mit hjs kat. hat mich gebraucht 1000,- gekostet. die catback auch 1000,- neupreis da wir ein fertiges zuführrohr verwendet haben. 148,- die einzelabnahme mit lautstärkemessung auf dem dekragelände. die genauen preise für die anlage (neupreis) erfährst du direkt bei tralien. der kann genau sagen, was alles neu kostet zu derzeitigen materialpreisen. bc krümmer is glaub ich so 800,- hjs kat so 550 oder 650,- dann flexrohre ca 100,- dann der schweisser plus die catback damals neu bei tralle für 1200,- (heute wohl teurer bei den metallpreisen) haut mich wenn da ne zahl nich ganz stimmt
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	21.03.2011, 16:56 zitieren zu den preisen kann ich auch noch was sagen...aber zuerst mal zu den werten: mirko war mit ner auf die t1r abgestimmten map unterwegs. jetzt ist die t1r weg und die burdinski da. wir deppen haben natürlich NICHT mit der stock map gemessen...wird nachgeholt !!! der unterschied ist zu vernachlässigen, ich wette, wenn man mit und ohne silencer abstimmt, sieht man nen minimalen unterschied von 1-2 ps. hintergrund der ganzen geschichte ist jedoch, dass die leistung incl silencer NICHT abfällt, man aber die lautstärke von gut 86 db auf 74 db runter kriegt.....OHHE leistungsverlust. das geht sonst nicht. einen auspuff an dem die engste stelle 59mm ist bauen, der legal 74 db laut ist geht nur so, ohne 2 silencer unmöglich. drum die 2 endschalldämpfer. dass hier mit silencer 1 ps mehr ist, liegt an der wenig passenden map bzw. am dyno, 1 ps von lauf zu lauf sollte nicht so große beachtung bekommen. ich hatte damals mit silencer 1 ps / NM weniger. mirko wird das dyno sheet einscannen, da seht ihr dann schön, dass beide kurven quasi identisch sind. habt ihr gesehen wieviel bodenfreiheit da vorhanden ist? geil oder? das mittelrohr wurde übernommen, sonst wärs teurer geworden. war ne zugabe von mir, stand zum verkauf für 150 incl esd, wollte keiner haben, jetzt ists verbaut preise nochmal für die die es interessiert: buddy club krümmer ca. 700 € bei ajr hjs kat incl 2 flexrohe incl einbau 900 € bei mir burdinski catback mit 3 dicken dämpfern ca. 1500 € krümmerhitzeschutzband 100 € tüv abnahme 185 € was mir aber viel mehr gefallen hat am samstag war der leere R mit käfig, kw comp2 mit harten federn, d2 bremse...fährt sich sowas von geil die karre jetzt...respekt! Videos gibts bald auf unserer Page: http://www.typer-brb.de/galerie_technik_projekthomer.html 2x bearbeitet
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	21.03.2011, 18:10 zitieren fk- princess Bullet86 fk- princesswas hasd du jeze eigendlich drunter? Icke?? ja sie der herr der krümmer ist ein BC 4-2-1 krümmer mit hjs kat. hat mich gebraucht 1000,- gekostet. die catback auch 1000,- neupreis da wir ein fertiges zuführrohr verwendet haben. 148,- die einzelabnahme mit lautstärkemessung auf dem dekragelände. die genauen preise für die anlage (neupreis) erfährst du direkt bei tralien. der kann genau sagen, was alles neu kostet zu derzeitigen materialpreisen. bc krümmer is glaub ich so 800,- hjs kat so 550 oder 650,- dann flexrohre ca 100,- dann der schweisser plus die catback damals neu bei tralle für 1200,- (heute wohl teurer bei den metallpreisen) haut mich wenn da ne zahl nich ganz stimmt icke habe Ne 60,3mm Rohr mit Uni muffler. Ohne Einsatz. Reicht fürs erste. Demnächst kommt Ne skunk2 mega Power r.
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maxrev.de Gast	09.11.2022, 16:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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