» Projekt: DOHC auf SOHC - und ab die Post...

white*angel · 29.06.2011, 22:10

guuut

bei der spannrolle war ich mir jetzt grad net sicher, deshalb liegen da 2 verschiedene

Kerl · 07.07.2011, 13:47

*wischt die Staubschicht wech*

Ja, hier lebt noch was. Will nur mal anmerken, dass das hier noch aktuell ist, wenn auch momentan nicht viel passiert.

Letztens ist mir meine Werkstatt abgesoffen, weil Weltuntergang war. Und der Kerl live dabei. :woohoo:

Spätestens wenn das Töfftöff für meinen alten Herrn fahrbereit ist, gehts richtig weiter.

mbboy · 07.07.2011, 19:22

Auf dem "Treckööör" ist doch noch Platz für nen K20

Kerl · 07.07.2011, 22:32

Keine Chance. Da ist ein topmoderner 7,5 PS Berliner Roller Motor BJ Vorsintflut verbaut, zusammen mit Trabigetriebe BJ anno dazumal hat das Ding 16 Vorwärts und 4 Rückwärtsgänge und zieht ganze Kühe ausm Dreck. Zumindest theoretisch. :hrhr:

Da sieht son lumpiger K20 kein Land.
Du würdest wahrscheinlich lachen und weinen gleichzeitig, wenn du wüsstest, was ich da alles zusammengeschraubt hab. lol

mbboy · 11.07.2011, 21:10

Zum kürzeren Zahnriemen, evtll mal anhand der Bezeichnung die auf dem jetzigen Riemen steht suchen, nur die Zähnezahl verändert?
Weißt Du wie ich das meine?

PS: Find das Projekt echt klasse und gut das Du uns immer Regelmäßig auf dem laufenden hälst. :rock:

white*angel · 11.07.2011, 22:13

sieht doch schonmal gut aus

verteiler würd ich vom sohc anpassen, der vom ed9 hat nen sensor weniger, den müsstest dann an die 2. nockenwelle extra hängen

aber wenn du dich für die variante entscheidest ists auch kein prob, so nen sensor hab ich 100% noch da

dc2-r · 12.07.2011, 07:55

Respekt vor deiner Arbeit. Geht ja ganz schön voran.

maxrev.de · Gast

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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	29.06.2011, 22:10 zitieren guuut bei der spannrolle war ich mir jetzt grad net sicher, deshalb liegen da 2 verschiedene Gefällt mir Teilen twittern
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	07.07.2011, 13:47 zitieren wischt die Staubschicht wech Ja, hier lebt noch was. Will nur mal anmerken, dass das hier noch aktuell ist, wenn auch momentan nicht viel passiert. Letztens ist mir meine Werkstatt abgesoffen, weil Weltuntergang war. Und der Kerl live dabei. Spätestens wenn das Töfftöff für meinen alten Herrn fahrbereit ist, gehts richtig weiter. Verfasst am: 07.07.2011, 13:51 zitieren Achja, und dann stand da letztens noch was auf der Terasse. "Müssen wir mal eben gängig machen." Wir heisst ich. Der Alte und seine Ideen... Sieht aber zumindest nicht nach viel Arbeit aus, jedenfalls nicht technisch. Aber danach gehts bestimmt weiter mit dem Kopf...
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	07.07.2011, 19:22 zitieren Auf dem "Treckööör" ist doch noch Platz für nen K20
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	07.07.2011, 22:32 zitieren Keine Chance. Da ist ein topmoderner 7,5 PS Berliner Roller Motor BJ Vorsintflut verbaut, zusammen mit Trabigetriebe BJ anno dazumal hat das Ding 16 Vorwärts und 4 Rückwärtsgänge und zieht ganze Kühe ausm Dreck. Zumindest theoretisch. Da sieht son lumpiger K20 kein Land. Du würdest wahrscheinlich lachen und weinen gleichzeitig, wenn du wüsstest, was ich da alles zusammengeschraubt hab. Verfasst am: 11.07.2011, 19:46 zitieren Neues Update, damits nicht langweilig wird: Hab ein Westpaket bekommen, mit lauter altem Krempel drin. Danke an Manuel dafür. Hast was gut, Alter! Wie man sieht, siehts erstmal ganz gut aus. Der Zahnriemen ist allerdings etwas lang. Weiss jemand, obs da unterschiedliche gibt von der Anzahl der Zähne? Ein Zahn weniger wär schon gut, je nachdem wieviel ich planen muss könnten es auch 2 sein. Die Spannrolle ist auf Anschlag und der Riemen immer noch ein wenig zu locker. An der Motorhalterung wirds auch ein wenig eng, da werd ich wohl etwas nacharbeiten müssen, für den Fall dass es so stark gespannt gehen muss. Mal sehen... Das Zahnriemenrad an der KW muss definitiv getauscht werden. Das vom DOHC ist kleiner. Wie üblich passt es natürlich einfach so. Hab noch nen alten Verteiler rausgekramt und mal bissel rumprobiert. Auf die Gefahr hin, mich zu wiederholen: Wie üblich passt er einfach so. Honda ist echt wie Lego für Männer, geilo. Passt an beide NWs, kann ich mir also aussuchen, wies am besten ist. Vermutlich die hintere, wegen Platz zur Motorhaube. Ist jetzt die Frage, was einfacher ist. Nen ED9 Verteiler auftreiben und umbauen oder für den SOHC die Halterung anpassen.
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	11.07.2011, 21:10 zitieren Zum kürzeren Zahnriemen, evtll mal anhand der Bezeichnung die auf dem jetzigen Riemen steht suchen, nur die Zähnezahl verändert? Weißt Du wie ich das meine? PS: Find das Projekt echt klasse und gut das Du uns immer Regelmäßig auf dem laufenden hälst. 1x bearbeitet
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	11.07.2011, 22:13 zitieren sieht doch schonmal gut aus verteiler würd ich vom sohc anpassen, der vom ed9 hat nen sensor weniger, den müsstest dann an die 2. nockenwelle extra hängen aber wenn du dich für die variante entscheidest ists auch kein prob, so nen sensor hab ich 100% noch da Verfasst am: 11.07.2011, 22:21 zitieren sagmal, haben die sohc nw räder mehr zähne? wenn ja, dann nimm doch an der kw das sohc rad und oben 2 von den sohc nw rädern dann sollts wieder passen und der riemen is nimmer zu lang
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dc2-r Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Wohnort: Swiss	12.07.2011, 07:55 zitieren Respekt vor deiner Arbeit. Geht ja ganz schön voran.
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maxrev.de Gast	08.12.2015, 21:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt: DOHC auf SOHC - und ab die Post..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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