» Problem mit der Lamdasonde Bank 2.....

H u R Gewinde für EP3Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellen10W60 im ep3
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05.05.2012, 08:14
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Mitsupichusind EP3 Steuergeräte für sowas bekannt? Hab noch eins von oldboy rumliegen. Ich werde versuchen es die nächsten Tage noch zu testen. Habs nur nicht gemacht wegen dem Fehler. Aber jetzt wo dus sagst......

wenn da svom oldboy nicht gerade nen k-pro hat´, dann musst zum freundlichen und die Wegfahrsperre programmieren lassen und nimm alle Schlüssel mit, sonst wirds nix mitn 2. Schlüssel im Falle der Fälle.


pn
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05.05.2012, 23:51
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Huhu

:D :D :D :D dieses miese Teil. Es war doch Tatsächlich das Steuergerät Defekt. Haben uns den ganzen Tag den Ar... aufgerissen. Ich werde mal die Anschlussleiste nachlöten. Aber ich hab da wenig Hoffnung. Ahja der aus der Werkstatt meinte, ka was mit dem Teil los ist, die Spannungen und Werte Spielen auf jeden Fall total verrückt. Beim 200Zeller sowie beim OEM Kat. Da muss ich mich ja wohl kaum wundern, das der nicht mehr volle Leistung bringt. Jetzt stottert nix mehr, tut nix mehr und Leuchtet nix mehr. Ah doch.

Hab das Steuergerät von Oldboy eingebaut. Läuft alles einwandfrei. Nur blinkt die ganze Zeit dieser grüne Schlüssel. Was will denn Honda dafür, die Schlüssel einzuprogrammieren?


pn
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06.05.2012, 02:45
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Ha ! ... ich sollte kfz mechaniker werxen ^^

pn
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06.05.2012, 09:50
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Dann ist bei oldboy seinen die Wegfahrsperre grad inaktiv...oder hast nen kpro von ihm bekommen ;)

Das zu programmieren ist ne Sache von ner halben Stunde, die müssen bei Hond anen Code anhand der Fahrgestellnummer erfragen, dann wird ne Reihenfolge beim Anlernen eingehalten und die entsprechende Zahl der Schlüssel programmiert.


pn
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06.05.2012, 12:49
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aha ok alles klar. Das mit dem Blinkendem schlüssel schaut jetzt voll wichtig aus *haha*. Das Steuergerät war auf jeden Fall sein Geld Wert. Ist in jeder Hinsicht besser als die OEM ECU.

Grüße


pn
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06.05.2012, 15:10
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na ja theoretisch könnte man jetzt mit jedem x beliebigne schlüssel der nciht codiert ist dein Auto anmachen und wegfahren...also hast grad keine Wegfahrsperre.

pn
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06.05.2012, 15:40
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Was mich nur wundert ist das der grüne Schlüssel blinkt,bei mir war das nicht der Fall,obwohl die ECU auch nicht die von meinem EP3 war.Haste das auch während der Fahrt oder nur am Anfang,vielleicht klemmste mal die Batterie ab und es ist evtl. dann weg.
Ich glaube auch wenn er den Schlüssel einprogrammieren lässt hat er trotzdem keine WFS,aber sicher bin ich mir nicht.Da ist auf jeden Fall ne kpro map drauf wo Wegfahrsperre aus ist,glaub ich^^


pn
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06.05.2012, 22:35
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Huhu,

Ja habe die Batterie schon abgeklemmt, für ne STD aber das Blinken ist auch während der Fahrt da.

Sehe ich das Richtig das das jetzt so läuft: Die Hondatamap sagt schlüssel gibts nicht aber das Steuergerät der Wegfahrsperre (falls vorhanden) sagt jetzt ständig ECU wo bist duuuu oder Transponder ka wie das läuft.

Desweiteren gehe ich auch einfach mal davon aus, das wenn in der Hondatamap die wegfahrsperre aus ist, ich auch nicht zu Honda fahren und die Schlüssel anlernen kann. Seh ich das richtig?

Übern Tüv werd ich mit dem geblinke wohl net kommen, aber auch die findi ch scho irgend ne Lösung.


pn
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07.05.2012, 01:31
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Ich bin mir nicht sicher obs geht,ich wunder mich nur weil die ecu im selben Verhältnis wie zu meinem EP steht...Aber den TÜV wirds nicht intressieren ob der Schlüssel blinkt solange es dich nicht stört und du beweisen kannst das es dein Auto ist.Kannst es ja mal bei Honda probieren wenns nicht die Welt kostet.

pn
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07.05.2012, 01:53
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ich kann ja mal anfragen.

Was machst denn so spät um die Zeit hier :D :D ?


pn
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11.08.2012, 16:18
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