» Problem mit D16 swap

Zappi2 · 19.07.2015, 19:11

Hey Leute =)
ich hab letzte Nacht versucht meinen ej9 auf d16 umzubauen.
Leider hat das alles andere als gut funktioniert -.- nach dem wir den Einbauort des Steuergeräts gefunden hatten mussten wir leider fest stellen , das der kabelbaum alles andere als passend ist .
mal ein paar Randdaten :
ich hab mir hier im forum einen d16 y8 aus nem eh6 gekauft mit kabelbaum und allem drumherum, dk und allem drum herum
Das Problem ist der kabelbaum is wohl vom ganzen auto mit innenraum Kabelbaum , daran hängt sogar nen steuergerät für elek. Fensterheber die ich noch nichtmal habe

So was mach ich nun ? kann ich den kabelbaum irgendwie aufteilen , sodass nur noch der nötige Teil vom Steuergerät zum Motor habe oder muss ich mir jetzt einen neuen Kabelbaum kaufen ? wenn ja welchen ? und was wird der ca. kosten ?
dann habe ich noch das problem mit der wfs was genau muss ich da umlöten oder auslöten oder so ????
ich hoffe ihr könnt mir dabei helfen =) hab den motor jetzt schon seit einem monat zu hause und will eig das der endlich mal läuft
danke im voraus =) Zappi

kevin2310 · 19.07.2015, 20:04

was für einen ej9 hast du? prefacelift oder facelift?
brauchst nen ej6 kabelbaum, der is teuer, ej8 auch teuer, oder ek3 billig umdie 50€, dann darfst fleißig umpinnen.
wfs entweder ganz raus, oder deinen von ej9 ecu rein

Zappi2 · 20.07.2015, 07:49

welche pinne muss ich denn umsetzen ? und wie mach ich das mit der wfs ?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Du hättest dich vorher mal informieren soll.
Der Umbau ist relativ einfach, man muss nur alle Teile haben, bzw die richtigen.

Zappi2 · 28.07.2015, 20:30

ich dachte ja ich hab alles =) =/

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit D16 swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Zappi2 Junior Name: Nicklas Geschlecht: Anmeldedatum: 05.09.2013 Beiträge: 72 Wohnort: Leichlingen	19.07.2015, 19:11 zitieren Hey Leute =) ich hab letzte Nacht versucht meinen ej9 auf d16 umzubauen. Leider hat das alles andere als gut funktioniert -.- nach dem wir den Einbauort des Steuergeräts gefunden hatten mussten wir leider fest stellen , das der kabelbaum alles andere als passend ist . mal ein paar Randdaten : ich hab mir hier im forum einen d16 y8 aus nem eh6 gekauft mit kabelbaum und allem drumherum, dk und allem drum herum Das Problem ist der kabelbaum is wohl vom ganzen auto mit innenraum Kabelbaum , daran hängt sogar nen steuergerät für elek. Fensterheber die ich noch nichtmal habe So was mach ich nun ? kann ich den kabelbaum irgendwie aufteilen , sodass nur noch der nötige Teil vom Steuergerät zum Motor habe oder muss ich mir jetzt einen neuen Kabelbaum kaufen ? wenn ja welchen ? und was wird der ca. kosten ? dann habe ich noch das problem mit der wfs was genau muss ich da umlöten oder auslöten oder so ???? ich hoffe ihr könnt mir dabei helfen =) hab den motor jetzt schon seit einem monat zu hause und will eig das der endlich mal läuft danke im voraus =) Zappi Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	19.07.2015, 20:04 zitieren was für einen ej9 hast du? prefacelift oder facelift? brauchst nen ej6 kabelbaum, der is teuer, ej8 auch teuer, oder ek3 billig umdie 50€, dann darfst fleißig umpinnen. wfs entweder ganz raus, oder deinen von ej9 ecu rein
▲	pn

Zappi2 Junior Name: Nicklas Geschlecht: Anmeldedatum: 05.09.2013 Beiträge: 72 Wohnort: Leichlingen	20.07.2015, 07:49 zitieren welche pinne muss ich denn umsetzen ? und wie mach ich das mit der wfs ? Verfasst am: 20.07.2015, 07:50 zitieren und isn pre Verfasst am: 23.07.2015, 16:00 zitieren hiiiilfe
▲	pn

RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	25.07.2015, 08:35 zitieren Du hättest dich vorher mal informieren soll. Der Umbau ist relativ einfach, man muss nur alle Teile haben, bzw die richtigen.
▲	pn

Zappi2 Junior Name: Nicklas Geschlecht: Anmeldedatum: 05.09.2013 Beiträge: 72 Wohnort: Leichlingen	28.07.2015, 20:30 zitieren ich dachte ja ich hab alles =) =/
▲	pn

maxrev.de Gast	28.07.2015, 20:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit D16 swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Problem nach ASB-swap Problem geklärt vielen Dank für eure Ideen !!!!! :) Problem nach ASB-swap :yes: Hallo Jungs, ich brauche dringend eure Hilfe :) Ich habe bei meinem EJ9, Bj 1999 einen ASB Swap mit Z6 ASB gemacht. Problem: Motor ging aus und startet nicht mehr Mods: D14: Drosselklappe ink. aller Sensoren, Einspritzdüsen,... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic 96-00]von Ingo01	60 3.711	07.08.2013, 12:06 Blues
Asb+dk Swap Problem Hallo liebe honda Gemeinde:) Folgendes Problem hab ich:( Probiere schon seit seit 2 Wochen mein Auto nach dem asb und dk Swap wieder ordentlich zum laufen zu dringen aber jeder Versuch ist gescheitert:( Erstmal zu meinen Teilen also habe die d16y8 asb... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 96-00]von Egonomatisch	42 1.369	18.12.2013, 14:29 Der-Pate
Problem bei b16 swap... Moin Gemeinde. Habe mein civic eg4 auf b16 geswapt. Habe nun aber ein Problem mit der Drehzahl . Bekanntlich is es ja so das wenn mann an die rote Ampel kommt auskuppelt ,bremst und die Drehzahl geht runter auf 750-800upm . Bei mir ist es so das wenn ich... [Civic 92-95]von silverstar_01	0 198	26.07.2015, 18:15 silverstar_01
Ej9 b16 Swap elk Problem? Eventuell könnt ihr mir weiterhelfen bei meinem Swap habe da denke ich ein elektronisches Problem Basis ist ein Ej9 Facelift (00) obd2b Schlachter Ej6 Preface (96) obd1 Motor b16a2 Nur der Kabelbaum innen ist noch oem aus dem Facelift Motor ist drin... Seite 2, 3 [Elektronik]von RedlineRacing	24 1.117	03.08.2023, 14:57 Daniel1711
d16 swap problem ? hi, habe gestern meinen 16 motor eingebaut hat auch soweit alles gut gekplatt...! sprang auch direkt an...! jetzt zu meinem prob. die motorkontrolllampe leuchtet die ganze zeit wodran kann das liegen...hab abs nicht eingebaut und die kraftstoff... Seite 2 [Performance]von alexfr3sh	17 974	01.07.2007, 14:02 Jonas \| back in white
k-swap VSS problem Hi, vllt hat von euch noch jmd. ne Idee. Eg4 mit k20a von 2007, Motorkabelbaum vom Ep3 VSS und KW Sensor Stecker dementsprechend vom K20a Kabelbaum übernommen, K-Pro ECU modifiziert um das PWM Signal in ein Analoges umzuwandeln. Swap Harness ebenfalls... [Elektronik]von ImportTuner133	3 708	06.02.2022, 10:47 ImportTuner133
Problem mit B18 Swap!!! Hallo, ein Kollege hat nen B18C6 samt Getriebe in einen EJ6 geswapt! Nun zum Problem dass er hat: Wenn er Rückwärts fährt und anschließend die Kupplung drückt, säuft der Motor fast ab. Beim Vorwärtsfahren kommt das Problem nicht auf! Jemand ne Idee... [Allgemein]von Mirko1986	2 266	07.07.2012, 18:46 dash88
b18 swap problem so habe leider ein problem und hoffe das mir jemand helfen kann. habe nen b18c4 in meinen ek3 eingebaut mit dem ek3 motorkabelbaum, obd adapter, doctronic chip im p9k. wollte ihn jetzt das erste mal starten und leider ist er nicht angesprungen. erster... Seite 2 [Performance]von stussy	13 790	01.10.2011, 20:51 stussy
Problem y8-ASB Swap ej9 Hallo Leute bin gerade beim umbauen und hab ein problem bekommen: bei der y8asb mit drosselklappe und co. ist der anschluss von der kühlflüssigkeitsregler anders was mach ich mit den beiden stecker? soll ich die DRK wechseln? Vielen Dank Lg... Seite 2 [Performance]von Gigo	14 1.194	16.01.2009, 10:39 Gigo
ASB Swap Problem Kann mir evtl jmd helfen? geht um einen schlauch an der ASB und zwar der der neben dem ist der zur dk geht, wo kommt der hin? Danke im vorraus D15z1 swap auf d16z6... Seite 2 [Civic 92-95]von elton555	10 663	14.11.2013, 19:02 elton555