» Probefahrt mit dem CR-Z

gigiagig · 07.06.2010, 08:08

WolFree
gigiagig
Wenn mal ein Motor eingebaut wird, kann man über einen Kauf nachdenken....

Das heißt, ihr seid den ohne gefahren? Habt ihr Tretpedale drin oder wie?

War eher so gemeint, war nur der 1.5er drin anstatt was größeres, was der crz verdient hätte. k20 oder so halt

The Uwe · 08.06.2010, 18:38

Habs mir heute auch ma gegönnt. ^^

Also subjektiv muss ich sagen bietet er selbst im ECO-Mode weit mehr Freude am Fahren, als andere Fabrikate, die sich das auchnoch auf die Fahne schreiben.
Der Sport-Modus hat den Namen auch verdient.
Verarbeitung allererste Sahne, wer was anderes behauptet is von VW gekauft. Also der Name "Sport-Hybrid" triffts einfach nur perfekt!

DennisED6 · Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 22.04.2010 Beiträge: 345

The UweHabs mir heute auch ma gegönnt. ^^

Also subjektiv muss ich sagen bietet er selbst im ECO-Mode weit mehr Freude am Fahren, als andere Fabrikate, die sich das auchnoch auf die Fahne schreiben.
Der Sport-Modus hat den Namen auch verdient.
Verarbeitung allererste Sahne, wer was anderes behauptet is von VW gekauft. Also der Name "Sport-Hybrid" triffts einfach nur perfekt!

Bin ihn leider noch nicht gefahren -.-

aber das teil sieht einfach nur Porno aus :-P

Hab ihn heute mal in weiß gesehen

vor nen paar tage stand nen blauer dort rum.. hier 3 bilder
gruß

Patriiick · 08.06.2010, 20:42

hab den gestern live gesehen mit 125 PS der

und hammer ding, wird glaub ich mein nächstes auto

fbjoern · 08.06.2010, 21:11

Der sieht besonders von vorne sehr gut aus, von hinten naja. Würde am Liebsten noch mehr Fotos sehen =)

Wenn ich vergleiche, kostet der CR-Z fast genauso viel wie mein derzeitiger Corsa C mit 58PS (gehört meiner Mutter)

Laut Onlinerechner meiner Versicherung gab es nur 2-3€ Unterschied. Und das bei der Mehrleistung. Außerdem ist der Verbrauch im Vergleich auch beachtlich. Ich habe oft an der Tankstelle knapp 7 Liter erreicht. Der CR-Z soll ja laut Youtube-Fahrberichten auch nicht mehr verbrauchen. Da schmelze ich schon dahin ...

CRXtreme · 08.06.2010, 23:40

Riquelme
ice*manDoch, war ja alleine ......aber mir sagt er nicht zu ......alleine schon die drei Verstellmöglichkeiten ...Sport / Normal/ Econ...so ein Quatsch ...die sollten lieber gleich drei verschiedene Motoren anbieten...

mit den drei verschiedenen Motoren geb ich dir vollkommen Recht. Vll kommt da ja noch was.

na hoffentlich, dann hol ich mir auch einen... :yes:

fahren lässt er sich ja ganz gut, im "Sport" Betrieb geht er ab, aber halt kein Vergleich zum alten EE8 u. erst Recht nicht zum TypeR..

<3 my EP1 · Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569

Bin ihn auch am Samstag Probe gefahren.
Finde ihn vom Aussehen her top und vor allem die Instrumentenanzeige macht was her!

Allerdings finde ich die 3 Modi zum durchschalten kacke.
Ist nichts halbes und nichts ganzes.

Als Sparschüssel ist er in der Anschaffung zu teuer und hat ein zu sportliches auftreten, nicht zu vergessen der geringe Stauraum und kaum Platz auf der Rücksitzbank.

Als Sport Auto weit verfehlt.
Ich hatte den Eindruck dass mein 90PS EP1 besser ging!
Dazu hat mir das Gefühl von der Lenkung nicht gefallen, zwar straff..aber mehr auch nicht.

Wo der Verkäufer dann meinte..
"und merkste wie gut er im Sport Modus abgeht"
Konnte ich mir ein grinsen kaum verkneifen.. :hrhr:

Also hab ihm im 3. schon volle kanne getreten, aber nach vorne ging da echt nicht viel und vom vtec, der ja angeblich so um die 4000 Umdrehungen einstezt hat man auch 0 mitbekommen..

Wäre auf keinen Fall ein Auto für mich, obwohl er mir von der Optik her schon gut gefällt.

McRipper · 09.06.2010, 21:16

ich war ihn mir heute auch angucken.
War aber dermaßen enttäuscht, das ging garnicht.

Übersichtlichkeit ist eine absolute Katastrophe meiner Meinung nach. Verarbeitung im Innenraum ist zwar soweit ok, allerdings finde ich das Armaturenbrett im ersten Moment leicht überladen.

Rücksitzbank darf man eigentlich garnicht benutzen, außer man ist unter 1,50m.

Und sonst konnte der mich optisch auch nicht so recht überzeugen.

Wirkt alles recht klobig, aber naja Probefahrt mach ich vielleicht auch noch mal.

Masamune · 09.06.2010, 21:23

Finds echt schade, dass die autohersteller ihren zenit erreicht haben... :no:

War auch enttäuscht von dem ding...

Aber die anderen hersteller machens auch nicht besser !

Nissan hat zwar den GTR, aber mit 480 PS geht alles wie sau !

Man muss den CRZ ja nich kaufen !

McRipper · 09.06.2010, 21:42

mit den Motoren siehts schlecht aus.
Der Hondahöndler meinte, es würde keinen Type R geben, oder sowas in der Art.
Ausserde meinte er, dass vorerst "nur" 2000 Stück des CRZs nach Deutschland kommen sollen.
Mal sehen wie die sich verkaufen.

maxrev.de · Gast

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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	07.06.2010, 08:08 zitieren WolFree gigiagig Wenn mal ein Motor eingebaut wird, kann man über einen Kauf nachdenken.... Das heißt, ihr seid den ohne gefahren? Habt ihr Tretpedale drin oder wie? War eher so gemeint, war nur der 1.5er drin anstatt was größeres, was der crz verdient hätte. k20 oder so halt Gefällt mir Teilen twittern
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The Uwe Senior Name: ®ober† Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Totalschaden WIP Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 342 Wohnort: Ebersbach/Sa.	08.06.2010, 18:38 zitieren Habs mir heute auch ma gegönnt. ^^ Also subjektiv muss ich sagen bietet er selbst im ECO-Mode weit mehr Freude am Fahren, als andere Fabrikate, die sich das auchnoch auf die Fahne schreiben. Der Sport-Modus hat den Namen auch verdient. Verarbeitung allererste Sahne, wer was anderes behauptet is von VW gekauft. Also der Name "Sport-Hybrid" triffts einfach nur perfekt!
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DennisED6 Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 22.04.2010 Beiträge: 345	08.06.2010, 18:50 zitieren The UweHabs mir heute auch ma gegönnt. ^^ Also subjektiv muss ich sagen bietet er selbst im ECO-Mode weit mehr Freude am Fahren, als andere Fabrikate, die sich das auchnoch auf die Fahne schreiben. Der Sport-Modus hat den Namen auch verdient. Verarbeitung allererste Sahne, wer was anderes behauptet is von VW gekauft. Also der Name "Sport-Hybrid" triffts einfach nur perfekt! Bin ihn leider noch nicht gefahren -.- aber das teil sieht einfach nur Porno aus Hab ihn heute mal in weiß gesehen vor nen paar tage stand nen blauer dort rum.. hier 3 bilder gruß IMAGE_012.jpg - [Bild vergrößern] IMAGE_003.jpg - [Bild vergrößern] IMAGE_002.jpg - [Bild vergrößern]
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Patriiick Veteran Name: Patrick Fahrzeug: Jdm del sol Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 912 Wohnort: Nordstadt	08.06.2010, 20:42 zitieren hab den gestern live gesehen mit 125 PS der und hammer ding, wird glaub ich mein nächstes auto
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fbjoern Beobachter Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type S 1.8 Deep Sapphire Blue Pearl (2010) Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2 Wohnort: Bergisch Gladbach	08.06.2010, 21:11 zitieren Der sieht besonders von vorne sehr gut aus, von hinten naja. Würde am Liebsten noch mehr Fotos sehen =) Wenn ich vergleiche, kostet der CR-Z fast genauso viel wie mein derzeitiger Corsa C mit 58PS (gehört meiner Mutter) Laut Onlinerechner meiner Versicherung gab es nur 2-3€ Unterschied. Und das bei der Mehrleistung. Außerdem ist der Verbrauch im Vergleich auch beachtlich. Ich habe oft an der Tankstelle knapp 7 Liter erreicht. Der CR-Z soll ja laut Youtube-Fahrberichten auch nicht mehr verbrauchen. Da schmelze ich schon dahin ...
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CRXtreme Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8, Civic FN2 CWE, N600, Nissan 370Z Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 1625	08.06.2010, 23:40 zitieren Riquelme ice*manDoch, war ja alleine ......aber mir sagt er nicht zu ......alleine schon die drei Verstellmöglichkeiten ...Sport / Normal/ Econ...so ein Quatsch ...die sollten lieber gleich drei verschiedene Motoren anbieten... mit den drei verschiedenen Motoren geb ich dir vollkommen Recht. Vll kommt da ja noch was. na hoffentlich, dann hol ich mir auch einen... fahren lässt er sich ja ganz gut, im "Sport" Betrieb geht er ab, aber halt kein Vergleich zum alten EE8 u. erst Recht nicht zum TypeR..
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<3 my EP1 Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569	09.06.2010, 16:21 zitieren Bin ihn auch am Samstag Probe gefahren. Finde ihn vom Aussehen her top und vor allem die Instrumentenanzeige macht was her! Allerdings finde ich die 3 Modi zum durchschalten kacke. Ist nichts halbes und nichts ganzes. Als Sparschüssel ist er in der Anschaffung zu teuer und hat ein zu sportliches auftreten, nicht zu vergessen der geringe Stauraum und kaum Platz auf der Rücksitzbank. Als Sport Auto weit verfehlt. Ich hatte den Eindruck dass mein 90PS EP1 besser ging! Dazu hat mir das Gefühl von der Lenkung nicht gefallen, zwar straff..aber mehr auch nicht. Wo der Verkäufer dann meinte.. "und merkste wie gut er im Sport Modus abgeht" Konnte ich mir ein grinsen kaum verkneifen.. Also hab ihm im 3. schon volle kanne getreten, aber nach vorne ging da echt nicht viel und vom vtec, der ja angeblich so um die 4000 Umdrehungen einstezt hat man auch 0 mitbekommen.. Wäre auf keinen Fall ein Auto für mich, obwohl er mir von der Optik her schon gut gefällt.
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	09.06.2010, 21:16 zitieren ich war ihn mir heute auch angucken. War aber dermaßen enttäuscht, das ging garnicht. Übersichtlichkeit ist eine absolute Katastrophe meiner Meinung nach. Verarbeitung im Innenraum ist zwar soweit ok, allerdings finde ich das Armaturenbrett im ersten Moment leicht überladen. Rücksitzbank darf man eigentlich garnicht benutzen, außer man ist unter 1,50m. Und sonst konnte der mich optisch auch nicht so recht überzeugen. Wirkt alles recht klobig, aber naja Probefahrt mach ich vielleicht auch noch mal.
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Masamune Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau	09.06.2010, 21:23 zitieren Finds echt schade, dass die autohersteller ihren zenit erreicht haben... War auch enttäuscht von dem ding... Aber die anderen hersteller machens auch nicht besser ! Nissan hat zwar den GTR, aber mit 480 PS geht alles wie sau ! Man muss den CRZ ja nich kaufen !
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	09.06.2010, 21:42 zitieren mit den Motoren siehts schlecht aus. Der Hondahöndler meinte, es würde keinen Type R geben, oder sowas in der Art. Ausserde meinte er, dass vorerst "nur" 2000 Stück des CRZs nach Deutschland kommen sollen. Mal sehen wie die sich verkaufen.
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maxrev.de Gast	17.06.2010, 18:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probefahrt mit dem CR-Z" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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