» Pauls eg9 Langzeit Projekt!

Eg9 racer · 07.03.2016, 20:49

[quote="wuseldusel"]

Eg9 racer
P.S. Wuseldusel du hattest gemeint ich sollte mein schwarzes kabel gehen das grün/weiße vom Horn relay tauschen, warum??

Schau mal mein Hupenrelais-Stecker an. Grün-weiß ist die Stromversorgung. Der Schaltkreis grün-weiß und blau-rot ist der Laststromkreis, grün-weiß und blau-grün der Steuerstromkreis.

[quote]

Meinst du das liegt daran das mein Tempomat nicht geht? Habe damals die Kabel nicht getausch aber meine hupe funktioniert trotzdem?!

KzudemR · 16.03.2016, 20:50

Fehlt den öl? Ansonsten würde ich mal auf lambda tippen falls der Verbrauch hoch gegangen ist. Hatte ich anfangs auch obwohl die lambda kein fehler angezeigt hat aber kaputt war.

Eg9 racer · 17.03.2016, 19:29

Ja ok

wuseldusel · 19.03.2016, 18:54

Welches Airbag-System hast Du? Type I oder III?

Fehlercode des SRS-Systems ausgelesen?

Eg9 racer · 19.03.2016, 19:03

Wie Typ eins oder zwei? Ist aus einem eg5 Baujahr95

Nein, wie lese ich den Fehler aus vom srs? Auch so wie das Steuergerät?

wuseldusel · 19.03.2016, 21:13

Typ I ist Airbag mit Steuergerät im Lenkrad, Type III ist das System mit Beifahrerairbag und Steuergerät im Innenraum (meist Mittelkonsole).

Du müsstest also System Type III verbaut haben.

Hast Du die Kabelspule vom EG5 verbaut und die, die beim Tempomaten mit dabei war?

Eg9 racer · 19.03.2016, 21:42

Ich habe alles vom eg5 verbaut bis auf diese kabelspuhle die habe ich vom Tempomat set genommen. Habe die auch laut Werkstatthandbuch zentriert. Hat aber trotzdem Geräusche gemacht und geknackt beim vollen einlenken.

Kann man das Innenleben nun austauschen?

Ja habe dann Typ drei

Gruß Paul

maxrev.de · Gast

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Eg9 racer Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg9,Civic Eg5,Trabant 601 deLuxe Anmeldedatum: 01.09.2013 Beiträge: 1272 Wohnort: Hoyerswerda	07.03.2016, 20:49 zitieren [quote="wuseldusel"] Eg9 racer P.S. Wuseldusel du hattest gemeint ich sollte mein schwarzes kabel gehen das grün/weiße vom Horn relay tauschen, warum?? Schau mal mein Hupenrelais-Stecker an. Grün-weiß ist die Stromversorgung. Der Schaltkreis grün-weiß und blau-rot ist der Laststromkreis, grün-weiß und blau-grün der Steuerstromkreis. [quote] Meinst du das liegt daran das mein Tempomat nicht geht? Habe damals die Kabel nicht getausch aber meine hupe funktioniert trotzdem?! Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 16.03.2016, 20:05 zitieren Hey community, Seit dem mpfi Umbau habe ich ein sehr großes Problem und zwar frisst mein eg8 extrem viel Öl was er vorher nicht gemacht hat, selbst beim normalen fahren riecht es extrem nach verbrannten Öl. Beim hochdrehen auf 5000rpm bei völlig warmen Betriebszustand schmeißt er richtig schwarz blaue Wolken. Endschalldämpfer sieht aus wie von einem Diesel, total schwarz. Kann mir nicht vorstellen das Kolbenringe oder sonst irgendwas im Sack ist. Woran liegt es?
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KzudemR Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 @ Minime Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 1148 Wohnort: Hellersdorf	16.03.2016, 20:50 zitieren Fehlt den öl? Ansonsten würde ich mal auf lambda tippen falls der Verbrauch hoch gegangen ist. Hatte ich anfangs auch obwohl die lambda kein fehler angezeigt hat aber kaputt war.
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Eg9 racer Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg9,Civic Eg5,Trabant 601 deLuxe Anmeldedatum: 01.09.2013 Beiträge: 1272 Wohnort: Hoyerswerda	17.03.2016, 19:29 zitieren Ja ok Verfasst am: 17.03.2016, 19:32 zitieren Ja Öl fehlt war heute kurz vor Minimum. Spritverbrauch ist normal deswegen schließe ich die lambda aus. Fehler sind auch keine. Okay ein Fehler ist und zwar heute meine srs Lampe angegangen und zwar vermute ich das meine Wickelfeder im Ars* gegangen. Das hat aber nix mit dem Öl verbrauch zu tuen. Verfasst am: 19.03.2016, 18:42 zitieren** So Motor frisst immer noch Öl wie sau, werde wohl damit leben müssen bis der b16 rein kommt. Desweiteren wollte ich meinen Schleifring wechseln und euch fragen aus welchen Modellen es noch passt wegen dem Tempomat. Oder kann man das Innenleben vom schleifring wechseln? Wie lösche ich den srs Fehler? Gib es da auch ne deutsche Anleitung? Hoffe jemand könnte mir helfen. Gruß Paule
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	19.03.2016, 18:54 zitieren Welches Airbag-System hast Du? Type I oder III? Fehlercode des SRS-Systems ausgelesen? 1x bearbeitet
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Eg9 racer Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg9,Civic Eg5,Trabant 601 deLuxe Anmeldedatum: 01.09.2013 Beiträge: 1272 Wohnort: Hoyerswerda	19.03.2016, 19:03 zitieren Wie Typ eins oder zwei? Ist aus einem eg5 Baujahr95 Nein, wie lese ich den Fehler aus vom srs? Auch so wie das Steuergerät?
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	19.03.2016, 21:13 zitieren Typ I ist Airbag mit Steuergerät im Lenkrad, Type III ist das System mit Beifahrerairbag und Steuergerät im Innenraum (meist Mittelkonsole). Du müsstest also System Type III verbaut haben. Hast Du die Kabelspule vom EG5 verbaut und die, die beim Tempomaten mit dabei war? 1x bearbeitet
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Eg9 racer Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg9,Civic Eg5,Trabant 601 deLuxe Anmeldedatum: 01.09.2013 Beiträge: 1272 Wohnort: Hoyerswerda	19.03.2016, 21:42 zitieren Ich habe alles vom eg5 verbaut bis auf diese kabelspuhle die habe ich vom Tempomat set genommen. Habe die auch laut Werkstatthandbuch zentriert. Hat aber trotzdem Geräusche gemacht und geknackt beim vollen einlenken. Kann man das Innenleben nun austauschen? Ja habe dann Typ drei Gruß Paul
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maxrev.de Gast	13.08.2019, 15:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Pauls eg9 Langzeit Projekt!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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