» Langzeit Projekt ej2

antlantis · 13.04.2013, 22:30

Tag an alle die das hier lesen.

Tja wo fange ich am besten an.

machen wir es so, ich bin seit ca 6 jahren im besitz eines ej2

und genauso lange laber ich schon rum das ich ihn endlich überholen möchte.
Gedankengänge von mini-me bis b16 b18 Swap sind mir tausend mal durch den kopf gegangen. So richtig festlegen konnte ich mich aber nicht wirklich.

Abends habe ich dann immer bei Maxrev oder auf Youtube entweder Threads oder halt auch Videos angeschaut und geträumt das ich das auch gerne machen würde auch wegen der liebe zu meinen Auto.

Nun ist es ja so, das viele Bewohner einer Großstadt so wie ich das Problem mit Garagen kennen.
da gibt es meisten 2 Möglichkeiten entweder mega klein und bezahlbar oder halt genau das Gegenteil. Dann kommt der Faktor Sicherheit. Jeder hier weiß wie teuer Werkzeug und Teile sind da möchte man sicherstellen das alles noch da ist wenn man wieder kommt.

Ich habe sage und scheibe 1.5 Jahre lang nach einer passenden Halle bzw. Garage gesucht wo ich gemütlich mit Kumpels schrauben kann und ich guter Dinge nach Hause gehen kann und weiß das alles noch da ist wenn ich wieder komme.
nun ist es endlich soweit seit November bin ich stolzer Mieter einer für mich großen Halle mit Heizung (sehr wichtig 3 Wochen bei minus graden geschraubt).

Ich bin kein gelernter Kfz Mechaniker sondern baue im Alltag Turbinen und alles was ihr sehen werdet ist mit viel Lernzeit verbunden.
Ich sehe aber in meiner arbeit am auto kein Zeitdruck und die arbeit die ich mache soll perfekt werden.

so wo soll ich anfangen ich denke ich poste einfach mal ein paar bilder zu dem was schon passiert ist

Alte und neue felgen sind schon derbe im unterschied die neuen haben 9j x 16"

Bis jetzt das einzige große Problem was wir gefunden haben auf der linken Seite kurz übern Schweller zum hinteren Radlauf hoch

habe Anfang des Monats angefangen mit kleinen Karosserie arbeiten
Antennenloch zu machen usw

schweller dicht machen nach ansatz von rost probleme

muss dabei zu geben hab für die erste Seite knapp 6-7 stunden gebraucht für die 2te Seite dann nur noch ca 2-3 stunden =)

so das neue Herz ist auch schon seit ca ein Monat da und ich habe mich letztes Wochenende sehr gefreut als ich ihn komplett mit nen Kumpel zerlegt habe das nix kaputt ist und die Laufbuchsen auch alle noch in Ordnung sind.
einzige was wir gefunden haben war das die Lagerschalen ein wenig gelitten haben aber es war noch im rahmen.

so mal schauen wie es weiter geht halte euch auf dem laufenden

Mfg

JDM_Guy94 · 13.04.2013, 23:01

Nettes Projekt! Viel Spass und Erfolg

antlantis · 14.04.2013, 12:03

danke !

ImportTuner133 · 26.05.2013, 14:15

sehr geiles projekt wird bestimmt ein klasse auto....aber warum noch ein spender wenn du schon den swap hast?

antlantis · 26.05.2013, 15:12

ImportTuner133sehr geiles projekt wird bestimmt ein klasse auto....aber warum noch ein spender wenn du schon den swap hast?

Ich hatte ja nur den reinen Motor ohne Anbauteile.

Außerdem wollte ich ja nen reinen N/A Motor bauen.

h23 Kurbelwelle
h23 Pleuel
type s Kolben (12.1 Kompression)
skunk2 stage 2 cams
Kidd Racing Krümmer
Standard Kopf
Ausgleichswellen Removal Kit
Ansaugbrücke und Drosselklappe mit 70mm

so ungefair habe ich mir das gedacht

ImportTuner133 · 26.05.2013, 15:15

achso, das leuchtet ein

EnZyMe · 27.05.2013, 19:13

abo !

steakcore · 28.05.2013, 06:13

auf jeden fall abo !

und kleine frage dazu.. wo genau aus berlin ? ^^

EG Razer · 28.05.2013, 08:06

Coole Sache und Glückwunsch zur Halle

@steak: er gehört auf jeden fall zum H-Team ^^

maxrev.de · Gast

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antlantis Fortgeschrittener Name: Roul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 13.10.2007 Beiträge: 124 Wohnort: berlin	13.04.2013, 22:30 zitieren Tag an alle die das hier lesen. Tja wo fange ich am besten an. machen wir es so, ich bin seit ca 6 jahren im besitz eines ej2 und genauso lange laber ich schon rum das ich ihn endlich überholen möchte. Gedankengänge von mini-me bis b16 b18 Swap sind mir tausend mal durch den kopf gegangen. So richtig festlegen konnte ich mich aber nicht wirklich. Abends habe ich dann immer bei Maxrev oder auf Youtube entweder Threads oder halt auch Videos angeschaut und geträumt das ich das auch gerne machen würde auch wegen der liebe zu meinen Auto. Nun ist es ja so, das viele Bewohner einer Großstadt so wie ich das Problem mit Garagen kennen. da gibt es meisten 2 Möglichkeiten entweder mega klein und bezahlbar oder halt genau das Gegenteil. Dann kommt der Faktor Sicherheit. Jeder hier weiß wie teuer Werkzeug und Teile sind da möchte man sicherstellen das alles noch da ist wenn man wieder kommt. Ich habe sage und scheibe 1.5 Jahre lang nach einer passenden Halle bzw. Garage gesucht wo ich gemütlich mit Kumpels schrauben kann und ich guter Dinge nach Hause gehen kann und weiß das alles noch da ist wenn ich wieder komme. nun ist es endlich soweit seit November bin ich stolzer Mieter einer für mich großen Halle mit Heizung (sehr wichtig 3 Wochen bei minus graden geschraubt). Ich bin kein gelernter Kfz Mechaniker sondern baue im Alltag Turbinen und alles was ihr sehen werdet ist mit viel Lernzeit verbunden. Ich sehe aber in meiner arbeit am auto kein Zeitdruck und die arbeit die ich mache soll perfekt werden. so wo soll ich anfangen ich denke ich poste einfach mal ein paar bilder zu dem was schon passiert ist Alte und neue felgen sind schon derbe im unterschied die neuen haben 9j x 16" Bis jetzt das einzige große Problem was wir gefunden haben auf der linken Seite kurz übern Schweller zum hinteren Radlauf hoch habe Anfang des Monats angefangen mit kleinen Karosserie arbeiten Antennenloch zu machen usw schweller dicht machen nach ansatz von rost probleme muss dabei zu geben hab für die erste Seite knapp 6-7 stunden gebraucht für die 2te Seite dann nur noch ca 2-3 stunden =) so das neue Herz ist auch schon seit ca ein Monat da und ich habe mich letztes Wochenende sehr gefreut als ich ihn komplett mit nen Kumpel zerlegt habe das nix kaputt ist und die Laufbuchsen auch alle noch in Ordnung sind. einzige was wir gefunden haben war das die Lagerschalen ein wenig gelitten haben aber es war noch im rahmen. so mal schauen wie es weiter geht halte euch auf dem laufenden Mfg Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	13.04.2013, 23:01 zitieren Nettes Projekt! Viel Spass und Erfolg
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antlantis Fortgeschrittener Name: Roul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 13.10.2007 Beiträge: 124 Wohnort: berlin	14.04.2013, 12:03 zitieren danke ! Verfasst am: 26.05.2013, 14:12 zitieren so nach Urlaub und Krankheit und ca 1 Monat pause haben wir gestern angefangen den Ersatzteile Spender auseinander zu nehmen, damit nächste Woche dann der Motor entfernt werden kann Mir blutete ein wenig das Herz als wir angefangen haben denn ich finde Prelude als ganzes sehr schön und es war damals mein erster Honda den ich je gefahren bin.
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	26.05.2013, 14:15 zitieren sehr geiles projekt wird bestimmt ein klasse auto....aber warum noch ein spender wenn du schon den swap hast?
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antlantis Fortgeschrittener Name: Roul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 Anmeldedatum: 13.10.2007 Beiträge: 124 Wohnort: berlin	26.05.2013, 15:12 zitieren ImportTuner133sehr geiles projekt wird bestimmt ein klasse auto....aber warum noch ein spender wenn du schon den swap hast? Ich hatte ja nur den reinen Motor ohne Anbauteile. Außerdem wollte ich ja nen reinen N/A Motor bauen. h23 Kurbelwelle h23 Pleuel type s Kolben (12.1 Kompression) skunk2 stage 2 cams Kidd Racing Krümmer Standard Kopf Ausgleichswellen Removal Kit Ansaugbrücke und Drosselklappe mit 70mm so ungefair habe ich mir das gedacht
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	26.05.2013, 15:15 zitieren achso, das leuchtet ein
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	27.05.2013, 19:13 zitieren abo !
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steakcore Fortgeschrittener Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 24.05.2012 Beiträge: 150 Wohnort: Berlin / Hohenschönhausen	28.05.2013, 06:13 zitieren auf jeden fall abo ! und kleine frage dazu.. wo genau aus berlin ? ^^ 1x bearbeitet
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EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	28.05.2013, 08:06 zitieren Coole Sache und Glückwunsch zur Halle @steak: er gehört auf jeden fall zum H-Team ^^
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maxrev.de Gast	06.06.2014, 08:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Langzeit Projekt ej2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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