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Ölwanne wechselnNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWelche DK an D15z6? Welche passt?
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26.11.2014, 14:13
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DANIEL500KMHach so, noch mal ne andere frage ... jetzt vllt bissel off topic aber egal :)
bestell mir morgen Supersport evolution black gewindefahrwerk und 16zöller alus ( http://www.reifen.com/de/CompleteWheelAL/Detail/CarWinter/Honda/Civic/Honda-Civic-1-4i-S-Civic-EJ6-8-9-EK1-3-66kw-1995-2001-170-177kmh-1396ccm/5979/0/15073491 )
bekomm ich da probleme mit schleifen, wenn ich ca. 6 cm runter will ?

der d14 wird da auch nicht ewig drinnen bleiben .. 1-2 jahre vllt noch .. dann swap, doer ich hab was komplett anderes vor, mal sehen

Ich denke nicht. Keine Ahnung, wie tief ich bin aber 6 cm auf jeden Fall. Wieso nimmst Du das Supersport? Hast Du das Erfahrung mit oder was gutes drüber gelesen? Oder ist es das baugleich zum AP? Weil sonst würde ich das AP nehmen.

SedanLover
DebianHol Dir nen Knarrenkasten von Proxxon für KFZ für 60 Euro. Mehr brauchst Du nicht, außer eben Wagenheber und evtl. Böcke. Mit dem Kasten hab ich das komplette Auto zerlegt. Bloß kein Billigwerkzeug holen. Der Proxxon Kram ist so widerstandsfähig. Ist echt krass. Nur die Ratschen gehen irgendwann mal kaputt.
Habe einen von Westfalia für 40€ damals geholt. Alles drinne, und hält immer noch.

Musste der Extrembelastung standhalten oder mal nur ein paar Muttern lösen? Weil wenn die nicht geschmiedet sind und nur aus diesem weichen Gusszeug, dann verbiegen die sich bei der kleinsten Belastung und nudeln die Muttern rund.


pn
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26.11.2014, 14:17
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ap ist 50€ -100€ teuerer .. hauptsache hart

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pn
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26.11.2014, 14:20
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AP kostet 400 bis 450. Wenn Du keine Erfahrungswerte zu dem Gewinde und auch keine Meinungen dazu kennst, dann würde ich es nicht nehmen. Nachher ist der Hobel hinten total hoch und vorne geht er viel tiefer und solche Sachen. Und hauptsache "hart" bringt ja nichts, wenn das Gewinde nicht seinen Zweck erfüllt. Bei Hauptsache hart kannst auch ein Tuningart oder TA Taugtnix nehmen.

pn
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26.11.2014, 14:20
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ap hab ich für 400 keins gefunden

ja der soll doch keilförmig tiefergelegt werden, das will ich .. hinten paar cm höher als vorne

sind da eig. domlager bei ?


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pn
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26.11.2014, 14:23
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Das TA-Technix ist nicht hart !!! Also nicht, wenn man anständig runter will...

Aber mal ganz ehrlich... Du sagst, du hast nicht viel Geld. Heulst rum, wegen des gerissenen Getriebes, bestellst dir aber für 1000€ Fahrwerk, Felgen und Reifen?


So ganz verstehe ich das Problem nicht ...


pn
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26.11.2014, 14:27
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1.100 ^^ ja wer sich bei so einer aktion mit einem "kann ich doch nichts für" zufrieden gibt ist selbst schuld.

pn
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26.11.2014, 14:59
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Was willst du denn jetzt genau wegen dem Getriebe unternehmen?

Bei Schwarzarbeit trägst du halt ein gewisses Risiko ;)


pn
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26.11.2014, 15:27
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NoBody89Was willst du denn jetzt genau wegen dem Getriebe unternehmen?


das lass ich mal den örtlichen kfz meister beurteilen. der wird mir das schon fixen.


pn
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26.11.2014, 15:43
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okay - dann verstehe ich das Topic nicht :)

pn
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26.11.2014, 15:45
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eröffnet wie schon im titel beschrieben, weil ich mir das nicht erklären konnte. mir war unklar ob sowas durch einen haarriss passieren kann, oder ob wie in meinem fall der einbau einfach laienhaft durchgeführt wurde. sollte soweit geklärt sein.

pn
Gast 
23.12.2014, 11:43
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