» Offiziell bestätigt: Jazz mit 1.5l Hubraum und 130 PS bald erhältlich!

EJ9_Driver · 01.02.2020, 11:07

Bin halt kein Fan von Downsizing... Der wird schon gut gehen klar. Kenne das nur vom HRV mit 1.5er glaube das müsste Baujahr 2015 sein. Biste nur am drehen die ganze zeit. Klar ist der schwerer. Ich denke kann man aber gut vergleichen mit dem 1.3er im Jazz.

Wir werden es ja nächste Woche sehen.
Ausstattung reicht aber beim Dynamik voll zu. Vorallem wenn man 20 Jahre EJ9 gewohnt ist. Wir sind da nicht so anspruchsvoll 😊 halten muss es

EarL_VTEC · 01.02.2020, 15:28

HRV 1.5er ist doof damit muss man zu TeamVTEC

Mir kam der HRV 1.5 träger vor als der 1.3er Jazz.

EJ9_Driver · 04.02.2020, 18:02

Danke euch, haben den 1.5er Dynamic heute klar gemacht 😊

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6173

Gute Wahl. Ich wünsche euch, deiner Mutti immer gute Fahrt.

EarL_VTEC · 05.02.2020, 08:29

Hey cool allzeit knitterfreie Fahrt, sehr gute Wahl und viel Spaß mit dem neuen Honda. :drive:

EJ9_Driver · 08.03.2020, 21:32

Sind die Kinderkrankheiten vom Jazz eigentlich schon alle ans Licht gekommen? 😅

Bei unserem GK5 taucht ein klappern/scheppern/vibrieren auf, hauptsächlich beim untertourigen Fahren, beschleunigen oder Lastwechsel. Kommt auf jedenfall aus dem Motorraum und könnte beispielsweise ein Hitzeschutzblech vom Auspuff sein. Nervig ist es allemal.

Unser freundlicher HH meinte das gibt's wohl bei vielen Modellen bis hin zum CRV.
Bei einem Jazz haben die schon die komplette AGA durchgetauscht ohne Erfolg. Honda selbst rückt wiedermal nichts raus, auch nicht gegenüber unserem HH.
Angeblich meinte Honda mal das ist eine Schraube vom Motorhalter/Getriebehalter, die sich ständig lockert?!
Bei einem anderen Kunden haben die jedenfall die Schraube/Schrauben nachgezogen und siehe da, Problem war weg. Leider hielt das ganze nur 2t km dann ging es wieder los.
Frag ich mich ehrlich gesagt, ob die noch nie was von Schraubensicherung gehört haben 😬

Lange Rede kurzer Sinn: unser freundlicher meinte es ist nicht schlimm und taucht ja doch wieder auf.

Das kann ja aber nicht die Lösung sein?!

kuzo1986 · Gesperrt Anmeldedatum: 19.02.2019 Beiträge: 30

Bei mir klappern beide Türverkleidungen auf der Beifahrerseite. Vorne hat mein Händler inzwischen in den Griff bekommen.

Dieses Motorklappern hat meiner auch, wenn man bei 50km/h im sechsten etwas doller rein latscht. Das Ding läuft da natürlich stark untertourig. Wenn man nur dahin gleitet hört man aber nichts. Die Anzeige quängelt ja schon bei 45 km/h nach dem sechsten Gang.....
Muss wohl so sein um einen geringen Verbrauch zu erzielen. Ob das für den Motorlauf immer so ideal ist was die Schaltanzeige da von sich gibt sei mal dahin gestellt sein.

So richtig hat man scheinbar eh keinen Bock bei Honda sich um die Probleme zu kümmern. Meiner klappert ja auch nur wegen dem Gewindefahrwerk lt. Honda. Na ja dann haben sie aber schnell festgestellt, dass die Türverkleidung nicht richtig verbaut war. Die B-Säule darf man sich unten auch nicht angucken. Die Verkleidungen sind auch alle eher locker als fest und das zieht sich so durch den gesamten Innenraum. Überall findet man Verkleidungen die eben nicht sauber verbaut wurden.

Das gleich mit der Start/Stopp die im Winter nicht geht. Antwort vom Meister:"diese kleine Batterie kann das im Winter gar nicht leisten." Meine hatte bei der ersten Inspektion auch nur noch 76% Ladekapazität. Falls der Trend so weiter geht und der nächste Winter etwas kälter wird, wird das Ding wohl morgens nicht mehr anspringen. Ich fahre morgens und Abends je 32 km zur Arbeit. Meiner ist also kein Kurzstrecken - Stadt Fahrzeug.

Gerred · 09.03.2020, 08:06

Das beschriebene klappern beim Anfahren/Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen ist ein bekanntes Problem und auch den Jazz/Fit Fahrern in den USA und UK bekannt. Es gibt hier bei maxrev auch ein entsprechendes Thema mit Lösungsansätzen dazu: https://www.maxrev.de/geraeusche-aus-dem-motorraum-beim-anfahren-beschleunigen-t377795.htm

ZitatDie Verkleidungen sind auch alle eher locker als fest und das zieht sich so durch den gesamten Innenraum. Überall findet man Verkleidungen die eben nicht sauber verbaut wurden.

Gut formuliert, kann man so stehen lassen. Bei starker Sonneneinstrahlung können sich die hinteren Türverkleidungen im oberen Bereich (direkt hinter der Scheibe) verformen bzw. lösen. Man sieht dann durch die Scheibe einen Spalt.

Ansonsten habe ich keine Probleme mit dem Fahrzeug. Bin begeistert von der Zuverlässigkeit und den geringen Unterhaltskosten. Nicht so schön ist allerdings die mangelhafte Schalldämmung. In der Stadt ist alles gut aber ab 3.000 Umdrehungen wird es auf der Bahn ganz schön laut.

EarL_VTEC · 09.03.2020, 08:36

Zum Thema Batterien: Habe ich mich mit einem Batteriespezialisten unterhalten der bei AIM Akkumulatoren in Fürth arbeitet. Es wird seit einiger Zeit weniger Blei in den Starterbatterien verbaut deshalb bringen die nach kurzer Lebensdauer ihre Kapazitäten nicht mehr (schlecht für Start/Stopp) und sie gehen schneller kaputt.....

EJ9_Driver · 09.03.2020, 08:37

Thema Batterie haben wir auch seit kurzem. Lassen wir jetzt prüfen und wenn die hinüber ist, dann muss es über den e Garantie gehen. Kann ja nicht sein, dass nach 1,5 Jahren die Batterie die Flocke macht...

maxrev.de · Gast

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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5087 Wohnort: Oberlausitz	01.02.2020, 11:07 zitieren Bin halt kein Fan von Downsizing... Der wird schon gut gehen klar. Kenne das nur vom HRV mit 1.5er glaube das müsste Baujahr 2015 sein. Biste nur am drehen die ganze zeit. Klar ist der schwerer. Ich denke kann man aber gut vergleichen mit dem 1.3er im Jazz. Wir werden es ja nächste Woche sehen. Ausstattung reicht aber beim Dynamik voll zu. Vorallem wenn man 20 Jahre EJ9 gewohnt ist. Wir sind da nicht so anspruchsvoll 😊 halten muss es Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24107 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	01.02.2020, 15:28 zitieren HRV 1.5er ist doof damit muss man zu TeamVTEC Mir kam der HRV 1.5 träger vor als der 1.3er Jazz.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5087 Wohnort: Oberlausitz	04.02.2020, 18:02 zitieren Danke euch, haben den 1.5er Dynamic heute klar gemacht 😊
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6173	05.02.2020, 05:00 zitieren Gute Wahl. Ich wünsche euch, deiner Mutti immer gute Fahrt.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24107 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	05.02.2020, 08:29 zitieren Hey cool allzeit knitterfreie Fahrt, sehr gute Wahl und viel Spaß mit dem neuen Honda.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5087 Wohnort: Oberlausitz	08.03.2020, 21:32 zitieren Sind die Kinderkrankheiten vom Jazz eigentlich schon alle ans Licht gekommen? 😅 Bei unserem GK5 taucht ein klappern/scheppern/vibrieren auf, hauptsächlich beim untertourigen Fahren, beschleunigen oder Lastwechsel. Kommt auf jedenfall aus dem Motorraum und könnte beispielsweise ein Hitzeschutzblech vom Auspuff sein. Nervig ist es allemal. Unser freundlicher HH meinte das gibt's wohl bei vielen Modellen bis hin zum CRV. Bei einem Jazz haben die schon die komplette AGA durchgetauscht ohne Erfolg. Honda selbst rückt wiedermal nichts raus, auch nicht gegenüber unserem HH. Angeblich meinte Honda mal das ist eine Schraube vom Motorhalter/Getriebehalter, die sich ständig lockert?! Bei einem anderen Kunden haben die jedenfall die Schraube/Schrauben nachgezogen und siehe da, Problem war weg. Leider hielt das ganze nur 2t km dann ging es wieder los. Frag ich mich ehrlich gesagt, ob die noch nie was von Schraubensicherung gehört haben 😬 Lange Rede kurzer Sinn: unser freundlicher meinte es ist nicht schlimm und taucht ja doch wieder auf. Das kann ja aber nicht die Lösung sein?! 1x bearbeitet
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kuzo1986 Gesperrt Anmeldedatum: 19.02.2019 Beiträge: 30	08.03.2020, 22:11 zitieren Bei mir klappern beide Türverkleidungen auf der Beifahrerseite. Vorne hat mein Händler inzwischen in den Griff bekommen. Dieses Motorklappern hat meiner auch, wenn man bei 50km/h im sechsten etwas doller rein latscht. Das Ding läuft da natürlich stark untertourig. Wenn man nur dahin gleitet hört man aber nichts. Die Anzeige quängelt ja schon bei 45 km/h nach dem sechsten Gang..... Muss wohl so sein um einen geringen Verbrauch zu erzielen. Ob das für den Motorlauf immer so ideal ist was die Schaltanzeige da von sich gibt sei mal dahin gestellt sein. So richtig hat man scheinbar eh keinen Bock bei Honda sich um die Probleme zu kümmern. Meiner klappert ja auch nur wegen dem Gewindefahrwerk lt. Honda. Na ja dann haben sie aber schnell festgestellt, dass die Türverkleidung nicht richtig verbaut war. Die B-Säule darf man sich unten auch nicht angucken. Die Verkleidungen sind auch alle eher locker als fest und das zieht sich so durch den gesamten Innenraum. Überall findet man Verkleidungen die eben nicht sauber verbaut wurden. Das gleich mit der Start/Stopp die im Winter nicht geht. Antwort vom Meister:"diese kleine Batterie kann das im Winter gar nicht leisten." Meine hatte bei der ersten Inspektion auch nur noch 76% Ladekapazität. Falls der Trend so weiter geht und der nächste Winter etwas kälter wird, wird das Ding wohl morgens nicht mehr anspringen. Ich fahre morgens und Abends je 32 km zur Arbeit. Meiner ist also kein Kurzstrecken - Stadt Fahrzeug.
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1457 Wohnort: nahe Hamburg	09.03.2020, 08:06 zitieren Das beschriebene klappern beim Anfahren/Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen ist ein bekanntes Problem und auch den Jazz/Fit Fahrern in den USA und UK bekannt. Es gibt hier bei maxrev auch ein entsprechendes Thema mit Lösungsansätzen dazu: https://www.maxrev.de/geraeusche-aus-dem-motorraum-beim-anfahren-beschleunigen-t377795.htm ZitatDie Verkleidungen sind auch alle eher locker als fest und das zieht sich so durch den gesamten Innenraum. Überall findet man Verkleidungen die eben nicht sauber verbaut wurden. Gut formuliert, kann man so stehen lassen. Bei starker Sonneneinstrahlung können sich die hinteren Türverkleidungen im oberen Bereich (direkt hinter der Scheibe) verformen bzw. lösen. Man sieht dann durch die Scheibe einen Spalt. Ansonsten habe ich keine Probleme mit dem Fahrzeug. Bin begeistert von der Zuverlässigkeit und den geringen Unterhaltskosten. Nicht so schön ist allerdings die mangelhafte Schalldämmung. In der Stadt ist alles gut aber ab 3.000 Umdrehungen wird es auf der Bahn ganz schön laut.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24107 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	09.03.2020, 08:36 zitieren Zum Thema Batterien: Habe ich mich mit einem Batteriespezialisten unterhalten der bei AIM Akkumulatoren in Fürth arbeitet. Es wird seit einiger Zeit weniger Blei in den Starterbatterien verbaut deshalb bringen die nach kurzer Lebensdauer ihre Kapazitäten nicht mehr (schlecht für Start/Stopp) und sie gehen schneller kaputt.....
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5087 Wohnort: Oberlausitz	09.03.2020, 08:37 zitieren Thema Batterie haben wir auch seit kurzem. Lassen wir jetzt prüfen und wenn die hinüber ist, dann muss es über den e Garantie gehen. Kann ja nicht sein, dass nach 1,5 Jahren die Batterie die Flocke macht...
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maxrev.de Gast	10.11.2023, 06:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Offiziell bestätigt: Jazz mit 1.5l Hubraum und 130 PS bald erhältlich!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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