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Veteran ![]() Name: Hannes Geschlecht: ![]() Fahrzeug: DC5/Jazz Hybrid Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 575 Wohnort: Schweiz | zitieren Na hallo, alte Jazz Gemeinde, ich hoffe bei euch ist alles im grünen Bereich ![]() habt ihrs alle schon mitbekommen? -> http://www.worldcarfans.com/110120629902/honda-planning-a-gasonline-powered-sport-version-of-cr-z soll dann wohl auch bald nen Jazz mit 160 bzw. 200 Ps kommen, was haltet ihr davon? sollte es soweit kommen muss ich so einen haben ![]() |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Siehe hier: http://www.maxrev.de/accord-jazz-crz-turbo-soll-kommen-macht-es-honda-wirklich-t176449.htm Noch präsenter kann man es nicht oben anpinnen ![]() |
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Veteran ![]() Name: Hannes Geschlecht: ![]() Fahrzeug: DC5/Jazz Hybrid Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 575 Wohnort: Schweiz | zitieren habs dan auch gesehen ![]() aber anyway, was haltet ihr Jazzer davon? ![]() |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg | zitieren Moin, Unwahrscheinlich, dass man sowas kaufen können wird. Ob es plug&play in nen Jazz passt, ist ne andere Frage. Aber ich denke, dass sowas, zumindest wieder in Europa, nur den Tunern vorbehalten wird. Von GD/GE gabs ja auch nen Fit Dynamite ... das Fahrzeug war ja fertig entwicklet und in anderen Teilen der Welt käuflich erwerbbar. Nur wieder bei uns nich. Daher gehe ich davon aus, dass es zumindest in unserer Region ncihts dergleich geben wird. Gruß, Robsen |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Robsen da verwechselst Du was. Der Fit Dynamite ist ein Projekt von Mugen gewesen und nicht von Honda. Der Turbomotor gilt aber dagegen als Zukunftsentwicklung von Honda selbst. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren doch Robsen das wird ne Serie ![]() |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588 | zitieren Ich frag mich schon eher,ob dieser 1.6er Motor dann in den Minimotorraum des Jazz passen wird. Bin mal gespannt,wie die den Motor vom Insight nächstes Jahr in den Jazz bringen wollen. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren wieso gibt ja auch jazz mit nem K20 swap... |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg | zitieren Nee, ich glaub wir missverstehen uns grad ein bisschen. Das mit dem Dynamite war nur ein Beispiel. Dass es eine Serienversion eines Turbo-Jazz geben wird, kann ich mir durchaus vorstellen. Nur geht Honda aktuell ja höchst wahrscheinlich den Weg des Downsizings, um Sprit zu sparen. Und ein sparsames Alltagsauto zu sein, ist ja der Anspruch des Jazz. Deswegen wird es den Turbo meiner Meinung nach zukünftig geben, um Leistung bei kleinem Hubraum mit den entsprechenden Abgas- und Spritwerten zu erhalten. Dass anders herum der Turbo herangezogen wird, um dem Jazz die Backen aufzupusten, wäre sicherlich möglich. So wie aktuell ja um den CR-Z diskutiert wird. Nur der Unterschied ist ja, dass der CR-Z durchaus einen sportlichen Coupé Charakter hat (bzw. haben möchte). Diesen Anspruch hat der Jazz aus Sicht Hondas nciht. Daher müsste schon ein gehöriger Umdenkprozess bei Honda stattfinden, damit der Jazz eine sportliche Topversion à la Corsa OPC, Polo GTI und Fiesta ST usw. bekommt. Passen würds ... aber ich glaub nicht dran. Ich lass mich dennoch gern vom Gegenteil überraschen. Gruß, Robert |
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Veteran ![]() Name: gregor Geschlecht: ![]() Fahrzeug: honda jazz bj 08 1,2l style Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 544 Wohnort: frankfurt an main | zitieren jo ich denke das wird sich ändern alleine schon wegen den Verkaufszahlen da viele zu den spitzen Modellen von Renault Sport oder Fiat arbart und die gibst alle mit richtig Dampf und euro5 !!!! Wenn da Honda nicht den Anschluss verlieren will müssen sie nach ziehen und den fit rs (Jazz rs) hier einführen !!! Wird endlich zeit !!! Ich will endlich mal wieder einen gescheiten Motor haben vtec turbo wäre mal was geniales und dann so einen 1,6 16v (oder 8v) turbo wäre was geniales und ist einfacher alles ein 2l zu verbauen Um zu dem platz im alten Jazz zu kommen da geht einiges vorne rein !!! Der k20 geht zwar saugend rein aber man könnte ihn auch noch mit turbo ausrüsten oder sogar mit´nem Kompressor oben drauf den oben ist da noch viel platz !!! All so kein Problem wenn man sich auch noch zeit lässt bekommt man auch noch die Klima rein die dann funkst !! ich hoffe es ist less bar !!! Gruß Pika |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Jazz bald mit 160/200 PS" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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http://sfbay.craigslist.org/sfc/car/259141587.html
den hol ich mir im fruehjahr!
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