» OEM ITR Sperrdiff und kurzes Final drive (ideales upgrade für B16 Getriebe)

hovic · 16.09.2014, 18:33

Verkaufe hier ein Originales Sperrdiff (LSD) vom Integra Type R incl. dazugehörigem kurzen Final Drive und dem 1. Gangrad, was für den Umbau benötigt wird. Die Differentiallager sind nagelneu und ebenfalls OEM Teile (Materialkosten allein für die Lager 150€) Das Getiebe wurde revidiert (daher auch die neuen Lager) allerdings hat sich dann kurzfristig der Einsatzzweck für das Getriebe geändert (Tracktool mit Turbo) und die hier angebotenen Teile wurden durch eine Lamellensperre sowie eine längere Gesamtübersetzung getauscht. Das Set ist optimal zum Umbau eines Y21 Getriebes, da alles dabei ist. Damit könnt ihr euch das kürzeste Getriebe mit OEM Teilen aufbauen, was machbar ist. Ich möchte für alles zusammen 480€ zzgl. Versand haben.

maxrev.de · Gast

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hovic Veteran Fahrzeug: EG6 + ITR DC2 Anmeldedatum: 01.10.2008 Beiträge: 756 Wohnort: Hamburg	16.09.2014, 18:33 zitieren Verkaufe hier ein Originales Sperrdiff (LSD) vom Integra Type R incl. dazugehörigem kurzen Final Drive und dem 1. Gangrad, was für den Umbau benötigt wird. Die Differentiallager sind nagelneu und ebenfalls OEM Teile (Materialkosten allein für die Lager 150€) Das Getiebe wurde revidiert (daher auch die neuen Lager) allerdings hat sich dann kurzfristig der Einsatzzweck für das Getriebe geändert (Tracktool mit Turbo) und die hier angebotenen Teile wurden durch eine Lamellensperre sowie eine längere Gesamtübersetzung getauscht. Das Set ist optimal zum Umbau eines Y21 Getriebes, da alles dabei ist. Damit könnt ihr euch das kürzeste Getriebe mit OEM Teilen aufbauen, was machbar ist. Ich möchte für alles zusammen 480€ zzgl. Versand haben. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 05.10.2014, 10:08 zitieren Up Verfasst am: 19.10.2014, 09:50 zitieren Teile sind noch zu haben Verfasst am: 21.12.2014, 01:15 zitieren Up Verfasst am: 20.01.2015, 19:50 zitieren und nochmal hoch damit Verfasst am: 28.03.2015, 12:15 zitieren up
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maxrev.de Gast	28.03.2015, 12:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "OEM ITR Sperrdiff und kurzes Final drive (ideales upgrade für B16 Getriebe)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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