» Oakley's EG8 - Projekt "100% zugelassen"

xXxOakleyxXx · 13.10.2015, 16:42

Hier mal noch die Bilder vom gereinigten Motorraum.

An der Motorhaube war ohne weiteres leider nicht so viel zu machen.

JDM_Guy94 · 18.10.2015, 22:03

trockener Motor! Schöne Limo.. Ich finde Zierleisten/Spiegel/Lippe würden in Wagenfarbe gut kommen, evtl n VTi Spoiler und Krümmer wären doch auch schick?

xXxOakleyxXx · 19.10.2015, 10:28

Das vermisste Feedback kam anscheind schneller als erwartet.

Ich hab auch schon überlegt die und evtl. weitere Teile in Wagenfarbe zu lackieren.
Allerdings werde ich zunächst auch erstmal noch die ABS-Lippe durch eine PU-Lippe tauschen.
Ob ich hinten wieder eine Lippe verbaue, ist noch unklar.

Den Originalspoiler ohne 3. Bremsleuchte hatte ich damals schon ab Kauf.
Ich stand allerdings nicht so drauf, deshalb hab ich mir die kleine Spoilerkante zurechtgemacht.

Der Krümmer ist schon vom D16Z6.
Da der Zylinderkopf auch mal noch lackiert werden soll, hätte ich mir im selben Zug mal noch das passende Hitzeschutzblech vom Krümmer besorgt und ebenfalls lackiert.
Ich weiß nur noch nicht genau in welcher Farbe der Kopf lackiert werden soll.
Ich dachte daran das Schutzblech und den Kopf schwarz und den Schriftzug dann in gelb wie die Bremssättel, Felgenschriftzüge und die Beflockung der Gurte zu lackieren.
Oder was meinst du bzw. der Rest?

Mit das wichtigste sind in meinen Augen aber erstmal Sportsitze.
Ich will endlich mal vernünftigen Seitenhalt und die Gurte ordentlich verlegen.

wuseldusel · 25.10.2015, 19:01

Möchtest Du wirklich den Zylinderkopf lackieren oder meinst Du den Ventildeckel?

Persönlich würde ich den Ventildeckel mit dem schwarzen Kräusellack so lassen wie er ist.

Hast Du gleich die Kupplungsflüssigkeit mitgewechselt?

Zum Verschönern: Du könntest Dir noch eine Dämmmatte für die Motorhaube besorgen, dann bräuchtest Du die Innenseite der Motorhaube nicht so oft putzen.

xXxOakleyxXx · 25.10.2015, 23:26

Ja, natürlich der Ventildeckel.

Aber ich finde es so persönlich zu altbacken und es sieht auch ein wenig dreckig aus.
Wenigstens ein frischer Schwarzanstrich täte ihm doch gut.

Nein, die hab ich ehrlich gesagt noch nicht gewechselt.
Inwiefern macht sich das denn bemerkbar?
Ist der Druckpunkt der Kupplung dann merklich anders?

Ich hab gerade gelesen, dass es die Dämmmatten sogar original von Honda gibt/gab.
Ich bin mal gespannt wie die aussehen.
Ich schau mal danach.

V-one · 26.10.2015, 00:20

Der VD braucht definitiv einen neuen anstrich,der schaut irgendwie derbe Trostlos aus..
Ein wenig Farbspiel würde den Motorraum ja nicht schaden,lässt sich ja einiges tuhen..
Ein Spoiler würde Ihn wirklich nicht schlecht stehen,aber dieser den du da drauf hattest gefällt mir Persönlich ebenfalls überhaupt nicht,schaut aus als hätte Ihn einer platt geklopft :hrhr:

Gibt es den auch in ein wenig höher,quasi wie beim Atr?Sowas in der Richtung könnte ich mir schon deutlich besser vorstellen.
Leisten usw. schliesse ich mich meinen Vorredner an,in Wagenfarbe würde es sicherlich noch schöner rüberkommen

Schaut in jedem Falle recht gepflegt aus,ärgerlich das es schon wieder Ruhepausenzeit für die hübschen Wagen wird

Was will man machen,lasst Uns hoffen das der Frühling mal ordentlich vtec gibt

wuseldusel · 26.10.2015, 18:07

xXxOakleyxXx

Nein, die hab ich ehrlich gesagt noch nicht gewechselt.
Inwiefern macht sich das denn bemerkbar?
Ist der Druckpunkt der Kupplung dann merklich anders?

Das Kupplungssystem enthält auch Bremsflüssigkeit. Im Laufe der Zeit zieht die Flüssigkeit auch Wasser und der ganze Schmodder sammelt sich unten am Nehmerzylinder. Dort gammelt dann meistens der Kolben und beschädigt dann die Dichtungen am Kolben und Zylindergehäuse. Die Folge ist dann eventueller minimaler Flüssigkeitsverlust und veränderter Pedalweg.

Habe gerade so einen Nehmerzylinder auf der Werkbank, dort wurde seit ca. 15 Jahren die Kupplungsflüssigkeit nicht gewechselt. Kann (wenn gewünscht) ja mal ein paar Bilder machen.

Könnte Dir eventuell nächstes Jahr mal eine Dämmmatte zum Anfassen vorbeibringen.

xXxOakleyxXx · 27.10.2015, 12:32

@V-one:

Genau mein Reden. Ich hab da mal ein schönes Bild gefunden.
Natürlich ist das ein anderer Motor, aber rein farblich gefällt mir das schon sehr gut.
Ist nur fraglich ob ich den Schriftzug und das Logo so belasse oder auch lackiere.

Also ich mag die Spoilerlippe. Aber die Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.

Danke, ich geb mein Bestes. Aber das liegt vermutlich auch am aktuellen Kilometerstand bzw dem Vorbesitzer.

Ich freu mich aber auch schon wieder auf den April '16.

@wuseldusel:

Okay, darüber hatte ich mir bisher noch nicht so die Gedanken gemacht.
Aber man lernt bekanntlich immer dazu.
Ich weiß aber leider auch nicht, wann und ob die Flüssigkeit mal gewechselt wurde.
Das dürfte dann wohl einer der nächsten Punkte werden.

Ja, sehr gern sogar.
Das würde ich mir gern mal anschauen.

Du möchtest mich mal in Magdeburg besuchen?
Thaha...sehr gern. Warum auch nicht.

Inzwischen habe ich mir übrigens meine Hitzeschutzbleche für den Krümmer besorgt.
Die lasse ich am besten Sandstrahlen vor dem lackieren.
Ich bin ehrlich gesagt nicht so scharf darauf den Spaß von Hand abzuschleifen.

maxrev.de · Gast

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xXxOakleyxXx Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München	13.10.2015, 16:42 zitieren Hier mal noch die Bilder vom gereinigten Motorraum. An der Motorhaube war ohne weiteres leider nicht so viel zu machen. 2015-10-11 17.25.08.jpg - [Bild vergrößern] 2015-10-11 17.25.14.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 14.10.2015, 10:49 zitieren Das Problem, dass der Wagen nach rechts zieht dürfte sich auch erledigt haben. Ich habe mal den Reifendruck geprüft und gesehen, dass bei allen 4 Reifen einiges an Luft gefehlt hat und speziell vorn rechts. Den Reifen hat man es aber komischerweise mit bloßem Auge nicht so wirklich angesehen. Verfasst am: 18.10.2015, 21:47 zitieren Schade eigtl, dass es so ruhig in dem Forum hier geworden ist. Oder evtl. interessiert mein Wagen nicht soviele Leute, da kaum Feedback kommt. Wie dem auch sei. Heute ging es spontan in den wohlverdienten Winterschlaf. Es ging also nochmal zum waschen und anschließend wurde er vollgetankt. Dann ging es in die Garage, Batterie raus, Plane drüber und zu die Garage. 2016 kann es dann weitergehen! 2015-10-18 16.35.14.jpg - [Bild vergrößern] 2015-10-18 17.09.24.jpg - [Bild vergrößern] 2015-10-18 16.12.24.jpg - [Bild vergrößern]
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	18.10.2015, 22:03 zitieren trockener Motor! Schöne Limo.. Ich finde Zierleisten/Spiegel/Lippe würden in Wagenfarbe gut kommen, evtl n VTi Spoiler und Krümmer wären doch auch schick?
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xXxOakleyxXx Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München	19.10.2015, 10:28 zitieren Das vermisste Feedback kam anscheind schneller als erwartet. Ich hab auch schon überlegt die und evtl. weitere Teile in Wagenfarbe zu lackieren. Allerdings werde ich zunächst auch erstmal noch die ABS-Lippe durch eine PU-Lippe tauschen. Ob ich hinten wieder eine Lippe verbaue, ist noch unklar. Den Originalspoiler ohne 3. Bremsleuchte hatte ich damals schon ab Kauf. Ich stand allerdings nicht so drauf, deshalb hab ich mir die kleine Spoilerkante zurechtgemacht. Der Krümmer ist schon vom D16Z6. Da der Zylinderkopf auch mal noch lackiert werden soll, hätte ich mir im selben Zug mal noch das passende Hitzeschutzblech vom Krümmer besorgt und ebenfalls lackiert. Ich weiß nur noch nicht genau in welcher Farbe der Kopf lackiert werden soll. Ich dachte daran das Schutzblech und den Kopf schwarz und den Schriftzug dann in gelb wie die Bremssättel, Felgenschriftzüge und die Beflockung der Gurte zu lackieren. Oder was meinst du bzw. der Rest? Mit das wichtigste sind in meinen Augen aber erstmal Sportsitze. Ich will endlich mal vernünftigen Seitenhalt und die Gurte ordentlich verlegen. Beim Kauf mit dem Originalspoiler civic-1-5-back-bild-110538.htm.jpg - [Bild vergrößern]
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	25.10.2015, 19:01 zitieren Möchtest Du wirklich den Zylinderkopf lackieren oder meinst Du den Ventildeckel? Persönlich würde ich den Ventildeckel mit dem schwarzen Kräusellack so lassen wie er ist. Hast Du gleich die Kupplungsflüssigkeit mitgewechselt? Zum Verschönern: Du könntest Dir noch eine Dämmmatte für die Motorhaube besorgen, dann bräuchtest Du die Innenseite der Motorhaube nicht so oft putzen. 1x bearbeitet
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xXxOakleyxXx Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München	25.10.2015, 23:26 zitieren Ja, natürlich der Ventildeckel. Aber ich finde es so persönlich zu altbacken und es sieht auch ein wenig dreckig aus. Wenigstens ein frischer Schwarzanstrich täte ihm doch gut. Nein, die hab ich ehrlich gesagt noch nicht gewechselt. Inwiefern macht sich das denn bemerkbar? Ist der Druckpunkt der Kupplung dann merklich anders? Ich hab gerade gelesen, dass es die Dämmmatten sogar original von Honda gibt/gab. Ich bin mal gespannt wie die aussehen. Ich schau mal danach.
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1633 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	26.10.2015, 00:20 zitieren Der VD braucht definitiv einen neuen anstrich,der schaut irgendwie derbe Trostlos aus.. Ein wenig Farbspiel würde den Motorraum ja nicht schaden,lässt sich ja einiges tuhen.. Ein Spoiler würde Ihn wirklich nicht schlecht stehen,aber dieser den du da drauf hattest gefällt mir Persönlich ebenfalls überhaupt nicht,schaut aus als hätte Ihn einer platt geklopft Gibt es den auch in ein wenig höher,quasi wie beim Atr?Sowas in der Richtung könnte ich mir schon deutlich besser vorstellen. Leisten usw. schliesse ich mich meinen Vorredner an,in Wagenfarbe würde es sicherlich noch schöner rüberkommen Schaut in jedem Falle recht gepflegt aus,ärgerlich das es schon wieder Ruhepausenzeit für die hübschen Wagen wird Was will man machen,lasst Uns hoffen das der Frühling mal ordentlich vtec gibt
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	26.10.2015, 18:07 zitieren xXxOakleyxXx Nein, die hab ich ehrlich gesagt noch nicht gewechselt. Inwiefern macht sich das denn bemerkbar? Ist der Druckpunkt der Kupplung dann merklich anders? Das Kupplungssystem enthält auch Bremsflüssigkeit. Im Laufe der Zeit zieht die Flüssigkeit auch Wasser und der ganze Schmodder sammelt sich unten am Nehmerzylinder. Dort gammelt dann meistens der Kolben und beschädigt dann die Dichtungen am Kolben und Zylindergehäuse. Die Folge ist dann eventueller minimaler Flüssigkeitsverlust und veränderter Pedalweg. Habe gerade so einen Nehmerzylinder auf der Werkbank, dort wurde seit ca. 15 Jahren die Kupplungsflüssigkeit nicht gewechselt. Kann (wenn gewünscht) ja mal ein paar Bilder machen. Könnte Dir eventuell nächstes Jahr mal eine Dämmmatte zum Anfassen vorbeibringen.
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xXxOakleyxXx Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München	27.10.2015, 12:32 zitieren @V-one: Genau mein Reden. Ich hab da mal ein schönes Bild gefunden. Natürlich ist das ein anderer Motor, aber rein farblich gefällt mir das schon sehr gut. Ist nur fraglich ob ich den Schriftzug und das Logo so belasse oder auch lackiere. Also ich mag die Spoilerlippe. Aber die Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden. Danke, ich geb mein Bestes. Aber das liegt vermutlich auch am aktuellen Kilometerstand bzw dem Vorbesitzer. Ich freu mich aber auch schon wieder auf den April '16. @wuseldusel: Okay, darüber hatte ich mir bisher noch nicht so die Gedanken gemacht. Aber man lernt bekanntlich immer dazu. Ich weiß aber leider auch nicht, wann und ob die Flüssigkeit mal gewechselt wurde. Das dürfte dann wohl einer der nächsten Punkte werden. Ja, sehr gern sogar. Das würde ich mir gern mal anschauen. Du möchtest mich mal in Magdeburg besuchen? Thaha...sehr gern. Warum auch nicht. Inzwischen habe ich mir übrigens meine Hitzeschutzbleche für den Krümmer besorgt. Die lasse ich am besten Sandstrahlen vor dem lackieren. Ich bin ehrlich gesagt nicht so scharf darauf den Spaß von Hand abzuschleifen. Die Ventildeckellackierung hat es mir angetan. 12046960_10153802284659742_7407873568830274519_n.jpg - [Bild vergrößern] Hitzeschutzbleche für den Krümmer 2015-10-27 13.21.11.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	13.04.2020, 19:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Oakley's EG8 - Projekt "100% zugelassen"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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