» O.J.'s EM2.0 - K20A2 by DSDO
| Autor | Nachricht |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469 |  12.01.2012, 05:33zitieren |
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Premium-Member   Name: Sven Geschlecht:  Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg | 12.01.2012, 07:40 zitieren jaja, das geb ich auch gern zu  |
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Senior  Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: DSDO-K20EM2, ED6 Daily, JDM BB6 SiR Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 460 Wohnort: Hannover | 12.01.2012, 18:12 zitieren Das wird für die Höhe relativ egal sein, da nicht der Block mein Problem wäre, sondern die Antriebswellen. Die stoßen als erstes gegen das Fahrwerk.  Aktuell ist der EM2 mit dem D2 bereits auf der tiefsten technisch machbaren Einstellung an der Vorderachse - trotz rund 3cm Restgewinde. Tiefer wäre schon schön, aber dann muss ich mir einen neuen Antrieb einfallen lassen oder fernab von TÜV-tauglichen Methoden agieren.  |
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Elite  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold | 12.01.2012, 19:01 zitieren  TOP, kaum bin ich mal nicht online fängt o.j mit nem k swap an....TOP |
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| Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg | 12.01.2012, 21:32 zitieren Ach Mensch Jan, wieso nur D2? Aber Patrone flexen könnte helfen |
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| Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: DSDO-K20EM2, ED6 Daily, JDM BB6 SiR Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 460 Wohnort: Hannover | 12.01.2012, 21:45 zitieren Wieso nicht D2? Ich bin zufrieden. Patrone flexen... ist das unbedenklich? Wieviel Luft hat man da? Muss danach dann aber auch wieder gut aussehen. TÜV und so... |
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Grand Master  Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt | 12.01.2012, 22:23 zitieren ich würde das bestimmt nicht machen das soll ja auch noch stand fest sein wenn du mit 200 irgend wo lang fährt  |
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| Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: DSDO-K20EM2, ED6 Daily, JDM BB6 SiR Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 460 Wohnort: Hannover | 12.01.2012, 22:32 zitieren Ziehe das auch nicht wirklich in Erwägung. Dann lieber evtl. mal ein anderes Federsetup. |
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General  Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow | 13.01.2012, 10:14 zitieren Wegen Fahrwerk und tief kommen steht doch dein Auto schon am richtigen Ort |
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| Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg | 13.01.2012, 12:49 zitieren Ja auf jeden fall |
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| Gast | 28.07.2015, 16:48 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "O.J.'s EM2.0 - K20A2 by DSDO" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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