» O.J.'s EM2.0 - K20A2 by DSDO

Ben_is_lol · 12.03.2012, 14:46

und das kopfdichtungsprob? wieso tritt das eigentlich so oft auf laut hören sagen???

O.J. Civic · 12.03.2012, 15:31

Ihr nehmt das mit dem Tracktool jetzt nicht wirklich ernst, oder? :laugh:

Ben_is_lol · 12.03.2012, 15:32

nope nur allgemein gefragt

JDM_Joker · 12.03.2012, 16:15

türlich habt ihrs ernst genommen

Ben_is_lol · 12.03.2012, 18:34

JDM_Jokertürlich habt ihrs ernst genommen

schöner stage 3 Crower d17

icecube1985hh · 12.03.2012, 18:56

Sehr schick ^^

da müssen Wir uns mal ausgiebig drüber Unterhalten Jan :-)

Flow251 · 13.03.2012, 09:21

Ben_is_lolund das kopfdichtungsprob? wieso tritt das eigentlich so oft auf laut hören sagen???

Meine Theorie ist ja immernoch:

Der EM2 ist für den Amerikanischen Markt ausgelegt bzw. Konzipiert, heißt:

Max. 65mph...

Der war nie für den "Offenen" Fahrstil jenseitz von 150km/h gedacht.
Somit sind dessen komponenten im D17 (Lager, dichtungen und Werkstoffe allgemein)
einfach nicht dafür ausgelegt auf langer sicht hohe geschwindigkeiten auszuhalten.

Wie gesagt... Ist nur meine Theorie... Und der Grund warum ich nur noch max. 130 mit meinem Baby fahre... ^^

Will damit keine Angst oder Halbwissen verbreiten...

Ist nur meine Objektive Meinung.

Grüße... Flo...

K20 Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 776

das proplem bei den d17 is auch das der motor in den usa enwickelt worden ist und nicht in japan wie der b16,b18,k20 usw. is meine meinung zu der ganzen sache =) Japan ruls

gold-civic · 13.03.2012, 10:19

Flow251[Der war nie für den "Offenen" Fahrstil jenseitz von 150km/h gedacht.
Somit sind dessen komponenten im D17 (Lager, dichtungen und Werkstoffe allgemein)
einfach nicht dafür ausgelegt auf langer sicht hohe geschwindigkeiten auszuhalten.

Wie gesagt... Ist nur meine Theorie...

Ich sag mal so, wenn du ne anderen Kopfdichtung verbaust, Cometic oder ne Erling.
Die sollten doch halten, die halten auch auf nem D16.

O.J. Civic · 17.03.2012, 21:28

Die Jungs waren wieder fleißig:

Mfred-EJ9so update

hab heut das getriebe abgenommen um die alte kupplung und das ausrücklager zu wechseln

und siehe da is der vermisste stecker geblieben...muss der vorbesitzer besoffen gewesen sein oder so

dann gleich noch ne fidanza verbaut

und gleich noch mit den neuen haltern aufn grundrahmen verbaut

sorry nur handybilder

Der eigentliche Ventildeckel und die Enkeis sind jetzt auch beim Lackierer und warten darauf in neuem Glanz zu erstrahlen. Es geht also gut voran.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "O.J.'s EM2.0 - K20A2 by DSDO" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Ben_is_lol Elite Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1983 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke	12.03.2012, 14:46 zitieren und das kopfdichtungsprob? wieso tritt das eigentlich so oft auf laut hören sagen??? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

O.J. Civic Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: DSDO-K20EM2, ED6 Daily, JDM BB6 SiR Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 460 Wohnort: Hannover	12.03.2012, 15:31 zitieren Ihr nehmt das mit dem Tracktool jetzt nicht wirklich ernst, oder?
▲	pn

Ben_is_lol Elite Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1983 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke	12.03.2012, 15:32 zitieren nope nur allgemein gefragt 1x bearbeitet
▲	pn

JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	12.03.2012, 16:15 zitieren türlich habt ihrs ernst genommen
▲	pn

Ben_is_lol Elite Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1983 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke	12.03.2012, 18:34 zitieren JDM_Jokertürlich habt ihrs ernst genommen schöner stage 3 Crower d17
▲	pn

icecube1985hh Trainee Name: Michél Geschlecht: Fahrzeug: Em 2 Anmeldedatum: 04.02.2012 Beiträge: 46 Wohnort: Hamburg	12.03.2012, 18:56 zitieren Sehr schick ^^ da müssen Wir uns mal ausgiebig drüber Unterhalten Jan
▲	pn

Flow251 Premium-Member Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: S2k on the road, Fauweh (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2713 Wohnort: Raum Giessen	13.03.2012, 09:21 zitieren Ben_is_lolund das kopfdichtungsprob? wieso tritt das eigentlich so oft auf laut hören sagen??? Meine Theorie ist ja immernoch: Der EM2 ist für den Amerikanischen Markt ausgelegt bzw. Konzipiert, heißt: Max. 65mph... Der war nie für den "Offenen" Fahrstil jenseitz von 150km/h gedacht. Somit sind dessen komponenten im D17 (Lager, dichtungen und Werkstoffe allgemein) einfach nicht dafür ausgelegt auf langer sicht hohe geschwindigkeiten auszuhalten. Wie gesagt... Ist nur meine Theorie... Und der Grund warum ich nur noch max. 130 mit meinem Baby fahre... ^^ Will damit keine Angst oder Halbwissen verbreiten... Ist nur meine Objektive Meinung. Grüße... Flo...
▲	pn

K20 Integra Gesperrt Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 776	13.03.2012, 09:48 zitieren das proplem bei den d17 is auch das der motor in den usa enwickelt worden ist und nicht in japan wie der b16,b18,k20 usw. is meine meinung zu der ganzen sache =) Japan ruls
▲	pn

gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3720 Wohnort: near HH	13.03.2012, 10:19 zitieren Flow251[Der war nie für den "Offenen" Fahrstil jenseitz von 150km/h gedacht. Somit sind dessen komponenten im D17 (Lager, dichtungen und Werkstoffe allgemein) einfach nicht dafür ausgelegt auf langer sicht hohe geschwindigkeiten auszuhalten. Wie gesagt... Ist nur meine Theorie... Ich sag mal so, wenn du ne anderen Kopfdichtung verbaust, Cometic oder ne Erling. Die sollten doch halten, die halten auch auf nem D16.
▲	pn

O.J. Civic Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: DSDO-K20EM2, ED6 Daily, JDM BB6 SiR Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 460 Wohnort: Hannover	17.03.2012, 21:28 zitieren Die Jungs waren wieder fleißig: Mfred-EJ9so update hab heut das getriebe abgenommen um die alte kupplung und das ausrücklager zu wechseln und siehe da is der vermisste stecker geblieben...muss der vorbesitzer besoffen gewesen sein oder so dann gleich noch ne fidanza verbaut und gleich noch mit den neuen haltern aufn grundrahmen verbaut sorry nur handybilder Der eigentliche Ventildeckel und die Enkeis sind jetzt auch beim Lackierer und warten darauf in neuem Glanz zu erstrahlen. Es geht also gut voran.
▲	pn

maxrev.de Gast	28.07.2015, 16:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "O.J.'s EM2.0 - K20A2 by DSDO" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
DSDO B-Series Coupé* mishimoto,bisimoto,spoon,skunk2,asr s.9 hier ist mein coupé MfG... Seite 2, 3, 4, ... 8, 9, 10 [Civic 96-00]von GHannes	92 7.680	06.05.2010, 10:49 GHannes
K20a2 in ej9 Hallo, ich bin erst vor 2 Monaten nach Deutschland gekommen und wollte gerne wissen was man alles braucht um einem k20a2 in ej9 einzutragen? Habe schon etwas gelesen, aber niemand kann 100% sagen was man genau braucht. Ich bin in Karlsruhe fals es eine... [StVZO & TÜV]von hondaCRO	0 875	28.12.2018, 15:42 hondaCRO
K20A2 400+ Hallo zusammen hab ein K20A2 liegen für ein Swap und wollte gleich auf Turbo umbauen. Leistung soll zwischen 380 und 450 ps liegen. Was muss zwingend getauscht werden am Motor? Danke... [Turbo]von Honda-Hamburg	8 1.471	28.04.2016, 20:16 Matz CTR
k20a2 Hi, wollte mal nachfragen ob schon jemand von euch nen k20a2 swap im fr-v gemacht hat. Müsste ja so ziemlich alles p&p sein, aber wenn jemand was genaueres weiß wärs noch... [FR-V]von bittj82	2 465	22.01.2013, 20:24 civic26
K20A PRC vs. K20A2 PRB ASB?? ich weis das die RBC/RRC die beste option für den K20 ist, aber wie sieht das eigentlich mit der PRC K20A aus? bringt die einen Vorteil gegenüber der originalen PRB? hat da jemand erfahrung damit? lohnt sich der wechsel auf eine PRC? hab da leider... [Type-R]von hingi	2 737	19.02.2013, 16:17 Amroth
My Civic EG @K20A2 Hy so nach längerem hin und her Überlegen hab ich mich doch Entschieden meinen Wagen euch zu Zeigen und eure Meinungen dazu einzuholen. Anfangsbasis war ein Eg3 ohne jegliche Ausstattung mein Ziel war es ein Unikat zu Bauen welches es in dieser Form... Seite 2, 3, 4, ... 12, 13, 14 [Civic 92-95]von Hondaplatzer07	131 11.204	14.08.2016, 19:11 Matze.DD
Ej6 K20a2 Swap Bin der Tim 32 Jahre alt aus Koblenz, hab jetzt meinen ersten Honda gekauft, war vorher ein Golf fahrer (Golf 1 G60) aber hab mich schon immer für Honda interresiert und immer viel gelesen. Freunde von mir Fahren auch Honda, und jetzt wurde ich... [Civic 96-00]von Ej6mediumX	3 948	01.04.2014, 11:34 stussy
K20a2 Laufleistung Hi Mich würde mal interessieren was eure type R Motoren runter haben... Seite 2, 3, 4, 5 [Type-R]von opcflo	43 3.867	26.11.2013, 22:29 Honda Racing Team TH
Eintragung k20a2 Hallo zusammen gibt es hier leute die mir eventuell ein bild von einem fahrzeugschein schicken können wo ein k20a2 in einem civic eg3 eingetragen ist? Damit ich das als vergleichsgutachten benutzen kann für meinen... [Civic 92-95]von endstillor	0 412	24.06.2020, 15:52 endstillor
Kerzen k20a2 Welche ngk Kerzen brauche ich an k20? Die Bezeichnung im whb ist ja nicht mehr aktuell. Momentan sind die ngk iridium drin. Die haben nun bestimmt schon 45tkm runter. Wann empfielt Es sich die zu wechseln?... Seite 2 [Performance]von Hansuli	17 769	29.06.2021, 04:46 FischerTuning