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knoXeee · 10.08.2015, 18:17

Sehr schön, so langsam kommt Farbe ins Spiel ;P

Ninja II · 10.08.2015, 22:31

Muss knoxee, muss :-)

ich hoffe es bleibt nicht beim Natoolivegrün

knoXeee · 11.08.2015, 17:05

schon was im kopf?

Ninja II · 11.08.2015, 18:09

Klar das steht schon seit Jahren fest

Hab mich da vor Ewigkeiten in was verguckt :yes:

AC/DC · 12.08.2015, 09:26

Das sieht ja schon wirklich passend aus das S2K Armaturenbrett, TOP!

Wenn du dir jetzt eh schon so viel arbeit gemacht hast und das alles glatt schleifst würde ich das Teil lackieren

[-BLooDy-] · 12.08.2015, 11:10

Sehr sehr schönes Projekt!! :yes:

Lackieren würde ich das Cockpit nicht. Dann sieht man erst recht die Risse wenn es temperaturbedingte Spannungen gibt. Schönes mattes Leder, dann gibt es in der Scheibe auch keine störenden Reflektionen.

Ninja II · 13.08.2015, 07:48

Danke Basti und Andrej, freut mich, dass es Euch gefällt :-)

Also ich wollte früher immer ein lackiertes Cockpit haben. Ich weiß nicht, vielleicht ist es das Alter
oder auch der allgemeine Trend (weg vom Extremtuning) dem ich mich unbewusst beuge,
aber irgendwie gefällt mir ein komplett belederter Innenraum inzwischen viel besser.
Wirkt halt alles bischen edler :yes:

Aber Ihr werdet lachen...In der Tat habe ich aus Kostengründen mit dem Gedanken
gespielt. Hätte ich zwar deutlich mehr Arbeit gehabt, alles einzuharzen und zu schleifen,
aber wäre am Ende deutlich günstiger geworden als der Sattler

Update im Projekt:

Ich hab gestern in der Tat die 100Stunden Marke geknackt

Inzwischen stehe ich bei 101 Arbeitsstunden.
Kaum zu glauben, aaaaaber...

Gestern sind die restlichen Grobarbeiten abgeschlossen worden.
Übergang zur Frontscheibe ist zusätzlich einlaminiert, noch paar mal
gespachtelt und geschliffen worden, bis ich mit der Form endlich zufrieden war :yes:

Jetzt geht's ans Feinspachteln und finales Ausarbeiten der Formen und Kanten
und dann ist das Cockpit endlich bereit zum Beziehen

Außerdem habe ich rechts und links nochmal die Kante ein Stück verlängert.
Es war jetzt nicht so, dass da ein Spalt war aber man konnte untenrum schon leicht
in der Schräge durchgucken zwischen Türrahmen und Cockpit und das konnte
nicht so bleiben

Hab erst mal großzügig Material drauf gemacht, sind aber
in der Tat nur ca. 5mm die verlängert werden müssen. Der Teufel steckt halt im Detail ;-)

flx · 15.08.2015, 12:42

Das ist ja grauenhaft! Bei dem ganzen Gepfusche tun mir ja die Augen weh!!!
Mal schnell zwei Cockpits zerschnibbeln und dann mit Uhu Flinke Flasche wieder zusammengebabbt... das kann ja jeder!!! Noch ein bisschen Glasfasergepansche und Rumgespachtel... Pfusch vom allerfeinsten!!!

/ironiemodus off

Weitermachen!!! Das Du verrückt bist brauch ich Dir ja nicht noch öfter sagen

Respekt für die super Arbeit!

Ninja II · 17.08.2015, 07:27

Tja, wer hatte denn das letzte mal den Uhu dabei du Sack

Jaja, die ganze Zeit mit nem Skalpel beim Klaus im Büro
hocken während ich mir in den heiligen Hallen einen abschleife
und dann hier groß Töne spucken

Du darfst dem Pfusch dann das
finish schön mitaufsetzen, brauch noch min. 2 Hände zusätzlich zum Beziehen :yes:

Und der Roman darf auch mit anpacken, wobei der hat dann vom Bier
nur eine Hand frei, kommen wir auf insgesamt 5 Hände lol

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
knoXeee Senior Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 Anmeldedatum: 16.09.2012 Beiträge: 244 Wohnort: LEV	10.08.2015, 18:17 zitieren Sehr schön, so langsam kommt Farbe ins Spiel ;P Gefällt mir Teilen twittern
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Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	10.08.2015, 22:31 zitieren Muss knoxee, muss ich hoffe es bleibt nicht beim Natoolivegrün
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knoXeee Senior Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 Anmeldedatum: 16.09.2012 Beiträge: 244 Wohnort: LEV	11.08.2015, 17:05 zitieren schon was im kopf?
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Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	11.08.2015, 18:09 zitieren Klar das steht schon seit Jahren fest Hab mich da vor Ewigkeiten in was verguckt 1x bearbeitet Verfasst am: 11.08.2015, 19:24 zitieren Mal eine kleine Demo der Festigkeit was hier so produziert wird
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	12.08.2015, 09:26 zitieren Das sieht ja schon wirklich passend aus das S2K Armaturenbrett, TOP! Wenn du dir jetzt eh schon so viel arbeit gemacht hast und das alles glatt schleifst würde ich das Teil lackieren
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[-BLooDy-] Senior Name: Andrej Geschlecht: Fahrzeug: 98er EG2, 96er EJ9 winter-daily, 2002er PC36, 96er EH6 rip Anmeldedatum: 26.05.2008 Beiträge: 431 Wohnort: NRW // HF	12.08.2015, 11:10 zitieren Sehr sehr schönes Projekt!! Lackieren würde ich das Cockpit nicht. Dann sieht man erst recht die Risse wenn es temperaturbedingte Spannungen gibt. Schönes mattes Leder, dann gibt es in der Scheibe auch keine störenden Reflektionen.
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Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	13.08.2015, 07:48 zitieren Danke Basti und Andrej, freut mich, dass es Euch gefällt Also ich wollte früher immer ein lackiertes Cockpit haben. Ich weiß nicht, vielleicht ist es das Alter oder auch der allgemeine Trend (weg vom Extremtuning) dem ich mich unbewusst beuge, aber irgendwie gefällt mir ein komplett belederter Innenraum inzwischen viel besser. Wirkt halt alles bischen edler Aber Ihr werdet lachen...In der Tat habe ich aus Kostengründen mit dem Gedanken gespielt. Hätte ich zwar deutlich mehr Arbeit gehabt, alles einzuharzen und zu schleifen, aber wäre am Ende deutlich günstiger geworden als der Sattler Update im Projekt: Ich hab gestern in der Tat die 100Stunden Marke geknackt Inzwischen stehe ich bei 101 Arbeitsstunden. Kaum zu glauben, aaaaaber... Gestern sind die restlichen Grobarbeiten abgeschlossen worden. Übergang zur Frontscheibe ist zusätzlich einlaminiert, noch paar mal gespachtelt und geschliffen worden, bis ich mit der Form endlich zufrieden war Jetzt geht's ans Feinspachteln und finales Ausarbeiten der Formen und Kanten und dann ist das Cockpit endlich bereit zum Beziehen Außerdem habe ich rechts und links nochmal die Kante ein Stück verlängert. Es war jetzt nicht so, dass da ein Spalt war aber man konnte untenrum schon leicht in der Schräge durchgucken zwischen Türrahmen und Cockpit und das konnte nicht so bleiben Hab erst mal großzügig Material drauf gemacht, sind aber in der Tat nur ca. 5mm die verlängert werden müssen. Der Teufel steckt halt im Detail 1.jpg - [Bild vergrößern] 2.jpg - [Bild vergrößern] 3.jpg - [Bild vergrößern] 4.jpg - [Bild vergrößern] f1.jpg - [Bild vergrößern] f2.jpg - [Bild vergrößern]
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flx Senior Name: Felix Fahrzeug: JHMEH6 Motegi & Aprilia RS250 Anmeldedatum: 24.03.2014 Beiträge: 339 Wohnort: Darmstadt	15.08.2015, 12:42 zitieren Das ist ja grauenhaft! Bei dem ganzen Gepfusche tun mir ja die Augen weh!!! Mal schnell zwei Cockpits zerschnibbeln und dann mit Uhu Flinke Flasche wieder zusammengebabbt... das kann ja jeder!!! Noch ein bisschen Glasfasergepansche und Rumgespachtel... Pfusch vom allerfeinsten!!! /ironiemodus off Weitermachen!!! Das Du verrückt bist brauch ich Dir ja nicht noch öfter sagen Respekt für die super Arbeit!
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Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	17.08.2015, 07:27 zitieren Tja, wer hatte denn das letzte mal den Uhu dabei du Sack Jaja, die ganze Zeit mit nem Skalpel beim Klaus im Büro hocken während ich mir in den heiligen Hallen einen abschleife und dann hier groß Töne spucken Du darfst dem Pfusch dann das finish schön mitaufsetzen, brauch noch min. 2 Hände zusätzlich zum Beziehen Und der Roman darf auch mit anpacken, wobei der hat dann vom Bier nur eine Hand frei, kommen wir auf insgesamt 5 Hände
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maxrev.de Gast	08.09.2017, 11:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ninja I, II, III...The real one! Time to say, close...follow on FB & Insta..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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