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Coplord · 17.07.2015, 12:25

Geiles Projekt

- hier folge ich gern mal

streetfighter · 17.07.2015, 19:06

Echt fettes lob.
Kommst ja schnell voran mit umbau, alle achtung.
Da freut man sich auf das end Resultat der ganzen aktion, vorallem wenn man liest und sieht das der innenraum wirklich so umgesetzt wurde.

EJ9_Driver · 17.07.2015, 20:40

Sehr geil

Echt fetten Respekt das du dich da ran traust Sachen zu zerschnibbeln und wieder zusammen zu setzten. Schonmal über einen Berufswechsel nachgedacht?

Insgeheim hoffe ich es ist noch der grüne Sol mit dem B19

white*angel · 18.07.2015, 00:25

kommst ja mal echt sehr gut voran! für meinen geschmack würd ich aber noch das lenkrad gegen ep3 tauschen, das find ich etwas schöner und ich glaub das rote H passt bei dir eh

Ischatz · 18.07.2015, 16:03

Nice!

Einfach nice

Ninja II · 20.07.2015, 07:42

Also ich glaube Berufswechsel wird schwer...ich wüsste nicht
genau was man da lernen kann...Mädchen für alles?

Manu ich find das EP3 auch geil aber es würde jetzt nicht so ins Konzept passen und ich wollte ja immer das S2k

und sorry dass ich noch keine Zeit hatte
bei dir ma was im Thread abzulassen, aber ich find das richtig geil
wie du voran kommst und die neuen Parts sind ma richtig lecker!

Am Samstag bin ich auch gut voran gekommen.

Anbei das vermutlich erste fest mit einem Del Sol verbundene S2K Cockpit

Bin auch schon mit Übergang links zur Tür (da wo hier noch ein Spalt ist) und
Formenbau sehr weit vorangeschritten.
Bilder gibt es aber erst wenn es mir gefällt :yes:

Aktuell ist noch viel dran zu tun.

white*angel · 20.07.2015, 13:07

joa, mit dem lenkrad hast natürlich recht, das passt so besser ins konzept

ausserdem hast so noch ne upgrade möglichkeit für später

danke für die blumen

warte mal bis du den motor siehst... d16 kommt doch raus, auch wenn ich dem echt nachheulen werde, der zustand von dem ding ist einfach perfekt

Ninja II · 31.07.2015, 08:44

Bin gespannt Manu, du gibt's grad echt hammermäßig Gas bei dir, kannst verdammt stolz auf dich sein :yes:

Man hat zwar ne Weile nichts von mir gehört aber untätig war ich absolut nicht.

Inzwischen bin ich bei 75 Stunden angelangt. Der Aufwand ist echt enorm und nicht zu unterschätzen :-)

Übergang zur Windschutzscheibe, Übergang rechts und links zur A-Säule und zur Tür stehen die Grundformen endlich. Bilder gibts es dann wenn es final ist.

Ich wollte aber mal in die Feinarbeit gehen und eine Baustelle fertig bekommen und habe auch schon erste Teilergebnisse und bin sehr zufrieden.

Es mussten ja vernünftige Übergänge an dem Schnitt mittig im Cockpit und da
wo ich den Beifahrerairbag gecleant habe bewerkstelligt werden.
Was sich als sehr schwierig herausgestellt hat, da die geklebten bzw.
ausgefüllten Stellen mit Harz und Glasfaser sehr hart sind und die Kanten am Cockpit
wiederum sehr weich, da Kunstleder und drunter Schaumstoff. Also ganz viel probiert
und am Ende ist es eine weitläufige finale Schicht Kunststoffspachtel geworden.
Hält wie Hölle auf dem OEM Kunstleder und man kann diese Stellen sogar
noch mit dem Finger eindrücken ohne das es reißt :yes:

Läßt sich vor allem sehr gut
"auslaufen" zum Kunstleder hin beim Feinschliff. Die letzten drei Abende habe
ich nur gespachtelt und geschliffen aber seht selbst. Es gab teilweise mehrere Schichten von dem jeweiligen Gang und dann immer Schleifen dazwischen.
Also leider nicht so direkt zum Ziel gekommen wie man mit dem Verlauf der Bilder denken könnte

P.S. rechts zur A-Säule hin habe ich vernachlässigt, da dort noch Harz und Matten kommen.

CrySisCut · Trainee Anmeldedatum: 26.04.2015 Beiträge: 39

Du hast das Armaturenbrett also nicht vom alten Leder "befreit" sondern direkt drauf gearbeitet?
Wäre es nicht besser/einfacher gewesen das alte Leder ab zu nehmen und dann neu zu beziehen?

Wenn ich den Platz hätte würde ich mich auch selbst daran versuchen ordentliche Bezüge zu nähen.
Ansonsten echt gute Arbeit und weiterhin viel Erfolg

Ninja II · 31.07.2015, 13:20

Neh, das Leder ist geblieben, weil ich vermeiden wollte das komplette Cockpit
mit Harz/Glasfaser zu überziehen und dann eine komplette Fläche an der Backe
zu haben, die ich hinterher wieder begradigen darf

Unter dem Leder ist ein stellenweise ca. 1cm dicker Schaumstoff.
Das hätte ich so oder so etwas machen müssen und das dann
nicht mehr nur an den Übergängen zu den bearbeiteten Stellen.
Oder meintest du das gleich mitrunter holen? Dann passt ja gar nix
mehr, weil Material fehlt :yes:

Wie dick der Schaumstoff ist, sieht man hier ganz gut an der Kante unten:

Bist du Sattler? Hätte da paar Fragen

maxrev.de · Gast

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Coplord Senior Name: RiccaRo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1, CRX EG2, CBR125R Anmeldedatum: 08.09.2012 Beiträge: 490 Wohnort: 04654	17.07.2015, 12:25 zitieren Geiles Projekt - hier folge ich gern mal Gefällt mir Teilen twittern
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streetfighter Senior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 528i Anmeldedatum: 25.05.2006 Beiträge: 203 Wohnort: Lohne/ wietmarschen Meine eBay-Auktionen:	17.07.2015, 19:06 zitieren Echt fettes lob. Kommst ja schnell voran mit umbau, alle achtung. Da freut man sich auf das end Resultat der ganzen aktion, vorallem wenn man liest und sieht das der innenraum wirklich so umgesetzt wurde.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5050 Wohnort: Oberlausitz	17.07.2015, 20:40 zitieren Sehr geil Echt fetten Respekt das du dich da ran traust Sachen zu zerschnibbeln und wieder zusammen zu setzten. Schonmal über einen Berufswechsel nachgedacht? Insgeheim hoffe ich es ist noch der grüne Sol mit dem B19
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	18.07.2015, 00:25 zitieren kommst ja mal echt sehr gut voran! für meinen geschmack würd ich aber noch das lenkrad gegen ep3 tauschen, das find ich etwas schöner und ich glaub das rote H passt bei dir eh
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Ischatz Junior Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: 92 Honda CRX del Sol EH6 @ B18C6 Swap Anmeldedatum: 03.05.2015 Beiträge: 71 Wohnort: Ravensburg	18.07.2015, 16:03 zitieren Nice! Einfach nice
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Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	20.07.2015, 07:42 zitieren Also ich glaube Berufswechsel wird schwer...ich wüsste nicht genau was man da lernen kann...Mädchen für alles? Manu ich find das EP3 auch geil aber es würde jetzt nicht so ins Konzept passen und ich wollte ja immer das S2k und sorry dass ich noch keine Zeit hatte bei dir ma was im Thread abzulassen, aber ich find das richtig geil wie du voran kommst und die neuen Parts sind ma richtig lecker! Am Samstag bin ich auch gut voran gekommen. Anbei das vermutlich erste fest mit einem Del Sol verbundene S2K Cockpit Bin auch schon mit Übergang links zur Tür (da wo hier noch ein Spalt ist) und Formenbau sehr weit vorangeschritten. Bilder gibt es aber erst wenn es mir gefällt Aktuell ist noch viel dran zu tun. fest1.JPG - [Bild vergrößern] fest2.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	20.07.2015, 13:07 zitieren joa, mit dem lenkrad hast natürlich recht, das passt so besser ins konzept ausserdem hast so noch ne upgrade möglichkeit für später danke für die blumen warte mal bis du den motor siehst... d16 kommt doch raus, auch wenn ich dem echt nachheulen werde, der zustand von dem ding ist einfach perfekt
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Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	31.07.2015, 08:44 zitieren Bin gespannt Manu, du gibt's grad echt hammermäßig Gas bei dir, kannst verdammt stolz auf dich sein Man hat zwar ne Weile nichts von mir gehört aber untätig war ich absolut nicht. Inzwischen bin ich bei 75 Stunden angelangt. Der Aufwand ist echt enorm und nicht zu unterschätzen Übergang zur Windschutzscheibe, Übergang rechts und links zur A-Säule und zur Tür stehen die Grundformen endlich. Bilder gibts es dann wenn es final ist. Ich wollte aber mal in die Feinarbeit gehen und eine Baustelle fertig bekommen und habe auch schon erste Teilergebnisse und bin sehr zufrieden. Es mussten ja vernünftige Übergänge an dem Schnitt mittig im Cockpit und da wo ich den Beifahrerairbag gecleant habe bewerkstelligt werden. Was sich als sehr schwierig herausgestellt hat, da die geklebten bzw. ausgefüllten Stellen mit Harz und Glasfaser sehr hart sind und die Kanten am Cockpit wiederum sehr weich, da Kunstleder und drunter Schaumstoff. Also ganz viel probiert und am Ende ist es eine weitläufige finale Schicht Kunststoffspachtel geworden. Hält wie Hölle auf dem OEM Kunstleder und man kann diese Stellen sogar noch mit dem Finger eindrücken ohne das es reißt Läßt sich vor allem sehr gut "auslaufen" zum Kunstleder hin beim Feinschliff. Die letzten drei Abende habe ich nur gespachtelt und geschliffen aber seht selbst. Es gab teilweise mehrere Schichten von dem jeweiligen Gang und dann immer Schleifen dazwischen. Also leider nicht so direkt zum Ziel gekommen wie man mit dem Verlauf der Bilder denken könnte P.S. rechts zur A-Säule hin habe ich vernachlässigt, da dort noch Harz und Matten kommen. Ausgangssituation 1.JPG - [Bild vergrößern] Vorbereitung 2.JPG - [Bild vergrößern] Glasfaser und Harz 3.JPG - [Bild vergrößern] Erster Versuch mit Faserspachtel...Das Zeug war nicht so doll... 4.JPG - [Bild vergrößern] Hinten nochmal Glasfasermatten nachgelegt 5.JPG - [Bild vergrößern] Grobschliff 6.JPG - [Bild vergrößern] Wieder Faserspachtel 7.JPG - [Bild vergrößern] Erste Form sichtbar... 8.JPG - [Bild vergrößern] 9.JPG - [Bild vergrößern] Multispachtel 10.JPG - [Bild vergrößern] Nach Feinschliff Übergänge wieder abgesenkt und Kunststoffspachtel 11.JPG - [Bild vergrößern] wurde zu bucklig, also großflächig Kunststoffspachtel 12.JPG - [Bild vergrößern] Übergänge top und keine Kanten mehr 13.JPG - [Bild vergrößern] 14.JPG - [Bild vergrößern] 15.JPG - [Bild vergrößern] 16.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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CrySisCut Trainee Anmeldedatum: 26.04.2015 Beiträge: 39	31.07.2015, 13:08 zitieren Du hast das Armaturenbrett also nicht vom alten Leder "befreit" sondern direkt drauf gearbeitet? Wäre es nicht besser/einfacher gewesen das alte Leder ab zu nehmen und dann neu zu beziehen? Wenn ich den Platz hätte würde ich mich auch selbst daran versuchen ordentliche Bezüge zu nähen. Ansonsten echt gute Arbeit und weiterhin viel Erfolg
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Ninja II Premium-Member Fahrzeug: S2k-Sol "B19" Anmeldedatum: 28.09.2014 Beiträge: 1591 Wohnort: Frankfurt am Main	31.07.2015, 13:20 zitieren Neh, das Leder ist geblieben, weil ich vermeiden wollte das komplette Cockpit mit Harz/Glasfaser zu überziehen und dann eine komplette Fläche an der Backe zu haben, die ich hinterher wieder begradigen darf Unter dem Leder ist ein stellenweise ca. 1cm dicker Schaumstoff. Das hätte ich so oder so etwas machen müssen und das dann nicht mehr nur an den Übergängen zu den bearbeiteten Stellen. Oder meintest du das gleich mitrunter holen? Dann passt ja gar nix mehr, weil Material fehlt Wie dick der Schaumstoff ist, sieht man hier ganz gut an der Kante unten: Bist du Sattler? Hätte da paar Fragen 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	08.09.2017, 11:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ninja I, II, III...The real one! Time to say, close...follow on FB & Insta..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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