» Nikker - EP3 Build Thread

Honda Racing Team TH · 16.09.2012, 20:28

Matz CTRHat der dann das Japan Kit verbaut? Welche ASB hat der denn, RBC?

der K20A ist der komplette Japan Motor... Dominik bekommt einen aus nem Integra Type R.

Welche Brücke da jetzt werksseitig verbaut ist, kann ich grade auch nicht sagen.

Kwik-A-Mart · 16.09.2012, 20:39

PRC

http://www.superstreetonline.com/techarticles/sstp_1002_k_series_intake_manifold_shootout/

Bullet86 · 17.09.2012, 04:43

Mal super zu sehen welche ASB auf dyno was bringt.

Nikker · 21.09.2012, 18:14

Als ganz kleines Up - speziell für André

- kann ich euch mitteilen, dass der neue Motor über Paypal bezahlt ist und so bald wie möglich verschifft wird.
Mit meiner aktuellen Map auf dem Hondata kann ich ihn fahren, die besseren Ergebnisse erziele ich aber wenn ich ihn erneut abstimmen lasse.

Um nicht zu weit fahren zu müssen, aber dennoch kompetente Leute ans Werk zu lassen bieten sich mir bisher 2 Alternativen, noch habe ich bei keinem angefragt:

GP Tuning/ GP Performance in Luxemburg
Klasen Motors in Oberhausen, die wie ich mitbekommen habe sehr gute Arbeit machen, speziell auch mit dem K20A

Mein aktueller Favorit ist daher Klasen, die wahrscheinlich etwas teurer sind als GP, aber wie ich denke auch den schnelleren Termin haben. Ausserdem fahren sie beim Abstimmen wirklich jedes Kennfeld ab und legen daher den VTEC Schaltpunkt dorthin wo er am sinnvollsten ist.

CiTe · 23.09.2012, 15:23

Dann sag den klasen aber bitte er soll im 5 gang messen...

Nikker · 23.09.2012, 17:19

hat er beim letzten mal bei mir auch gemacht, verstehe es daher nicht, dass er es im 4ten machen würde bei mir, oder gemacht hat bei VTI-Schmidi

Brezno · 24.09.2012, 11:39

klasen ist opeltuner. soweit ich weiss hat er 2mal einen k20 abgestimmt aber die ergebnisse waren gut!

Nikker · 24.09.2012, 15:10

dass er eigentlich Opel Tuner ist weiss ich ja,
den K20A damals von Marian im Ep3 hat er hammer geil abgestimmt, ergebnis waren um die 250PS bei einer fast gerade durchlaufenden Dynokurve, die ich selbst beim letzten mal gesehen habe.

Für mich sind sie daher auch Favorit, die Nähe von unter 100km spricht auch für sich, ausserdem kann ich dann noch gut einen kumpel mit einer Werkstatt gleich um die Ecke besuchen gehen

I-BEX · 24.09.2012, 17:10

war auch bei klasen abstimmen ;-)

Nikker · 30.09.2012, 13:39

Habe den gesamten Thread auf der ersten Seite mal zusammengefasst als eine Art Inhaltsverzeichnis

maxrev.de · Gast

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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11229 Wohnort: Wü	16.09.2012, 20:28 zitieren Matz CTRHat der dann das Japan Kit verbaut? Welche ASB hat der denn, RBC? der K20A ist der komplette Japan Motor... Dominik bekommt einen aus nem Integra Type R. Welche Brücke da jetzt werksseitig verbaut ist, kann ich grade auch nicht sagen. Gefällt mir Teilen twittern
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	16.09.2012, 20:39 zitieren PRC http://www.superstreetonline.com/techarticles/sstp_1002_k_series_intake_manifold_shootout/ 1x bearbeitet
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	17.09.2012, 04:43 zitieren Mal super zu sehen welche ASB auf dyno was bringt.
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	21.09.2012, 18:14 zitieren Als ganz kleines Up - speziell für André - kann ich euch mitteilen, dass der neue Motor über Paypal bezahlt ist und so bald wie möglich verschifft wird. Mit meiner aktuellen Map auf dem Hondata kann ich ihn fahren, die besseren Ergebnisse erziele ich aber wenn ich ihn erneut abstimmen lasse. Um nicht zu weit fahren zu müssen, aber dennoch kompetente Leute ans Werk zu lassen bieten sich mir bisher 2 Alternativen, noch habe ich bei keinem angefragt: GP Tuning/ GP Performance in Luxemburg Klasen Motors in Oberhausen, die wie ich mitbekommen habe sehr gute Arbeit machen, speziell auch mit dem K20A Mein aktueller Favorit ist daher Klasen, die wahrscheinlich etwas teurer sind als GP, aber wie ich denke auch den schnelleren Termin haben. Ausserdem fahren sie beim Abstimmen wirklich jedes Kennfeld ab und legen daher den VTEC Schaltpunkt dorthin wo er am sinnvollsten ist. 1x bearbeitet
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CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	23.09.2012, 15:23 zitieren Dann sag den klasen aber bitte er soll im 5 gang messen...
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	23.09.2012, 17:19 zitieren hat er beim letzten mal bei mir auch gemacht, verstehe es daher nicht, dass er es im 4ten machen würde bei mir, oder gemacht hat bei VTI-Schmidi 1x bearbeitet
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Brezno Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Boosted EP3, Daily EJ6 Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 709 Wohnort: GD-NE	24.09.2012, 11:39 zitieren klasen ist opeltuner. soweit ich weiss hat er 2mal einen k20 abgestimmt aber die ergebnisse waren gut!
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	24.09.2012, 15:10 zitieren dass er eigentlich Opel Tuner ist weiss ich ja, den K20A damals von Marian im Ep3 hat er hammer geil abgestimmt, ergebnis waren um die 250PS bei einer fast gerade durchlaufenden Dynokurve, die ich selbst beim letzten mal gesehen habe. Für mich sind sie daher auch Favorit, die Nähe von unter 100km spricht auch für sich, ausserdem kann ich dann noch gut einen kumpel mit einer Werkstatt gleich um die Ecke besuchen gehen
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I-BEX Fortgeschrittener Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 106 Wohnort: Dinslaken	24.09.2012, 17:10 zitieren war auch bei klasen abstimmen
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	30.09.2012, 13:39 zitieren Habe den gesamten Thread auf der ersten Seite mal zusammengefasst als eine Art Inhaltsverzeichnis
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maxrev.de Gast	02.09.2019, 09:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nikker - EP3 Build Thread" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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